煤矿岩石巷道掘进工程中机械化作业的探讨

煤矿岩石巷道掘进是矿山生产重要环节,传统的岩石巷道掘进工程主要依靠人工操作,存在效率低下、作业难度大及安全风险高等问题。随着科技进步和发展,机械化作业成为提高煤矿岩石巷道掘进工程效率和安全性的重要手段。本文介绍机械化作业的优势,同时对悬臂式掘进机、连续采煤机和全液压钻车这三种常用煤矿机械化掘进设备的操作、工艺以及优势做出阐述,最后提出实现机械化作业需从优化作业准备、完善人员管理、设备检测、完善后勤保障和加大技术研发投入这五个方面入手。

引领都市新时尚 倡导时代新生活——南方雅马哈“凌骥21”巡航车

“凌骥”是株洲南方雅马哈摩托车有限公司研制的一款巡航车,自1999年问世以来,以其行走时的愉悦性、乘坐时的舒适性和整体的高级感在市场上倍受人们的注目,全新的概念引发了中国摩托车行业的“巡航”风潮。 一年之后。

“凌鹰”为何受宠

在全行业“冷”声一片,摩托车市场大幅下滑之际。“凌鹰”摩托却一路高歌猛进。人们不禁要问——

博士信箱

肥肥博士: 我是一名摩托车爱好者,请问250或125型摩托车是双缸优于单缸吗?请解释它们的优缺点。谢谢! 湖南省武冈市阿炜阿炜: 你的来信编辑转给了我,信中所提问题其实就是指发动机。对于125ml或250ml发动机是单缸好还是双缸好这样一个看似简单的问题。

“艇王”争霸

大排量坐式摩托车在我国虽然并不多见,但我国摩托车爱好者对此却并不陌生,而且赋予了她一个非常动听的名字“艇王”,虽然没有标准、法规对之进行规定,但每一个车迷朋友对此却是心有灵犀。无论是听到或看到这两个字,相信在你的脑海中也会同样浮现出一辆如同豪华游艇一般威风八面的高档豪华坐式摩托车。第一次戴上“艇王”桂冠的摩托车是日本本田工业株式会社于1994年5月推上市场的FUSION250,该车率先以超长的1625mm的长轴距和宽大威猛的外观造型开创了“艇王”坐式摩托车的新纪元。由于“艇王”

’97日本中大排量摩托车销售排行榜

日本摩托车行业对于市场销售方面的信息十分重视,无论是生产厂家还是消费者对于不同车型的销售量都非常关注。一方面,因为从每个月的销售量和销售排行榜以及排行次序的变化,厂家可以很清楚地了解到自已设计开发出来的新产品是否适合市场的需要,能否经得起市场的考验,并可以从排行榜中各车型的情况来掌握竞争对手的发展动态;而消费者则可从中看到车辆的流行趋势,在货比三家之后最终购到适合自己的产品。另一方面,这种销售排行榜使得各厂家在每个级别中的竞争如同战场上面对面的“肉搏战”一样紧张激烈。

摩托车竞争格局初探

我国的摩托车工业从80年代末开始便以超常规的速度迅猛发展,在短短的10年时间里年产量由几万辆爆炸式地增长到年产摩托车千万辆,成为首屈一指的头号摩托车生产大国。而随着产量的增加,我国摩托车市场也已由“皇帝女儿不愁嫁”的卖方市场向买方市场转变。为争夺有限的顾客和市场。

引领时尚的凌骥21

"凌骥"是株洲南方雅马哈摩托车有限公司研制的中国第一款巡航车,自1999年问世以来,以其行走时的愉悦性、乘坐时的舒适性和整体上的高级感在市场上倍受注目,全新的概念引发了中国摩托车行业的"巡航"风潮.

南雅名车凌鹰ZY125

在纷纷扬扬、扑朔迷离的’97摩托车市场激烈竞争中,有一匹黑马脱颖而出,为沉闷的市场注入一股清新的气息,激起了不小的波澜,这便是问世不久使享誉大江南北的凌鹰ZY125坐式摩托车。

摩托车轮胎大观园(四)

七、轮胎扎胎和爆胎后的修补: 摩托车在行驶时扎胎和爆胎是十分头痛的(?)情,尤其是在前不着村后不着店的“荒野”更是苦(?)堪言。为防止出现喊天不应、叫地无门的尴尬局面(?)学一点简易轮胎修补知识实有必要,一旦出现紧(?)情况,便可做到“该出手时能出手”。由于有内胎轮(?)和无内胎的修补方式截然不同。下面分别进行介绍: 1.有内胎轮胎的修补:有内胎轮胎扎胎或爆胎以后,其修补方式与自行车胎修补方式完全一样,也有冷补和热补两种。但由于摩托车的运转速度较高,在摩托车高速运转时轮胎发热量较大,因此摩托车的内胎宜热补不宜冷补。

追逐梦之旅——南方-雅马哈ZY125T-2巡鹰摩托车

中国作为一个发展中国家,交通比较落后的局面虽然在近年来已有了巨大的改变,但无论对于身居闹市的城市居民还是对于远在乡村的农民来说,出行难仍然是每天所面临的难题之一。道路覆盖率低、泊车位少以及居民年平均收入和购买力还处于较低水平等实情,决定了在相当长的一段时期内中国都不可能像美国。

