山区高速公路景观美感调查

对渝武高速公路北碚段高速公路景观美感调查得知:在山区高速公路路域内,由于山体及公路线形结合的影响,路域内景观美感主要体现在公路沿线与自然形成的景观中;而大规模的生态修复景观布置如果运用得当能给司乘人员带来美感,但是一般路域生态恢复后的景观以及隧道口和桥梁处的景观美感却容易被司乘人员忽视。基于此,选择运用问卷调查与图片相结合的方式针对以上问题进行试验研究,以便能很好地反映司乘人员的真实感受。

公路景观与环境评价研究分析

各国道路景观设计理念、设计方法以及评价方法,都还没有形成完整的理论体系。高等级公路景观设计原则包括功能性原则、自然优先原则、可持续原则、地域性原则和综合性原则。处理好公路与环境的协调问题,以及公路线形自身的协调问题,在高等级公路设计中显得更为重要;高等级公路景观设计单元涉及公路的各部分具体实物的设计,包括了众多的构造物。公路景观环境分析评价指标主要考察自然景观和人文景观。从公路与沿线景观协调性和边坡景观绿化状况对公路景观从美学价值上进行评价十分重要。高速公路生态系统评价内容复杂、涉及面广、可变因素多,不仅要考虑生物因素和环境因素,还应包括人类活动、生态系统和环境相关的政策和措施等社会因素;综合运用各种生态措施、生物措施、农艺措施、管理措施等生态防护技术将公路建设的破坏性限制在最小范围内。

分子生物学测定Anammox菌研究进展

目前,已经发现了4种厌氧氨氧化菌属:Candidatus"Brocadia"(Candidatus"Brocadia fulgida",anaerobicammonium-oxidizing planctomycete和Candidatus"Brocadia anammoxida"),Candidatus"Kuenenia"(Candidatus"Kuenenia stuttgarti"),Candidatus"Scalindua"(Candidatus"Scalindua wagneri",Candidatus"Scalindua brodae"和Candidatus"Scalindua sorokinii")和异养厌氧氨氧化菌属(Candidatus"Anammoxoglobus propionicus"、anaerobicammonium-oxidizing planctomycete Cquenviron-1和Candidatus"Jettenia asiatica").采用分子生物学方法测定厌氧氨氧化菌包括:PCR扩增(DGGE,末端标记限制性片段长度多态性(TRFLP)和定量PCR)、FISH、FISH-MAR和ISR-FISH等方法.结合传统方法和分子生物学方法对各种系统中的厌氧氨氧化菌进行测定,这对于全面认识厌氧氨氧化菌的性质、开发新的废水脱氮技术都具有重要意义.

家族企业人力资源管理耦合模式研究

基于现阶段家族企业人力资源管理单一模式存在的缺陷,阐述了耦合的家族企业人力资源管理模式,并在耦合模式基础上提出了主要评价指标。

三峡蓄放条件下御临河口水动力特性研究

随着三峡水库的周期性运行,库区支流河口水动力特性发生相应变化,水体稀释自净能力减弱,水环境容量降低,进而影响支流水质和库区饮用水安全。研究三峡工程蓄、放条件下支流河口的水动力特性,提出改善水动力条件的有效措施,对于改善库区支流水质状况、保证供水安全具有重要作用。本文选择三峡库区一条支流-御临河为研究对象,模拟其河口在蓄、放周期内的水动力特性变化,分析了水动力学演变规律。研究结果表明,在蓄水期,河口表层的平均速率为0.026 m/s,底层的平均速率为0.027 m/s,整体流速较慢,影响污染物扩散,需加强面源的控制,防止营养物质蓄积导致次年气温升高产生水华现象;在放水期,河口表层的平均速率为0.21m/s,底层的平均速率为0.034 m/s,虽然表层流速较大,但底层流速与蓄水期相差不大,有可能导致营养盐、重金属在底层蓄积。

环境监测在环境保护中的作用及意义

目前我国在社会经济及科学技术上得到了高速发展,为各大领域发展营造了良好的经济条件及技术条件,使得我国城市化水平越来越高,但同时也带来了一系列的环境问题,影响了人们的健康生活和我国社会主义健康可持续发展。环境监测不仅能够及时发现各种环境问题,还能够根据问题实际分析和确定相应的环境保护方法。根据对环境监测的了解,详细分析了环境保护中环境监测的作用及意义。

如何有效组织数学课堂中合作学习之我见

初中数学的新课程标准要求老师为学生创造合作、探究的机会,鼓励学生主动探究与合作交流,让学生在讨论的过程中发现知识、提高学习能力.每位老师在采用小组合作学习这种方式时,都有自己的理解和操作模式.如何有效地组织合作学习就成了教师探索的重点.

