设置粘滞阻尼器对T形连续梁桥抗震性能的影响

在采用了普通橡胶支座的情况下,给高墩T形梁桥引入粘滞阻尼装置,利用非线性时程分析方法,建立有限元模型对桥梁进行抗震分析。通过对未设置与设置阻尼器两种工况,以及阻尼器设置位置在连续墩处以及简支墩处两种情况下的内力分析进行了比较。结果表明:设置粘滞阻尼器能有效吸收地震能量,减轻桥梁结构的地震动力响应,具有良好的减隔振效果。

地震作用下高墩连续T形梁桥梁端碰撞分析

针对高墩连续梁桥伸缩缝位置处的碰撞现象,建立考虑单边碰撞空间有限元简化分析模型,采用非线性时程分析方法研究了高墩连续梁桥伸缩缝处碰撞发生的规律。总结了梁端碰撞发生时各个桥墩、台位置处梁墩相对位移及墩底内力的变化规律,以及影响梁端碰撞的因素。研究成果对同类型桥梁抗震设计时具有一定的参考价值。

用于土木工程中的钢筋机械连接技术

钢筋机械连接技术对于确保钢筋接头质量,提高工作效率具有明显的优势。分析各种钢筋机械连接的特点,重点探讨钢筋液压直螺纹连接及镦粗直螺纹连接的优点。

思小高速公路桥涵设计概况

讨论思小高速公路桥涵总体设计构思、布置、桥型选择及自然保护等方面的内容。

小组合作,体验成功——浅析小学数学的合作教学模式

在本文中笔者提出,想让合作教学模式成为助力小学数学课堂效率和质量双提升的有效推手,那么就需要做到以下几点:一是 打造高效的和谐课堂氛围,二是培育学生的质疑精神和表达精神,三是通过有效的情境创设来开展小组合作。

支座对连续T形梁桥抗震性能影响分析

文章以高烈度地区某6孔40m高墩T形梁桥为例,分别采用普通层叠橡胶支座、高阻尼层叠橡胶支座及铅芯橡胶支座进行减震分析。时程分析结果表明3种支座都能延长桥梁结构自振周期,减轻地震响应。虽然采用3种支座桥梁结构都未能有效避开2类场地卓越振动周期,但铅芯橡胶支座的高阻尼特性有效的吸收了地震能量,减轻了地震响应,具有较强的减震性能,适用于高烈度地区桥梁设计。

下承式钢管混凝土系杆拱桥稳定性研究

面外稳定性是影响钢管混凝土系杆拱桥稳定性的主要因素之一。在借助有限元程序的基础上,对下承式钢管混凝土系杆拱桥在成桥阶段的整体稳定性进行详细的分析验算,得出计算模型的失稳模态以及稳定安全系数。通过这些结果来分析影响钢管混凝土系杆拱桥面外稳定性的主要因素。研究成果对同类工程建设具有一定的参考价值。

弹性挡块对高墩T形连续梁桥抗震性能的影响

在采用了普通橡胶支座的情况下,使用有限元分析软件midascivil建立抗震分析模型对桥梁挡块进行抗震性能分析。分析结果表明采用合适的挡块刚度及挡块与梁间隙,对减轻桥梁结构的地震动力响应有着较好的效果。

生态防护在山区高速公路边坡上的应用

通过对山区高速公路边坡防护的分析，简要的介绍了边坡生态防护的优点与应用。