“我是一个自行车人”--访天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕

天津以最大的自行车产业基地享誉全球,她的崛起是自行车人共同努力的结果,而在天津最近三十年发展的历史中,有一位焦点人物,她以自己的倾力付出,参与了天津改变的神话,她以自己的平凡工作,书写了行业传奇的故事,她就是龚孝燕。1998年龚孝燕从飞鸽集团副总经理的岗位上来到天津自行车行业协会(天津市自行车电动车行业协会原名称)工作,先后担任协会秘书长、理事长。她克服种种困难,和同仁一起,开创了一片新天地。2015年末,我们在天津采访了龚孝燕女士。

奋力开创天津产业转型发展新局面

去年12月份召开了中央经济工作会议，会上总结了2014年经济工作，提出了明年经济工作的总体要求和主要任务，强调了稳中求进的工作总基调，要求以提高经济发展质量和效益为中心，正确认识新常态，适应新常态，创新思路，把“转方式、调结构”放到更加重要的位置。因此，认真学习贯彻中央经济工作会议精神，对于认清当前经济形势，坚定信心，凝聚共识，做好2015年的工作有着重大意义。我们认为自行车电动自行车是一个真正的绿色环保交通产品，是一个朝阳产业。虽然，近两年由于低质化发展业态，以及国家宏观经济调控和市场低迷的影响，产业出现了增速放缓和阶段性的负增长。产业形势发展表明了两点：一方面印证了习总书记的讲话精神，另一方面表明产业正进入了调整转型的关键阶段。下文将介绍天津市自行车电动自行车行业发展的总体情况，并对未来工作的大体方向进行探讨。

铸造天津自行车 电动自行车产业新辉煌——2013年天津自行车、电动自行车行业发展形势和任务

今年是全面贯彻落实十八大精神的开局之年，是实施“十二五“规划承前启后的关键一年，是为全面建成小康社会奠定坚实基础，从更高起点上向实现中华民族伟大复兴进军的重要一年。

加快产业转型升级 续写天津自行车发展新篇章

改革开放以来，天津自行车、电动自行车产销量和出口量持续快速增长，3项都稳居国内第一位。2010年天津自行车产销量达到3597万辆，占国内产量的44％；电动自行车产销量增长到1343万辆，占国内45％；自行车出口达到1441万辆，占全国出口量的25％。

锂电池在电动自行车行业的应用与发展趋势

作为电动自行车的主产区之一,天津和全国各产区一起,用十几年的时间努力推动了电动自行车产业的大发展,近几年天津又率先倡导推动锂电电动自行车的开发。动力电池是电动自行车的心脏,拥有什么样的电池,将决定电动自行车的命运和前途。锂电自行车开发上市如果从2005年算起,已有7年历史了。这两年锂电自行车的年产销量、增幅看起来不低,但与铅酸电动自行车的年产销总量相比,

正确认识和主动适应新常态奋力开创产业转型发展新局面

在即将送走创新驱动经济转型升级的2014年,迎来提质增效、开创新局面的2015年的重要时刻,天津自行车电动车行业协会与各位领导、企业家、专家、媒体朋友们欢聚一堂,召开行业科技大会。行业每年一次的科技大会,不仅是一次全行业科技工作的总结会,而且也是我们行业科技创新驱动产业高端化发展的动员大会。

天津自行车产业发展形势分析及对策研究

一、全国和天津自行车、电动自行车产业现状和发展形势分析 1、全国自行车产业的基本情况 中国自行车产业经过近十年的发展，已经拥有8000万辆生产能力，年出口量达5000万辆以上，年创汇25亿美元，成为占据全世界产量60％的自行车生产大国。

抓住发展低碳绿色经济的契机

2010年的北国早春，风和日丽，桃花盛开。在这美好春光时节，在今年“两会”成功召开，做出发展低碳绿色经济重大战略决策的关键时刻，我们在天津滨海新区泰达国际会展中心和泰达体育场两大场馆隆重举办第十届中国北方国际自行车展览会。本届展会是一次大展，也是国内外业界和广大经销商的盛大节日。

积极开拓产业可持续发展的新路径

如果从1929年天津三条石兴办起一批自行车零部件手工作坊算起，天津自行车产业已走过了整整八十年的发展历程。其间，经历了种种社会变迁和国内外经济环境演变带来的；中击、震荡和挑战，产业发展进程中始终充满曲折起伏的波澜。一代又一代天津自行车人通过艰苦卓绝的创造和接力式奉献，铸造了天津自行车产业的辉煌，在天津集聚发展起根基雄厚的民族自行车产业，在创造巨大社会生产力的同时也锻造出飞鸽、富士达等众多著名品牌，