车坛常青树——雅马哈SR500/SR400

随着生活节奏的加快,摩托车这一人们喜爱的交通运动工具的更新周期也在不断缩短,特别是在日本这样一个摩托车技术十分发达、每年都有数百种新车面世的国家里,一般而言一种新车的寿命不过五六年,但今天我们要介绍的车型却是历经20年风云变幻,至今销售势头不减当年的经典车型,这就是雅马哈在1978年3月推出的SR500/SR400。

摩托车单双缸发动机的对比

摩托车发动机有单缸与多缸之分。在我国,摩托车的多缸发动机目前还只有双缸形式,因此常有人问:对于摩托车发动机而言,究竟是单缸好还是双缸好?这样一个看似简单的问题,我们却难以用单缸好或者是双缸好这样一个简单的答案来回答。单缸和双缸发动机之所以都能够长时间地同时存在,说明各自都有“适者生存”的本领。

’98日本大中排量摩托车销售排行榜

日本摩托车市场竞争非常激烈。因而各种摩托车每个月销售量的多少及变化幅度的大小都是各生产厂家关注的焦点,因为从销售量及排行情况以及次序的变化,厂家可以很清楚地了解到自己的产品在市场上的地位和受欢迎程度,并掌握竞争对手的发展动态。因此,销售排行榜仿佛摩托车市场的“寒暑表”,从中既可以看出各种摩托车产品的荣辱兴衰。

来自奥地利的“公爵”——DUKE620/400

奥地利的KTM公司是世界著名的越野车制造厂商。自90年代开始,面对日益旺盛的公路车市场的需求,KTM公司也开始着手开发公路车型。在1991年的德国科隆摩托车展中,带有超级跑车风格的公路车首次登台亮相,紧接着在1994年米兰国际摩托车展中被命名为“公爵”(DUKE)的公路车正式全新登场。该车独特的外形设计远看仿佛像一只正在腾空而起的猎豹,而近看又如同一只眈眈而视的猛虎。 “公爵”DUKE是KTM公司历经3年的时间设计开发而推出的道路车型。此车的车架是在600mL越野车的车架基础上改良而成的。车辆外装系统及发动机的设计。

车中贵族——Majesty250

在1995年年底的第31届东京摩托车展览会上,有一辆豪华气派的坐式摩托车吸引着众多摩托车爱好者及来自世界各地的摩托车专家的目光。这就是日本雅马哈发动机株式会社于1995年夏推出的最新巡航坐式摩托车——马杰斯特(Majesty)250(见图1) Majesty(马杰斯特)的英文词意有:威严、庄严、陛下等意思。而整车就和它的美名一样出色。

ITS“侦察兵”--压电薄膜轴交通传感器及其应用

本文介绍一种新型交通传感器—压电薄膜轴传感器的工作原理,并通过压电传感所能采集的各类信息数据阐述了该传感的实际应用领域和使用效果,对国内 ITS 系统的研究和生产有很好的借鉴作用。

摩托车单、双缸发动机的对比

摩托车发动机有单缸与多缸之分,这是众所周知的事。在我国,摩托车的多缸发动机目前还只有双缸形式,因此,经常碰到有人问起这样一个问题:对于摩托车发动机而言,究竟是单缸好,还是双缸好?这样一个看似简单的问题,其实我们却难以用单缸好或者是双缸好这样一个简单的答案来回答。就像“萝卜白菜各有所爱”,萝卜有萝卜的好处,白菜也有白菜的优点。

世纪新潮 圆梦“巡航”——南方雅马哈新品“凌骥”全新登场

作为一个普通的摩托车消费者,也许不一定会知道巡航车是一种什么样的摩托车。但对于热衷追逐潮流和时尚的车迷而言,巡航车如同梦中情人一般让人梦牵魂绕,拥有一辆豪华舒适、气派非凡的巡航车作为胯下良驹是许多车迷要圆的一个梦想。在金色五月全新登场的株洲南方雅马哈摩托车有限公司的骑式车新品——“凌骥”ZY125-2(图1)揭开了巡航车神秘的面纱,“凌骥”的问世将使许许多多对巡航车痴迷的摩托车爱好者得以美梦成真。

摩托车轮胎大观园(一)

轮胎是摩托车上的重要零部件,轮胎的结构、种类和性能对摩托车的行车安全性、乘骑舒适性以及车辆的各种主要性能影响极为巨大,为使各位车迷朋友对摩托车的轮胎有一个全面的认识和了解,并掌握轮胎在日常使用和维护方面的注意事项,下面从七个方面对有关摩托车轮胎的知识作一个详细的介绍。一、轮胎的作用轮胎安装在摩托车的轮辋上,是摩托车上唯一直接与路面接触的部件,其作用主要有以下四点:1.承受车身和乘员的荷重;2.将发动机产生的动力传递到地面,同时理所当然也包括将制动时制动器的制动力矩传递到地面。