拱桥缆索吊装施工的无应力状态控制法

缆索吊装是国内外拱桥施工常用的一种方法。该文针对缆索吊装施工过程中传统方法的不足,将无应力状态控制法引入到拱桥缆索吊装中,推导了考虑温度影响的缆索无应力长度计算公式。基于拱桥缆索吊装与斜拉桥施工的差异,为减少吊装测量和缆索初始无应力长度的误差,提出了有应力长度测量的新方法,采用先确定缆索有应力长度再计算初始无应力长度进行施工控制。工程算例表明:该方法与合龙的设计结果误差在规定范围内,消除了温度对缆索的影响,且方便施工控制、减少施工中间阶段的计算。

连续刚构桥0号块水化热温度场分析

以水口大桥为例,根据实测外界环境温度、浇筑初始温度等条件,按照瞬态热传导方程,运用有限元分析软件ANSYS对该桥0号块水化热温度场进行分析,并将仿真结果与实测数据比较,两者吻合较好。结果表明:混凝土浇筑时的初始温度与瞬态温度场呈线性关系,水化热系数同时影响温度峰值及其出现时间,外界大气温度对后期温度场影响较大。

钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注仿真计算

以在建的新龙门大桥为背景,采用平面简化和有限元分析相结合的方法计算混凝土泵送阶段钢管的受力情况。在施工仿真计算的有限元模型中,引入了"生死单元技术",使得分析过程简单快捷,计算分析结果与施工控制中的实测结果吻合良好。

大跨度钢管混凝土拱桥施工控制技术研究

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋安装一般采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法,此方法的运用会给桥梁结构带来复杂的内力和位移变化。以在建的巫山新龙门大桥为工程背景,施工控制的首要任务就是考虑施工过程中各种因素的影响,确保桥梁建成后的拱轴线和设计拱轴线相吻合,受力合理。

预应力箱梁桥加固中斜撑法的施工技术

本文以某桥梁加固工程为实例,依托于Midas Civil软件构建出对应的模型,对预应力箱梁桥加固斜撑法的主梁以及加固构件进行研究,并概括了斜撑法的施工步骤。结果表明,基于此方法加固后的箱梁形态趋于稳定,各项性能指标均符合工程要求。

悬索桥板桁结合加劲梁现场拼装施工技术

文章以实际工程为例,针对悬索桥板桁结合加劲梁现场拼装工艺的总体思路从不同技术方面进行分析,重点围绕场地硬化及胎架布置、桥面板拼装、钢桁梁主桁架拼装、拼装注意事项、高强螺栓施工等工艺流程及操作要点进行研究,为其他类似工程提供借鉴。