共轨喷射系统喷油量不均匀性的分析及解决

试验发现共轨柴油机各缸的喷油量不尽相同，进而导致柴油机各缸工作性能出现差异，影响发动机的排放、使用可靠性和燃油经济性等。本文作者据此进行了分析，确定了差异的主要原因，并提出了应对措施。现分享这种分析方法，供有关技术人员参考。

共轨燃油喷射系统工作特性的试验分析

在大量的试验过程中发现共轨喷油器实际喷射压力和喷油持续期等相对于输入的脉冲和轨道压力会发生延迟和衰减变化。这些变化在不同工况时的表现规律也不尽相同。本文根据多年在试验过程中的实际摸索和经验总结，并结合发动机自身的使用需求和目前喷油器的实际研发现状，总结了共轨燃油喷射系统的工作特性，并对各项特性进行系统阐述，提出具体评价参数和自主研发喷油器的相关实测数据，供学习和参考。