高职高专船舶工程技术专业技能培训方案研究

文章从造船企业对高职人才技能的要求入手,借鉴了国内外大型企业的职工技能培训方法,对南通航院的船舶工程技术专业船体建造和船舶舾装的技能培训方案进行了研究和制定。

耙吸挖泥船波浪补偿器系统设计

耙吸挖泥船在港口和航道的发展和建设中起着非常重要的作用,文章从系统布置设计和参数选取两方面介绍了耙吸挖泥船波浪补偿器系统设计中的关键要点。

基于CFD的舵机选型方法

本文通过对常规舵机选型方法局限性的分析,提出一种新的舵机选型方法。先利用CFD技术得出舵杆力矩曲线,然后在确定舵机舵柄、油缸参数的情况下,做出系列不同系统压力下的舵机扭矩曲线,最后通过舵杆力矩曲线与系列舵机扭矩曲线的对比,确定舵机系统压力和舵机扭矩。该方法可实现舵的选型设计由船舶设计方、舵机生产方及船舶建造方三方共同参与完成。

高职《船舶建造测量》项目教学案例开发

按照基于工作过程系统化的职业教育课程开发设计的要求,应从培养学生职业能力出发,重构课程体系,做好教学案例的开发工作,以提高学生解决实际问题的综合应用能力。

3D激光测量技术用于船舶制造精度的分析研究

文章通过船舶3D模型的建立和对激光测量数据精度与钢尺量距精度的对比,得出3D激光测量方法可以有效地改善船舶测量过程中的精度,使船舶精度控制达到亚毫米级别,为3D激光测量技术应用于船舶工程提供了理论支持。

铺管船托管架设计与强度校核

托管架布置和强度是铺管船详细设计中必须考虑的关键技术问题。文章以某铺管船为例,采用通用有限元软件MSC.Patran对管道在铺设过程中的结构进行了有限元建模,对该铺管船托管架的进行了总布置设计并进行了强度校核,并对主船体和托管架局部结构进行了数值模拟,所得数据对同类型铺管船船设计和制造具有指导意义。

基于RF CC1101的PDA与全站仪间无线数据传输及应用

文章介绍了一种硬件设计简单、数据传输可靠的掌上电脑(PDA)与全站仪无线串口数据传输的设计与实现方法,分析了无线模块RF CC101的原理及特点及PDA与全站仪无线数据传输的设计构架,还介绍PDA串口实现方法及数据传输时全站仪指令格式特点。该方法以RFCC1101无线收发模块和单片机为核心,具有低成本、易扩展、操作简单等优点,可广泛应用于远程控制、无线数据采集等多个领域。

带整流帽的半悬挂舵敞水水动力性能数值计算分析

利用计算流体力学软件FLUENT,基于RANS方程和RNGk?ε湍流模型开展了NACA0018型的半悬挂舵(带及不带整流帽)敞水水动力性能模拟计算。对比分析了两种状态下的升力系数和阻力系数,并研究了带整流帽舵的这些系数与舵角之间的关系,得出其在一定角度下的压力分布中心及舵力,为舵机选型提供理论数据。

多功能环保型挖泥船挖深测量系统研究

文章对用于船道疏浚的多功能环保型挖泥船作业深度测量系统进行了研究,开发了基于ucos-ii及UCGUI的嵌入式实时测量系统。对整个系统从测量原理、软、硬件组成及程序功能模块进行了较深入的阐述,并以挖泥作业为例,进一步介绍了系统的操作,实际应用结果表明系统是可靠的。

船舶舾装现场放样系统软件的开发研究

文章介绍了船舶舾装现场放样系统的主要组成、功能模块及特点。该系统实现了现场测量与舾装件安装的同步,可以大大提高现场舾装件安装精度,减少重复劳动,减少零部件的报废率。

钢箱梁焊缝疲劳裂纹原因分析与维护技术研究

本文根据钢箱梁的实际使用环境,简单总结钢箱梁服役过程中的常见问题。针对钢箱梁使用过程中疲劳裂纹从制造环节、使用环境分析钢箱梁疲劳裂纹的产生原因。同时,分析现有疲劳裂纹检测方法的适用环境和局限性,并提出钢箱梁疲劳裂纹的检修方法。

高强度海工钢EH47模拟海洋大气腐蚀行为研究

通过中性盐雾试验、动电位极化曲线测试、电化学阻抗谱(EIS)测试、X射线衍射仪(XRD)分析和扫描电子显微镜(SEM)分析,研究了高强度钢EH47在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为。结果表明,EH47钢在中性盐雾中主要从均匀腐蚀开始,然后选择性腐蚀和均匀腐蚀共同进行,腐蚀产物层存在孔洞和裂纹,腐蚀速率随时间延长未明显下降。

基于社会人员生源的高职课程改革研究——以造船质量检验课程为例

社会人员生源在构成特征、学习特点及学习需求等方面与传统生源相比差异明显,现行的专业课程教学与之不相适应。为此,结合社会人员生源的学情特点,以造船质量检验课程为例,进行相应的专业课程教学改革,以满足社会人员生源个性化多样化的学习需要。