浅谈2000国家大地坐标系统

2008年7月1日正式启用2000国家大地坐标系(文中简称2000坐标系统),标志着我国已由参心坐标系走入地心坐标时代。2000坐标系是我国大地测量工作者几十年辛勤劳动的成果。文中通过研究相关的文献,对2000坐标系统的相关知识进行了学习总结。在分析国内外地心坐标系建设概况基础上全面研究分析2000坐标系统。

一种有效的GML空间数据存储方式

Internet的出现使GIS发生了巨大的变化,通过网络技术的支持,把原来相互独立的GIS数据与操作功能变成了共享性型GIS,这迫切需要解决好GIS的共享问题。GML也正是出于对数据的共享由OGC在上世纪90年代提出的一种空间数据规范。它能很好地解决GIS的数据共享问题。大量的GML数据的产生,如何高效管理、存储、分析以及查询这些数据成为研究的重点、热点。本文在分析当前的研究现状以及GML数据结构、模型、模式的基础上,通过对本原XML数据库(NXD)研究,提出了GML空间数据的本原模式聚合存储方式,通过扩展NXD给予实现。

基于GIS的土壤资源管理信息系统研究

本文通过分析土壤管理信息系统的国内外发展状况,利用组件开发理论和面向对象的数据库设计思想,在研究AO开发方法的基础上对土壤管理信息系统数据库的数据模型以及土壤信息的数据模型进行了设计,最后给出了土壤管理信息系统的主要功能。

基于Petri网的面向对象型空间数据库概念设计模型

面向对象型数据库是数据库发展的一个必然趋势,在G IS中面向对象的空间数据库技术更显突出。介绍了Petri网的原理与空间数据库概念设计的传统方法,提出了基于Petri网的面向对象型空间数据库概念设计模型,并把模型图映射到对象-关系数据表中。

本原GML空间数据库系统研究与实现

GML是XML在空间地理信息中的应用,而XML数据的最佳存储方式是本原数据库模式,因此本原模式也是GML的最佳方式。GML又属于空间数据范畴,因此,把空间数据库和本原数据理论结合在一起,对本原GML空间数据库进行定义,研究本原GML空间数据库的存储粒度、逻辑模型、系统框架解析系统功能,实现所设计的本原空间数据库系统。通过实验证明本原数据库系统方式比普通空间数据库存储方式效率更高。

GML标记语言规范研究

开放式地理信息系统(Open GIS)互操作规范指在国家和世界范围内的分布式环境下实现地理空间数据和地理信息处理资源的共享。它允许用户通过网络实时获取不同系统中的地理信息,避免了冗余数据存储,是实现地理空间数据共享的一次深刻的技术革命。1999年OGC推出了第一版本GML规范开始就有大批的学者投入到对其的研究中来,对规范的详细研究是展开其他研究的基础。本文就GML标记语言规范本身进行了研究,比较了三个不同版本的特点、分析了它的数据模型、研究了其建模规则、对其不足之处进行了总结,对GML的发展前景进行了展望并就以后版本的GML规范提出了一些作者自己意见和希望。

XML存储模型研究

本文主要研究了XML的各种存储模型,对模型的特点、缺点以及存储效率进行了分析研究。

我国国家坐标系的发展研究

在GPS技术高速发展的今天,为实现GPS坐标与国家现有坐标之间的转换关系,非常有必要研究学习我国国家坐标系发展的有关问题。本文主要分析了我国国家坐标系的主要发展阶段,研究当前国家坐标系主要存在的问题。

大型门座起重机回转支承断齿故障分析及改善方案

回转支承轮齿间的不良啮合是引起断齿问题的重要原因,而小齿轮与大齿圈位移不一致是造成齿轮不良 啮合的直接原因。以 MQ4038 型门座起重机为研究对象,采用 Ansys 软件建立转台结构、回转支承及圆筒结构装配 体模型,对回转支承大齿圈断齿故障原因进行分析研究。定量分析圆筒结构弹性变形对轮齿间相对位移的影响, 同时,分析回转机构安装时小齿轮轮齿啮合处的预位移量,来对回转支承作业时产生的位移进行补偿。通过改善 方案,指导大型门座起重机圆筒结构刚度的定量分析设计及回转机构小齿轮的装配设计,从而减少断齿故障。

斗轮堆取料机仿真训练模拟器的开发与关键技术研究

随着港口散货装卸量的逐渐增大,港口斗轮堆取料机作业任务量不断加大,对于驾驶司机数量需求愈来愈大,且素质要求越来越高,斗轮堆取料机仿真训练模拟器以其安全、高效的特点应运而生。文中以现代虚拟现实技术为先导,从主体硬件的斗轮堆取料机仿真训练模拟器系统总体设计入手,综合运用现代港口起重机操作技术、起重机运动学与动力学、现代传感与测试技术等多学科知识,应用3DS max建立三维仿真模型,以Unity 3D平台为基础,对斗轮堆取料机仿真训练模拟器及其软件系统进行开发研究,考虑振动因子对斗轮轮齿运动轨迹的影响,提出斗轮动态仿真的研究方法和途径,以实现人机交互操作真实化、视景环境高沉浸化、训练管理功能多面化,以及虚拟现实技术的交互性、沉浸感和创意性。

谐波电流分量对平整机工作影响分析

从复杂机电系统机电耦合角度探讨了引起平整机带材横振纹的因素 ,研究了电气传动系统电流谐波分量对平整机组的影响 ;此外 ,结合CM0 4平整机组电气传动系统结构和工作状态的特点 ,分析了主回路电流谐波分量作为“干扰”信号 ,经控制回路作用对平整机机械主体运动的影响 .研究结果表明 :大功率电流谐波分量对系统的扰动是平整的原因之一 .通过调整滤波和控制系统参数能够减轻或消除振动 .