Kevlar缝线捻度对缝合复合材料力学性能的影响

缝合技术作为整体成型低成本制造技术已在航空领域得到广泛应用。缝合过程中使用的缝线需要加捻提高使用性能。缝线捻度对缝线自身的性能和缝合织物增强复合材料的力学性能均产生影响。本文以缝合中应用最多的Kevlar缝线为研究对象,通过实验研究不同捻度Kevlar缝线的渗透率和断裂强度,同时研究不同捻度缝线在链式和锁式两种不同缝合方式中对缝合复合材料拉伸性能、弯曲性能和层间剪切性能的影响。通过实验结果来确定缝合中使用的Kevlar缝线的最佳捻度。

缝合参数对缝合复合材料力学性能的影响研究

缝合复合材料因具有优异的抗冲击性能而在航空航天界得到广泛应用。在缝合时可以设置不同的缝合参数,主要包括缝合压力、针距和行距等。不同的缝合参数对复合材料制件的力学性能影响不同。本文主要研究了临缝和链式缝合两种缝合方式在不同的针距和行距缝合时,对缝合复合材料力学性能的影响,包括拉伸性能、压缩性能和剪切性能,从而来确定临缝和链式缝合的最佳缝合针距和行距。

复合材料J型加筋壁板自动化成型技术研究

通过在复合材料加筋壁板中使用自动折弯技术制造最复杂的J型筋条,使用芯材拉挤自动化成型技术制造芯材,再采用共胶接的方法制造出了符合要求的复合材料加筋壁板,使复合材料筋条和芯材的自动化成型技术成功地运用到了复合材料加筋壁板零件的制造上,提高了生产效率并稳定了产品质量,为复合材料加筋壁板自动化生产线的建立奠定了基础。