天津:面对调整,树立信心,力求重铸辉煌

当前，天津和国内自行车行业正面临困难局面，总体情况比较复杂，一方面发展仍是主流，另一方面，在宏观因素影响下，产业发展面临新的困难和新的变数。情况复杂还表现为好的情况和坏的信息混乱地交织在一起，往往是非难辩，干扰和影响了广大企业的发展信心。比如，今年我们天津第八届车展及第十八届中国国际自行车展都创造了火爆的市场气氛，至今仍在散发热量，推动市场逐步好转。

以锂电、镁合金为突破口,谋划天津自行车的明天——在光宇锂电开发暨天津自行车产业创新推进会上的讲话(摘要)

这次会议的目的，就是引导全行业特别是起主导作用的企业家，按照科学发展观，认真分析形势，研究对策，增强信心，加强团结自律和企业间合作，努力转变经营思路和发展方式，用企业创新开发的大举措来加快天津自行车和电动车产业创新发展的大步伐。下面讲三个问题：

金融危机下的天津自行车产业期待升级——对天津自行车产业发展的思考

近年来全球金融危机的迅猛之势，使国内各行各业都受到严重冲击。尽管天津和国内其他地区的自行车产业遭受的打击比其他行业轻一些，但仍然使我们行业欣欣向荣的发展势头受到严重扼制，被迫滑人产业调整期。面对当前的危机和挑战，我们天津自行车行业对自己的发展前景依然充满信心。之所以这么说，有两个主要根据：一是根据天津自行车产业十年快速发展的基本经验。天津自行车产业近十年来就是在不断突破国内外重重挑战中实现快速成长的。我们的经验是：积极应对挑战，紧紧抓住机遇，坚持发展，坚持创新。

赴欧洲考察见闻

2003年9月17日到10月2日,我随考察组对欧洲的展览业进行了为期15天的考察.如下一些见闻和体会供大家参考.

迎战危机，推进产业创新发展

天津自行车产业经过近10余年持续快速发展，已经成长为国内重要的自行车生产制造基地，企业的集聚水平和产销规模居全国前列。

共同的愿望 双赢的协议 《海峡两岸经济合作框架协议》让两岸车业贴得更近更紧

今年6月《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA,以下简称《框架协议》）已满周岁。经过双方实际运作与检验,一连串的亮眼数据仿佛快速叠加的电影镜头,展现了《框架协议》让双方受益的初期成果：

打造天津形象产品,实现产业二次腾飞

在这辞旧迎新的时刻,我们召开行业科技大会,意义非比寻常:一方面,我们回顾总结"十一五"期间及2010年取得的丰硕成果,向大家报捷;另一方面,我们在迎接"十二五"开局之刻,通过这个会议,来展望新机遇和新曙光。

加快天津自行车产业创新发展步伐

自2006年天津自行车产业实施镁合金自行车产业化开发和大力推广应用锂离子动力电池规划以来，已取得初步成果，镁合金自行车和电动车已成为天津自行车行业的重要创新产品。提出开发镁合金自行车应有更长远的战略思考，要加快镁合金型材和焊接车架等关键产品开发，加强镁合金应用研究和技术培训，还要加强镁合金自行车的标准化建设。提出在目前国内外错综复杂的经济形势下，加快镁合金自行车产业化开发是天津自行车产业创新发展的必经之路。企业要正确认清形势，坚定发展信心，要有节制地控制生产增量，大力实施镁合金自行车产业化开发和推广应用锂电池。

赴台湾考察见闻

我随中国自行车协会于4月4日至13日赴台湾省进行考察交流.以下是在台湾的见闻. 台湾自行车业界兴起是在60年代末70年代初.目前,台湾自行车企业在大陆设厂200家,在美国6家,在越南6家,在印度2家.台湾自行车产业的技术管理、研究创新居世界领先水平.

从天津市津华电动车大世界开业看电动车产业的现状与未来

天津市自行车行业协会、电动车专业委员会与津华五金交电商场有限公司共同开办的电动车交易中心(即津华电动车大世界),是天津市目前唯一的规模最大,品牌最为齐全的电动车专营商场(已有国内及天津市知名品牌22个).以其全新的店貌、严格的管理、优质的服务,正在被更多的厂家和消费者认知.

抢抓机遇 实现天津自行车产业二次腾飞

天津自行车、电动自行车产业发展情况总体上非常好,但最近出现情况比较多。在这个背景下,天津市委、市政府在2014年元月5日发布一个5号文件,这个5号文件在天津业界引起了很大反响,为天津产业今后的发展指明了方向,勾画了蓝图,在这里分三个部分跟大家介绍。