期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
避碰系统为渔船保驾护航 被引量:1
1
作者 龚进交 唐晖 《中国船检》 2015年第6期92-93,126-127,共4页
随着海上交通运输以及捕捞船只数量的增加,碰撞事故也随之上升。在与商船碰撞时,由于渔船吨位小、船况差,加之设备配置落后等固有的缺陷,往往会造成船毁人亡的惨痛事故。为保护渔民生命财产的安全,舟山市海洋与渔业局专门成立了课题组,... 随着海上交通运输以及捕捞船只数量的增加,碰撞事故也随之上升。在与商船碰撞时,由于渔船吨位小、船况差,加之设备配置落后等固有的缺陷,往往会造成船毁人亡的惨痛事故。为保护渔民生命财产的安全,舟山市海洋与渔业局专门成立了课题组,与天津七一二通信广播有限公司合作,开发出适合渔船使用的避碰系统(AIS-B系统),其特点是电子海图显示屏带有安全报警圈,除具有AIS-A系统的基本功能外还有语音报警功能。 展开更多
关键词 避碰系统 渔船 护航 碰撞事故 安全报警 报警功能 交通运输 设备配置
下载PDF
渔船装设球艏利弊再认识
2
作者 龚进交 郑建丽 马牛 《中国船检》 2016年第7期86-88,共3页
船舶设置球艏的主要目的,是为了降低船舶阻力。对于高速船型,球艏波系可与船体的波系形成有利的干扰,从而降低兴波阻力;对于低速肥大船型,球艏可缓和艏部型线,改善艏部水流,减少艏底漩涡,从而降低形状阻力。至于球艏可以增强航向稳定性... 船舶设置球艏的主要目的,是为了降低船舶阻力。对于高速船型,球艏波系可与船体的波系形成有利的干扰,从而降低兴波阻力;对于低速肥大船型,球艏可缓和艏部型线,改善艏部水流,减少艏底漩涡,从而降低形状阻力。至于球艏可以增强航向稳定性及减小纵摇等功能,只是附带效益而已,其并非初始追求的目标。 展开更多
关键词 船舶阻力 兴波阻力 航向稳定性 形状阻力 减阻 运输船舶 纵摇 碰撞事故 汝德 垂线间长
下载PDF
渔业船舶应用球鼻艏利弊探析
3
作者 顾金凯 龚进交 石敏 《中国水产》 2018年第10期32-33,共2页
渔业船舶是否应该安装球鼻艏,以及安装球鼻艏的船舶是否存在风险等问题让渔民困惑。本文就渔业船舶应用球鼻艏的利弊进行探讨,并提出球鼻艏的应用建议。2016年4月3日,'浙*渔***'船与'浙*渔运***'船在舟山朱家尖外海发... 渔业船舶是否应该安装球鼻艏,以及安装球鼻艏的船舶是否存在风险等问题让渔民困惑。本文就渔业船舶应用球鼻艏的利弊进行探讨,并提出球鼻艏的应用建议。2016年4月3日,'浙*渔***'船与'浙*渔运***'船在舟山朱家尖外海发生碰撞事故,'浙*渔***'船进水侧翻,事故直接原因是'浙*渔运***'船球鼻艏碰撞'浙*渔***'船左舷,致'浙*渔***'船左舷水线下外板破洞大量进水继而沉没。此则信息不禁让我们产生疑问:渔船安装球鼻艏的作用是什么,有何利弊? 展开更多
关键词 球鼻艏 节能效果 碰撞事故 渔业船舶
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部