期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于支持向量机模型的四川省滑坡灾害易发性区划 被引量:8
1
作者 王卫东 刘攀 龚陆 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1195-1201,共7页
以四川省为研究区,结合野外调查情况和主成分分析法,选择与构造线距离、高程、与河流距离、地貌类型、岩性、年均降雨量和坡度等7个滑坡致灾因子,并基于频率比模型构建滑坡致灾因子评价体系,引入支持向量机模型编制研究区滑坡易发性区... 以四川省为研究区,结合野外调查情况和主成分分析法,选择与构造线距离、高程、与河流距离、地貌类型、岩性、年均降雨量和坡度等7个滑坡致灾因子,并基于频率比模型构建滑坡致灾因子评价体系,引入支持向量机模型编制研究区滑坡易发性区划图。研究结果表明:四川省被划分为低易发区、中易发区、高易发区和极高易发区4个区域,各区面积占研究区比例分别为41.77%,31.19%,17.20%和10.84%,高易发区和极高易发区主要位于四川省的南部和中东部,且发生滑坡数量占总数的79.14%。研究成果不仅为基础设施建设、防灾减灾工作提供科学依据,还为其他地区滑坡易发性评价提供参考。 展开更多
关键词 滑坡 易发性区划 支持向量机 主成分分析 频率比模型
下载PDF
调整教育培训思路 抓住教育培训源头 被引量:1
2
作者 龚陆 《建筑安全》 2012年第6期1-1,共1页
安全,是人类生命延续的前提,文明,是人类生存和社会发展的条件。加强对建筑职工的安全生产教育培训是保证安全生产消除施工现场存在隐患的关键之一。《安全生产法》
关键词 教育培训 安全生产教育 《安全生产法》 调整 源头 生产经营单位 人类生存 社会发展
下载PDF
只有代表新的生产方式的阶级,才是先进生产力的代表
3
作者 龚陆 施辉 《中学历史教学研究》 1999年第6期34-34,共1页
看了《历史学习》有关先进生产力代表方面的文章,我谈三点看法: 一、程昌远老师一文对构成生产力要素之一的"劳动者"的理解是不完整的,不能把地主阶级排除出去。作为生产力要素的"劳动者",它包括体力劳动者和参与... 看了《历史学习》有关先进生产力代表方面的文章,我谈三点看法: 一、程昌远老师一文对构成生产力要素之一的"劳动者"的理解是不完整的,不能把地主阶级排除出去。作为生产力要素的"劳动者",它包括体力劳动者和参与物质生产过程的脑力劳动者。在阶级社会里,脑力劳动和体力劳动的差别。 展开更多
关键词 奴隶制生产方式 先进生产力代表 地主阶级 生产力要素 体力劳动者 生产过程 阶级社会 脑力劳动者 历史学习 封建制
下载PDF
生死存亡的2%
4
作者 龚陆 《建筑安全》 2012年第11期I0001-I0001,共1页
黑猩猩和人类的基因组合相同比例接近98%.这已经不是新闻了。然而就是这2%的微小差异.决定了我们两种高级动物的命运——天壤之别。人类凭借这点微弱的智力优势.高歌猛进.所向披靡,独步全球.多年来屹立于生物链的顶端.而我们... 黑猩猩和人类的基因组合相同比例接近98%.这已经不是新闻了。然而就是这2%的微小差异.决定了我们两种高级动物的命运——天壤之别。人类凭借这点微弱的智力优势.高歌猛进.所向披靡,独步全球.多年来屹立于生物链的顶端.而我们的生物学近亲黑猩猩呢? 展开更多
关键词 基因组合 黑猩猩 生物学 生物链 人类 动物 近亲
下载PDF
浅谈安全培训大型讲座之经验
5
作者 龚陆 《建筑安全》 2010年第3期I0002-I0002,共1页
面对汪洋大海一般的待培训员工,如何提高安全知识普及效率?由于大多数工程项目工期紧迫.施工繁忙,培训工作者如何利用极为有限而短暂的时间进行培训?经过近年的探索与实践,笔者和不少同行认为大型培训讲座不失为一种切实可行的方... 面对汪洋大海一般的待培训员工,如何提高安全知识普及效率?由于大多数工程项目工期紧迫.施工繁忙,培训工作者如何利用极为有限而短暂的时间进行培训?经过近年的探索与实践,笔者和不少同行认为大型培训讲座不失为一种切实可行的方法。然而。 展开更多
关键词 安全培训 讲座 知识普及 工程项目 工作者 施工 工期
下载PDF
你,就是安全隐患!——一堂别开生面的安全培训课
6
作者 龚陆 《建筑安全》 2012年第5期1-1,共1页
在一家建筑公司的培训课堂。“啪”,一只手重重地拍在讲台,怒气冲冲的安全员指着一名平时吊儿啷当,经常缺课的从业人员,大声吼道:“你怎么经常开小差,工地上遍布的安全隐患你知不知道?”
关键词 安全培训 安全隐患 建筑公司 从业人员 安全员
下载PDF
穗莞深城脚前海至超级总部基地段线路方案研究
7
作者 龚陆 《铁道勘测与设计》 2022年第2期6-9,共4页
穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分,是既有穗莞深城际在深圳市境内的延长线,主要承担珠江东岸主轴沿线地区的城际客运功能,兼顾部分城市组团间的市域客流。针对其中前海至超级总部基地段线路方案,... 穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分,是既有穗莞深城际在深圳市境内的延长线,主要承担珠江东岸主轴沿线地区的城际客运功能,兼顾部分城市组团间的市域客流。针对其中前海至超级总部基地段线路方案,本次研究结合线型条件、运行时分、客流量分析、客流效益、工程实施难度及技术经济比较等主要影响因素综合比选,最终推荐采用沿滨海大道方案。 展开更多
关键词 城际铁路 超级总部基地 影响因素 方案研究
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部