奥迪A8起步电子手刹自动拉紧故障检修

一、故障现象一辆2007款的奥迪A83.2FSI高级轿车,行驶里程为15.1万km,用户反映挂R档起步,车辆一移动,有时电子手刹便自动拉紧,故障不定时出现,连续执行十次倒挡起步大约会发生一次电子手刹自动拉紧。车辆进厂维修后先用专用诊断仪VAS5052读取车辆故障码,发现没有故障代码(图1所示),按照用户反映的方式操作重现故障,试起步了8次后电子手刹确实自动拉紧,读取数据块发现“当前倾斜角”测试值为-8.0%。

奥迪A6轿车无法起动故障检修

一、故障现象有1辆2006款奥迪A6L2.0TCVT轿车,发动机型号为BBJ,行驶里程数为8万km,车主反映车辆无电,无法起动,钥匙拔不出来,起动时,仪表无显示。救援人员到现场后,首先检查蓄电池的电量是否正常——蓄电池的电压为12.6V,蓄电池正常,但测量蓄电池的正极与车身的电压只有3.5V左右,说明蓄电池的负极与车身搭铁接触不良。

浅谈丰田VVT-i系统故障诊断与修理

在汽车维修的过程中，我们经常会因为对工作原理没有理解透彻或者对操作的标准掌握不熟练而走很多弯路。本文对丰田汽车VVT-i系统的维修案例中，因为对操作标准不熟悉而走了很多弯路，经过维修后的反思，笔者在丰田VVT—i系统的维修经验基础上，总结了丰田VVT-i系统维修方法并制定了一套操作标准。

MOST总线在奥迪轿车上的应用及故障实例分析

人们对汽车的功能要求越来越多，对车的操作舒适性要求也越来越高，其结果就是车上的电子部件越来越多。由于电子控制单元越来越多，各个控制单元之间的数据传递就要求采用新的传送通道，各种数据总线系统得到广泛应用。本文介绍光纤数据总线（MOST总线）在奥迪车上的使用情况和其故障诊断方法。

项目教学法在汽车维修专业课程中的应用——汽车发动机正时皮带更换一体化课实例

在汽车维修专业课程中运用项目教学法,强调与学生为中心的的教学理念,激发学生主动学习的兴趣,培养学生养成自主探索的精神,提高学生解决实际问题的能力,达到培养学生专业能力、方法能力和社会能力的目标.笔者近两年在国家中等职业学校示范校建设中,对该种方法的应用进行了实践探索.本文通过汽车发动机正时皮带更换一体化课实例,论述了对项目教学法的认识,介绍了一些实际工作中运用项目教学法的经验.

奥迪Q7右前门无法工作故障检修

一辆奥迪Q74．2FSI高级越野车，只行驶了8000km，发现右前门77不开，玻璃升降器也无法工作。