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题名试论建筑工程施工中的渗漏原因及防渗漏施工技术
被引量:3
- 1
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作者
龚振峰
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机构
宁德开放大学
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出处
《佛山陶瓷》
2023年第4期101-103,共3页
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文摘
目前,建筑工程市场的竞争越来越激烈,施工人员需要进行创新,提升施工质量,延长建筑工程的寿命,推动社会进步。但是目前而言,很多的建筑工程具有施工周期长、施工复杂的情况,会对建筑工程施工质量产生影响,发生渗漏情况。这就需要施工人员对该项问题进行分析,制定完善的防渗漏施工方案,确保施工质量的效果。基于此,本文主要就建筑工程施工中的渗漏水原因进行分析,并提出了防水防渗措施。
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关键词
建筑工程
施工
渗漏水
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分类号
TU761.11
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名特大断面隧道地震动力特性的振动台试验研究
被引量:14
- 2
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作者
关振长
龚振峰
罗志彬
陈仁春
何川
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机构
福州大学土木工程学院
福州市规划设计研究院
西南交通大学土木工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期2553-2560,共8页
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基金
国家自然科学基金资助(No.51678155)
福建省人社厅青年高层次人才访学计划资助(No.2014-375)~~
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文摘
以福州市二环路金鸡山隧道扩建工程为背景,设计制作了特大断面隧道的1/30缩尺模型,并在福州大学土木工程实验中心的双向地震模拟振动台上,完成了21种工况下的模拟地震动试验。对试验数据进行傅立叶分析,发现浅埋条件下特大断面隧道的存在,显著地改变了原场地的动力特性;第一卓越频率主要体现原场地的动力特性,而第二卓越频率主要体现衬砌结构的动力特性。对试验数据进行频响分析,发现地震波自下而上传播至衬砌结构顶部以后,其第二卓越频率附近的频率成分发生了显著增益;其最大增益频率大致等于第二卓越频率。分析特大断面隧道动力特性与输入地震动幅值的关系,发现经历大振幅地震波激励后,衬砌结构上裂缝发展较为显著,其整体刚度明显降低,从而导致第二卓越频率和最大增益频率出现较为明显的下降。基于上述研究成果,进一步提出了特大断面隧道抗震设防的工程建议。
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关键词
特大断面隧道
地震动力特性
振动台试验
傅立叶分析
频率响应分析
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Keywords
large section tunnel
seismic property
shaking table model test
Fourier analysis
frequency response analysis
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于振动台模型试验的二元结构边坡地震动力响应研究
被引量:9
- 3
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作者
关振长
廖重辉
龚振峰
黄宏伟
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机构
福州大学土木工程学院
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
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出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2017年第1期139-146,共8页
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基金
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室开放基金(KLE-TJGE-B1404)资助
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文摘
在强震区,地震诱发边坡失稳等地质灾害的安全隐患十分突出。同时,针对由上覆松散堆积物和下卧基岩构成的土岩二元结构边坡,其地震作用下动力响应的相关研究仍较为少见。因此本文以海西福永高速ZK132+300段典型土岩二元结构边坡为原型,设计制作了1/20缩尺模型边坡,在福建省土木工程灾害防治重点实验室的双向地震模拟振动台上,完成了20种工况的模拟地震动试验。重点关注坡体高程、地震动幅值、地震动频率特征对PGA放大系数的影响,得到以下结论。坡内和坡面各测点处PGA放大系数,均呈现出明显的高程效应和鞭梢效应;但锚框支护能有效抑制坡面的趋表效应。随着输入地震动幅值的增大,土体表现出明显的塑性特征,坡内和坡面各测点处PGA放大系数,按高程依次呈线性减小或指数型减小。在相同幅值、不同频率特征的地震波作用下,坡面各测点处PGA放大系数呈现出明显的差异性;但这种因地震波频谱特性不同而产生的差异,随着高程增加而逐渐减小,并在坡顶处趋向一致。同时通过对边坡表观破坏特征的描述,发现二元结构边坡的裂缝发展仅出现在上部土质坡体的坡顶和坡肩自由面附近,未出现贯通性裂缝和整体滑移失稳,认为锚框支护结构极大提高了上部土质边坡的抗震性能。
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关键词
振动台模型试验
二元结构边坡
锚框支护
地震动力响应
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Keywords
Shaking table model test
Dual structure slope
Anchor-frame reinforcement
Seismic response
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
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题名城市环境下隧道工程控制爆破技术的研究现状与展望
被引量:4
- 4
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作者
廖重辉
龚振峰
李永山
陈良兵
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机构
福州大学土木工程学院
中铁十五局集团第二工程有限公司
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出处
《路基工程》
2016年第4期50-54,共5页
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文摘
在城市环境中采用钻爆法修建市政交通隧道,存在着爆破振动、施工噪音、危及临近建筑物及地下管线等一系列问题。因此,如何优化爆破方案,有效控制爆破对既有建(构)筑物的振动影响,是城市隧道工程建设中亟待解决的问题。本文从单孔爆破的精细描述以及爆破方案的整体优化两个方面,对前人的研究成果进行综述,并在此基础上,对今后的可能研究方向提出展望。
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关键词
城市环境
隧道工程
单孔爆破
控制爆破
研究现状
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Keywords
urban environment
tunnel works
single-hole blasting
controlled blasting
research status
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分类号
U455.41
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于正交设计的岩质相似材料配比试验研究
被引量:20
- 5
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作者
关振长
龚振峰
陈仁春
吕荔炫
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机构
福州大学土木工程学院
福州市规划设计研究院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期92-98,111,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51008082)
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文摘
以铁矿粉、重晶石粉、粉细砂为主材料,松香、酒精为黏结剂,石膏粉为调节剂,配制振动台模型试验中的岩质相似材料。基于正交设计方法,通过直接剪切试验与单轴压缩试验,对影响岩质相似材料物理力学参数的各配比因素进行了极差分析和方差分析。结果表明,不同配比相似材料的物理力学参数取值范围较广,能够满足大部分模型试验中对岩质相似材料的要求。相似材料的黏聚力随黏结剂浓度的增加而大致呈线性增长;相似材料的内摩擦角随石膏粉含量的增加而减小,随着黏结剂浓度、粉细砂含量的增加而增大;相似材料的弹性模量随黏结剂浓度、铁粉与重晶石粉含量的增加而大致呈线性增长。以福州市金鸡山隧道围岩的黏聚力、摩擦角和弹性模量为目标,选用12#配比作为振动台模型试验中模拟中风化粗粒花岗岩层的相似材料。
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关键词
隧道工程
岩质相似材料
正交设计
配合比
相似理论
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Keywords
tunnel engineering
rock similar material
orthogonal design
mix proportion
similarity theory
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分类号
U454
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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