活性炭去除水体中有机污染物的研究

从活性炭对低浓度有机污染物的吸附着手,选择活性炭作为吸附剂,以亚甲基蓝和腐殖酸作为目标污染物,分别研究活性炭对两种目标有机污染物的吸附热力学,并重点探讨了腐殖酸在活性炭上的吸附动力学以及环境条件p H、共存物对腐殖酸吸附的影响。结果表明:用Langmuir方程的拟合活性炭对亚甲基蓝吸附效果更好,其相关系数达到0.9947,亚甲基蓝在活性炭上的饱和吸附量达到100 mg/L;腐殖酸在活性炭上的吸附平衡时间为2 h,p H越高,腐殖酸的吸附容量越低,活性炭对腐殖酸的等温吸附曲线用Langmuir方程的拟合效果要略好于Freundlich方程,其相关系数达到0.9936。

哈密南铁路物流基地规划方案研究

为做好"陆港型国家级哈密物流枢纽"布局规划,基于哈密物流市场现状及市场需求,通过项目运量预测,从货源分布、铁路场站条件、通道布局等方面对区域内8个车站综合比较分析,确定哈密南铁路物流基地选址,并结合哈密南铁路物流基地地理条件、功能分区和设计,提出横列式贯通布置方案及横列式尽头布置方案。经过综合比选,推荐运输组织灵活、运输效率高的横列式贯通布置方案。哈密南铁路物流基地为集铁路港作业区与物流仓储、配送、加工等延伸服务于一体的物流枢纽中心,是区域铁路枢纽与国家物流基地融合的典范,对推动现代物流业具有重要意义。

新疆对接“一带一路”修建宽轨铁路可行性研究

阿拉山口站是新欧亚大陆桥通道的重要国际换装站,是我国向西开放的主要对外接口。在'一带一路'倡议的推动下,以促进丝绸之路经济带核心区建设,加快与周边国家互联互通为契机,开展研究宽轨铁路引进新疆的可行性。首先,在分析通道现状存在问题的基础上,对新形势下阿拉山口口岸过货量、中欧班列、对外贸易发展、产业布局等需求分析,探讨由阿拉山口口岸引入宽轨铁路后既有通道的替代性、跨境运输的配套措施、作业时间及费用、功能布置、运营保障性等作业的发展对策。根据项目所在区域内工程条件、环境、地质及产业布局发展规划,推荐宽轨铁路一期引入精河、二期引入乌鲁木齐的站位方案,形成宽轨铁路引入新疆的在技术上可行及必要的研究结论。

轴向可伸缩复合材料悬臂梁的非线性振动研究

以航空领域中可变体机翼的伸缩变形过程为研究对象,对可伸缩悬臂复合材料层合梁的时变非线性振动进行理论研究.建立可伸缩悬臂复合材料层合梁在外载荷作用下的非线性动力学模型;根据时变系数非线性动力学方程研究时变非线性振动特性.分析可伸缩悬臂复合材料层合梁在外伸与收缩变形过程中的非线性动力学特性.从数值结果上看:模型的外伸速度、飞行速度对振动的影响较大,初值对振动的影响较小.

大型钢制柱形浮标在内河航道的应用研究

为寻求延长航标正常作用时间的解决方案,缓解标多人少的养护压力,文章阐述了将大型钢制柱形浮标从沿海引入内河的背景和必要性,并结合柳江柳州市区航道条件开展浮标选型试验,分析不同水情环境下的试验效果,研究了大型钢制柱形浮标在内河应用的优势和发展方向。

《万历十五年》

推荐理由:明万历十五年(即公元1587年),是中国历史上极其普通的年份。在歌舞升平的表象下,发生了许多看似平常却又预示着明王朝走到尽头的事件。作者把这一年作为切入口,以该年前后的历史事件及生活在那个时代的人物活动为中心,抽丝剥茧,梳理了中国传统社会管理层面存在的种种问题,并在此基础上探索当代中国应当涉取的经验和教训。