基于GB/T32960的车联网终端固件自更新系统设计

针对传统车载电子部件需要现场更新的固有缺点,结合车联网终端自身拥有网络连接的特点,设计了一种基于GB/T32960的车联网终端的固件自更新系统,只需工程师在PC上设置新固件程序,即能完成所有车联网终端的固件程序更新。经过多次测试表明:车联网终端的固件自更新系统,能减少大量劳动量,同时能提升车联网终端固件程序更新的及时性和可靠性。基于GB/T 32960的车联网终端的固件自更新系统设计,使用4G网络和多次md5校验,达到了车联网终端固件自更新的目的,提高了工作效率。

纯电动汽车高压电气系统安全设计

在电动汽车研发安全设计中,纯电动汽车安全设计除与传统燃油车一样考虑乘员的主动安全与被动安全外,还需重点考虑动力电池系统和高压系统安全。为解决纯电动汽车高压电系统的安全问题,文章对高压部件和高压线束防护与标识、预充电回路保护、高压设备过载/短路保护、绝缘电阻检测、动力电池电流电压检测、高压接触器触点状态检测、高压互锁电路检测、充电互锁检测、高压系统余电放电保护以及碰撞安全等高压系统潜在的安全问题提出了相应的解决方案,形成一整套完整的电动汽车高压电气系统的安全设计方案。该方案能确保电动汽车高压系统安全可靠地运行。