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题名粤港澳大湾区A级旅游景区空间结构研究
被引量:3
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作者
周琳
王树根
龙晓怡
李赟鹏
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机构
武汉大学遥感信息工程学院
武汉大学计算机学院
珠海大横琴科技发展有限公司
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出处
《地理空间信息》
2020年第6期9-12,I0001,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0503801)
自然资源部研究项目(4201-240100123)
+2 种基金
国家自然科学基金资助项目(41771452,41890820,41771454,51708426)
湖北省自然科学基金计划创新群体项目(2018CFA007)
武汉大学创新训练项目(双一流)(S2019619003)。
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文摘
以粤港澳大湾区为研究区域,使用空间分析方法对该区域内A级旅游景区的空间结构特征进行研究,计算得到最邻近指数为0.857456,地理集中指数为35.923,基尼系数为0.9208,结果表明粤港澳大湾区旅游景区在空间上呈凝聚型分布,呈现出明显的不均衡性。
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关键词
A级旅游景区
粤港澳大湾区
空间结构
最邻近指数
地理集中指数
基尼系数
核密度估计
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Keywords
A-class scenic spot
Guangdong-HongKong-Macao GBA
spatial structure
the nearest neighbor index
geographical concentration index
Gini coefficient
kernel density estimation
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分类号
P208
[天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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题名粤港澳大湾区旅游景点可达性时空格局演变
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作者
童娅琼
王树根
李赟鹏
龙晓怡
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机构
武汉大学遥感信息工程学院
珠海大横琴科技发展有限公司
武汉大学计算机学院
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出处
《测绘地理信息》
CSCD
2022年第2期127-131,共5页
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基金
国家重点研发计划(2017YFB0503801)
国家自然科学基金(61671332,41771452,41890820,41771454,51708426)
+1 种基金
湖北省自然科学基金计划创新群体项目(2018CFA007)
武汉大学资助科研项目(2042018kf0250)。
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文摘
粤港澳大湾区以打造成世界级城市群为目标,在大力发展区域经济的同时,也十分重视旅游业的发展。其中旅游景点可达性,是制约旅游经济区域平衡发展和可持续发展的一大难题。为促进粤港澳大湾区旅游交通的便捷程度,推进粤港澳大湾区旅游业一体化发展,本文以粤港澳大湾区为研究区,以研究区内的国家A级景区为研究单元,采用最短时间成本距离模型,对粤港澳大湾区旅游景点的交通可达性进行演化与分析;同时,对旅游景点可达性与景点时空格局演化关系进行了分析。
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关键词
粤港澳大湾区
时空格局演变
可达性分析
最短时间成本距离模型
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Keywords
Guangdong-Hong Kong-Macao greater bay area(GBA)
spatial and temporal pattern evolution
accessibility analysis
shortest time cost distance model
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分类号
P208
[天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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