连续刚构桥边跨现浇段非对称施工方案设计

对于连续刚构桥而言,边跨现浇段的施工质量是保证结构运营和安全性的重点。以燕尾特大桥为工程背景,针对其墩身较高的特点,总结现有各边跨施工方案的工艺与特点,考虑到高墩施工的便捷性和安全性,在现有工艺基础上将托架结构与预应力配重相结合,设计以桥墩台为锚点,适用于燕尾特大桥的非对称式边跨现浇段预应力配重施工方法,相关施工关键技术在本研究工程项目中得到了实际应用,可为同类型桥梁的边跨现浇段方案设计与分析提供参考。

基于模糊综合评价的隧道超前地质预报研究

以天峨至巴马高速公路段某隧道的超前地质预报为研究背景,基于TSP技术、GPR技术、红外探测技术的探测结果,采用模糊综合评价法对掌子面前方地质进行综合评价。以岩层完整性和地下水发育程度两因素为例,对隧道前方地质状况进行综合评价,实际开挖结果与综合评价结果基本一致,证明该综合超前地质预报体系能准确预报隧道前方地质状况,为实际隧道施工提供指导性意见。

高填方路基沉降控制标准与施工设计

结合高填方路基工程的施工设计,对高填方路基放坡、压实分层等进行论述,重点提出对不稳定的高填方路基强夯法补强、冲击碾压补强、土工织物等方式的具体应用,以提高高填方路基沉降稳定性和施工质量,积累高填方路基施工经验,为同类工程提供参考。