飞行训练场景构建与评估系统设计

针对提高飞行训练仿真可行度和智能化需求,提出了一种数字化飞行训练场景模拟与评估方法。重点介绍了直升机飞行训练场景构建与评估的设计思路、技术总体架构。系统性研究了场景构建、状态模拟、行动推演、智能评估等主要功能,给出了详细设计方法和实现过程。通过整合与改进多种智能化算法,该系统能够在飞行训练行动中获得最优任务执行效率,为直升机装备运用研究提供支撑,推动飞行训练与评估模式创新。

一种联合空域监管系统设计

面向适应多样化联合行动样式和空域资源敏捷性使用需求,提出了一种联合空域监管系统设计方法。系统性介绍了空域监管系统能力特征、技术架构模型与功能分类,研究了空域实时数据处理、空域动态监视、空域监管决策等关键技术。对系统的关键技术内容及解决措施进行了重难点设计,提出了切实可行的解决方案,能够有效解决当前空域监管缺少科学、高效技术手段的突出问题,为实现全域全程空域资源综合监管机制提供了系统性基础模型和技术指导,为构建联合行动空域监管体系指明了发展方向。

基于知识图谱的直升机飞行指挥模型研究

针对当前直升机飞行指挥效率低下、数据关系复杂和智能化层次低等问题,提出了基于知识图谱的直升机飞行指挥模型研究方法。使用知识图谱生成和展现等技术,对直升机飞行指挥专业领域的知识资源进行了深入分析与整合。将有价值的数据资源提炼成知识图谱,以图形化方式向用户展示经过分类整理的结构化知识,支持知识检索、知识可视化和知识推荐等应用服务。应用结果表明,该技术模型能够使指挥员、参谋直观准确定位和深度获取专业知识,增强了系统思维能力,能够促进直升机飞行指挥信息系统的革新。

基于综合视景的直升机近地引导技术

为提高直升机在恶劣视觉和复杂环境下对危险目标和障碍的有效规避能力,提出一种基于综合视景的近地引导技术。该技术通过对地形数据库和多源航电数据进行综合处理,驱动综合视景仿真,在近地阶段提供有效的危险地形及障碍告警显示和飞行引导信息提示。试验结果表明,所提技术能够直观展示前向综合态势,为飞行员提供直观的环境威胁感知和安全引导信息,大幅降低飞行操作负荷。

基于自然语言解析的应急处置预案构建方法研究

为提高应急处置决策的时效性和准确性,快速构建应急处置预案,从应急处置文书的自然语言解析入手,提出了基于本体的应急处置领域知识表达模型,分析研究了借助本体模型来形成应急处置预案的构建方法,从语义层面实现了相关知识的共享和重用。结合应急处置行动的语义推理过程,说明应急处置预案的形成与调整能够适应复杂情况变化。该技术已应用于应急指挥信息系统,提升了系统的使用效率。

如何运用Openh323协议栈来开发VoIP软件

Openh323是为开发使用H.323协议在IP网上进行多媒体通信的应用程序而专门设计的全功能协议栈。该协议栈封装了大量H.323实体,功能完善,是VoIP领域一个相当重要的基础项目。首先介绍Openh323项目计划,然后描述了协议栈类库结构,着重说明类的划分和协议过程实现机制,并且结合网守技术实现的基本思路从进程模式、类的继承等方面对如何将Openbh323协议栈运用到商用VoIP软件的设计开发中进行探讨。

基于多源信息的直升机故障风险预警系统设计

面向利用多源信息优势提升航空装备故障预警有效性,提出了一种基于多源信息的直升机故障风险预警方法。系统性介绍了故障风险预警系统能力特征、技术架构模型,研究了故障知识关系融合、风险预警分析等关键技术,提出了切实可行的解决方案,在故障信号检测与融合处理基础上,结合领域知识进行故障诊断推理,为实现全域全程直升机多源故障数据综合预警分析提供了策略,为航空装备研制提供理论和技术指导。

一种敏捷式指挥控制系统设计

面向适应多样化的联合作战样式和复杂多变的作战环境任务需求,提出了一种构建敏捷式指控系统设计方法。介绍了敏捷指控系统的能力特征、架构模型、指控业务及系统功能分类,研究了指控系统构建方法及运行机制等关键技术。针对任务式指挥控制需求,设计了敏捷指控系统架构。构建控系统组织结构适应性优化、按需配置、灵活重组、动态运行等能力基础,给出了智能决策与提高抗毁生存能力优化措施,为研制具备敏捷、协同、智慧特征的新型指控系统提供基础模型和方法支撑。

基于大数据分析的直升机质量监管系统设计

针对直升机装备质量管理数据分散、使用效率低下问题,提出了一种基于大数据分析的直升机质量监管方法。系统性介绍了直升机质量监管系统能力特征、技术架构模型,深入研究基于多源异构数据混合处理、可视化模型管理与多维信息聚合与动态展现等技术难点,构建了智能化直升机质量控制和应变决策手段,推动装备建设管理和保障模式创新,为提升直升机装备作战能力提供理论和技术指导。

一种直升机合成视景辅助导航技术

针对当前直升机低空飞行安全性差、情景感知能力弱等问题,给出基于高分数据的合成视景辅助导航技术研究方法。介绍了直升机合成视景生成与辅助导航的相关技术概念和特点,对其工作原理进行了深入分析。研究了异源图像精确配准、障碍目标自动识别以及飞行员视角下的三维场景快速重建、地形辅助导航等技术难点,并设计了技术实现架构、处理流程,在演示系统中展示了本项技术的设计思路与特点。应用结果表明,该技术实现能够为飞行员提供高精度、低时延的三维场景图像,增强了地形和障碍告警能力,能够促进直升机组合导航技术的革新。

一种机载高性能计算机平台设计

面向构建机载高性能信息处理需求,提出了一种机载高性能计算机平台设计方法。系统性介绍了平台能力特征、技术架构与功能分类,对系统的关键技术内容及解决措施进行了重难点设计,提出了切实可行的解决方案。通过系统级核心芯片选择,构建了系统应用架构;基于准确评估各类应用计算特点与算力要求,合理配置GPU与NPU数量,实现可随功能扩展,兼顾软件独立部署和性能需求,为构建新时代航空装备竞争优势提供了技术指导。