货船最佳设计航速研究

在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上，尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标，并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究，进而提出了货船最佳设计航速的概念．

载车状态对滚装船稳性的影响

对辽旅渡 7号滚客船翻沉事故原因进行分析 ,认为滚装船的稳性与载车状态有着密切关系 ,并对船载车辆横摇及车辆停放时滚装船稳性问题进行核算 ,提出合理化建议。

小型汽车渡驳的免算稳性问题

分析《内河船舶法定检验技术规则》中第六篇的稳性免算条件 ,认为该条款值得进一步探讨 ,提出存在一个避免稳性丧失的最小船宽 ,并给出了此最小船宽的确定方法。