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粤港澳大湾区A级旅游景区空间结构研究 被引量:3
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作者 周琳 王树根 +1 位作者 龙晓怡 李赟鹏 《地理空间信息》 2020年第6期9-12,I0001,共5页
以粤港澳大湾区为研究区域,使用空间分析方法对该区域内A级旅游景区的空间结构特征进行研究,计算得到最邻近指数为0.857456,地理集中指数为35.923,基尼系数为0.9208,结果表明粤港澳大湾区旅游景区在空间上呈凝聚型分布,呈现出明显的不... 以粤港澳大湾区为研究区域,使用空间分析方法对该区域内A级旅游景区的空间结构特征进行研究,计算得到最邻近指数为0.857456,地理集中指数为35.923,基尼系数为0.9208,结果表明粤港澳大湾区旅游景区在空间上呈凝聚型分布,呈现出明显的不均衡性。 展开更多
关键词 A级旅游景区 粤港澳大湾区 空间结构 最邻近指数 地理集中指数 基尼系数 核密度估计
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粤港澳大湾区旅游景点可达性时空格局演变
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作者 童娅琼 王树根 +1 位作者 李赟鹏 龙晓怡 《测绘地理信息》 CSCD 2022年第2期127-131,共5页
粤港澳大湾区以打造成世界级城市群为目标,在大力发展区域经济的同时,也十分重视旅游业的发展。其中旅游景点可达性,是制约旅游经济区域平衡发展和可持续发展的一大难题。为促进粤港澳大湾区旅游交通的便捷程度,推进粤港澳大湾区旅游业... 粤港澳大湾区以打造成世界级城市群为目标,在大力发展区域经济的同时,也十分重视旅游业的发展。其中旅游景点可达性,是制约旅游经济区域平衡发展和可持续发展的一大难题。为促进粤港澳大湾区旅游交通的便捷程度,推进粤港澳大湾区旅游业一体化发展,本文以粤港澳大湾区为研究区,以研究区内的国家A级景区为研究单元,采用最短时间成本距离模型,对粤港澳大湾区旅游景点的交通可达性进行演化与分析;同时,对旅游景点可达性与景点时空格局演化关系进行了分析。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 时空格局演变 可达性分析 最短时间成本距离模型
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