市域(郊)铁路预应力简支箱梁张拉控制技术

随着市域(郊)铁路的蓬勃发展,预制架设的预应力混凝土简支箱梁也随之快速运用,而预应力张拉是整孔箱梁质量的控制核心,总结关键控制技术对今后形成规范性技术指南具有较大的借鉴意义。文章以杭州至海宁城际铁路工程为背景,就预应力张拉前的准备、张拉过程控制以及张拉注意事项三个方面详细阐述了控制技术,最后小结了实际张拉过程中控制效果,为今后市域(郊)铁路预制箱梁施工提供了重要参考。

市域(郊)铁路预应力简支箱梁张拉控制技术

本文以杭州至海宁城际铁路工程为背景,对预应力张拉前的准备和张拉过程的控制技术进行了详细阐述,最后小结了实际张拉过程中控制效果,为今后市域(郊)铁路预制箱梁施工提供了重要参考。

泥水平衡顶管下穿淤泥质地层既有铁路的沉降分析与控制

城市发展中各类地下管线下穿既有铁路的情况越来越多。传统D型梁顶进工法对既有线路运营的干扰影响较大,而非开挖工艺的顶管施工技术具有施工快速、干扰少等优势。因此,研究顶管施工对既有铁路沉降变化规律及技术措施,对路基沉降的控制效果具有较大意义。以上海市宝城路雨水泵站顶管工程为背景,详细阐述了用半理论半经验法计算分析铁路沉降的界限范围,提出了针对铁路特点的沉降控制措施;通过现场检测结果进行类比分析;最后总结了铁路扣轨梁、优化参数后顶管施工的实施效果。