基于模态曲率法的大跨度斜拉桥损伤识别

大跨度斜拉桥是重要的交通结构,研究其在主梁损伤条件下的损伤定位问题具有重要的工程价值。合理选择设计参数并对其进行敏感性分析,根据现场实测的桥梁动力特性数据,通过调整选定的设计参数对初始的有限元模型进行修正。在基准有限元模型的基础上,通过模拟不同位置和不同程度的主梁损伤,探讨了模态曲率法对结构损伤识别的有效性。结果表明,模态曲率法能够对大跨斜拉桥进行初步的损伤定位,确定主梁单处损伤和多处损伤的损伤位置;对于单处损伤,在噪声水平3%的情况下仍具有较好的适用性。从而为后期更为精确的桥梁结构损伤检测提供依据。

南仓编组站斜拉桥结构健康监测系统设计

针对天津南仓编组站斜拉桥大跨径异型独塔斜拉的结构特点,建立了桥梁结构健康监测系统。通过对大跨径异型独塔斜拉桥的桥址环境、结构变形、拉索索力、结构应力、动力特性等进行监测,进而进行桥梁结构状态评估。

磁通量法在索力检测中的应用

拉索的索力大小直接决定着斜拉桥、悬索桥、拱桥等拉索体系桥梁的工作状态，采用准确的方法进行索力测试是保证桥梁顺利施工和安全运营的必要手段。索力测试通常采用的测试方法有油压表法、压力环法、频率法等。本文针对京山铁路桥拉索的特点，采用新近出现的磁通量法，对斜拉索索力进行了测试，表明该方法对拉索，特别是钢绞线形式拉索的索力测试具有良好的应用前景。

天津市桥梁健康监测成套技术研究

一、研究背景与创新点 桥梁结构健康监测系统的研发和应用已经有近30年的时间。20世纪80年代，美国在多座桥梁上布设监测传感器．监测环境荷载和结构响应，用以监视施工质量、验证设计假定和评定服役状态。随着智能传感元件的研究开发和产业化，我国桥梁健康监测系统的研究与应用取得了长足的发展，健康监测已成为桥梁运营安全保障的核心技术。

预应力混凝土T梁桥长期监测数据分析

全预应力与A类预应力混凝土梁不允许产生梁体竖向、横向裂缝,为评估带裂缝工作预应力混凝土T梁桥的安全性能,对某高速预应力混凝土T梁桥挠度、应变和裂缝宽度采用振弦式传感器进行长期在线监测,结合桥梁荷载试验,对长期监测数据进行定量分析。研究结果表明实际运营条件下,主梁最大挠度与跨径之比小于1/3 000,季节温度变化引起的应变增量与车辆荷载增量相当,梁底横向裂缝宽度变化处于稳定状态。研究成果可为类似桥梁养护管理和维修加固提供技术支持。

预应力混凝土小箱梁长期性能评估研究

以某工程长期存放的预应力混凝土小箱梁为研究对象,对小箱梁拱度值进行测量,分析小箱梁拱度值分布规律,并与理论计算结果进行对比,对偏差原因进行分析,通过静荷载试验检验梁体技术状况。结果表明,在正常使用极限状态跨中最大正弯矩作用下,结构的应力、挠度校验系数满足荷载试验规范要求,试验梁测试断面未发生开裂,处于弹性工作状态。