三轴搅拌桩施工挤土效应的试验研究

三轴水泥土搅拌桩施工时,在喷浆阶段和沉桩阶段,由于高压注浆和巨大扰动,会导致邻近地层相当大的水平位移。如果邻近地层中存在地下构筑物,特别是存在地铁隧道,这种地层水平移动必须控制在规定的限值内,否则会对这些地下构筑物产生不利影响。为了得到三轴搅拌桩施工的合适参数,针对三轴搅拌桩施工的注浆压力、沉桩速度和地面堆载等参数与邻近土体位移之关系,开展了现场1:1足尺试验研究。基于试验成果,获得了一套合理的沉桩施工参数并应用到某一实际工程中,该实际工程的水泥土搅拌桩邻近已有地铁隧道不到2 m。该工程的应用表明,结果满意,符合设计要求。相信本试验成果和应用实践对类似工程具有借鉴意义。

基于Mindlin解的搅拌桩施工挤土效应预测分析——上海某近地铁区间隧道工程案例分析

水泥土搅拌桩是地基处理的常用方法。在大直径钻孔灌注桩成孔施工时,为了防止坍孔,以确保邻近地层稳定,经常采用三轴水泥土搅拌桩对钻孔桩周围地层进行加固处理。但三轴水泥土搅拌桩沉桩施工因为其高压注浆和快速钻进原因,会对邻近土层产生挤压作用,这种挤压作用将导致邻近土体的位移。为此,需要根据邻近地铁区间隧道的运营维护要求,适当控制搅拌桩的注浆压力和沉桩速度,将搅拌桩的挤土不利影响降至最低程度。本文基于Mindlin理论,采用理论解析的方法,就三轴水泥土搅拌桩施工对邻近土体及邻近隧道的影响进行了公式推导和计算分析,并将计算结果和试验监测结果进行了对比。本案例表明,采用理论解析方法来预测搅拌桩的挤土效应具有快速方便的特点,在搅拌桩施工参数选择决策中,不失为一种有益的方法。