重庆市北碚区乡镇集中式饮用水源地中重金属健康风险评价

2017年4月(丰水期)和2017年10月(枯水期)对重庆市北碚区5个乡镇集中式饮用水源地中重金属(As,Cr^(6+),Cd,Mn,Fe,Pb,Se,Hg,Cu,Zn)进行监测,运用美国国家环保局(USEPA)推荐的水质健康风险评价模型,对饮用水源地中重金属指标通过饮用水途径所引起的健康风险进行初步评价。结果表明:5个监测点躯体毒物质(Mn,Fe,Pb,Se,Hg,Cu,Zn)健康危害的个人年风险度在(10^(-9)-10^(-11))a^(-1)数量级之间。1、2、3监测点基因毒物质(As,Cr^(6+),Cd)的健康危害的个人年风险度在(10^(-6)-10^(-5))a^(-1)数量级之间,基因毒物质健康风险水平远超过了躯体毒物质,但均低于国际辐射防护委员会(ICRP)推荐的有毒有害物质健康危害风险最大可接受值(5.0×10^(-5)a^(-1));基因毒物中As占总风险度99.99%表明是产生健康风险的主要污染物,因此应优先考虑防治As对乡镇集中式饮用水源地的污染。

重庆市北碚区乡镇集中式饮用水水源地水质综合分析与评价

运用综合水质指数(WQI)模型和水质健康风险评价模型对重庆5个乡镇集中式饮用水水源地进行评价。结果表明:重庆5个乡镇饮用水水源地综合水质指数WQI都在10～30范围内,以良好为主。其中D监测点最好,全年的综合污染指数WQI<20,说明全年水质优良,基本上没有污染;躯体毒物质总健康危害风险介于(6.00×10^(-12)～3.941×10^(-9))a^(-1),与ICRP推荐的有毒有害物质健康危害风险最大可接受值(5.0×10^(-5)a^(-1))相比,差4个数量级。这表明非致癌化学物质引起的健康风险甚微,不会对当地居民构成明显危害。化学致癌物砷的健康危害风险度虽未超过ICRP推荐的可接受水平,但仍与ICRP推荐值位于同一数量级。与瑞典EPA、荷兰EPA推荐的最大可接受水平1.0×10^(-6)a^(-1)相比,最高健康危害风险度是它的127倍。A、B、C监测点基因毒物中As占总风险度99.99%,表明是产生健康风险的主要污染物,因此应优先考虑防治As对重庆乡镇集中式饮用水源地的污染。

重庆北碚区域环境噪声现状、预测及防治对策研究

指出了区域噪声监测的目的是评价整个城市环境噪声总体水平,以分析城市声环境质量的年度变化规律和变化趋势。结合对重庆市北碚区"十二五"期间的区域环境噪声现状分析,并对"十三五"期间的噪声污染做出预测,提出了噪声污染的防治对策,以期为环境主管部门决策提供科学支撑。

重量法测定水中悬浮物有效数字探讨

重量法是测定水中悬浮物的国家标准方法,但该方法中未对悬浮物报出结果的有效数字进行规定,导致各环境监测站报出的悬浮物数据有效数字不统一。以重庆市北碚区环境监测站多年来对生活污水和工业废水中以及地面水(含地下水)中的悬浮物分析结果为例,对其进行统计整理,提出了重量法测定水中悬浮物报出结果有效数字的参考标准,对规范悬浮物结果报出具有一定的参考价值。

许可证监测报告审核中应注意的几个问题

指出了许可证监测报告作为许可证监测工作的最终表现形式,需要更加准确、清晰、客观地表述固定点源排污状况,才能让环境管理者把握污染现状、预测污染发展趋势,并对现有环境状况进行恰当评价、对未来管理作出合理决策。分析了目前许可证监测报告中存在的问题,提出了报告审核中应重点关注的因素,以便切实提高许可证监测报告质量,提升环境管理服务的水平。

高速公路立交段景观构造对雾天行车安全的影响调查

高速公路是社会经济发展的产物,它的问世缩短了人与人之间的时空距离,为人们的快捷出行和沟通交流提供了巨大的便利,同时也促进了沿线经济的发展,推动了社会的进步。随着经济的飞速发展,高速公路建设也迈入了一条前所未有的快车道,与此同时,发生在高速公路上的交通事故也逐渐增多,其中大雾天气是影响高速公路行车安全的重要因素,因此对雾天状况下的行车安全进行研究尤为重要。以重庆三溪口立交段为实验段,通过在不同功能的地段设置实验点,在大雾天气下对司乘人员行车真实感受进行调查,得出山区高等级公路生态修复及沿线巧妙的景观构造在结合公路线型的情况下对雾天安全行车具有一定的引导作用,有助于降低大雾天气下行车事故的发生率,保证行车安全,为以后大雾多发地区山区高速公路的设计、修建提供帮助。