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稳定剂对季铵盐阳离子型乳化沥青储存稳定性的影响 被引量:11
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作者 龚陶然 刘其城 李海斌 《交通科学与工程》 2011年第1期41-45,84,共6页
采用Zeta电位仪和沥青标准粘度计等仪器,通过对乳化沥青Zeta电位及标准粘度的测量,探讨了不同稳定剂系统对透层用阳离子乳化沥青储存稳定性的影响机理.研究结果表明:CaCl2主要影响乳化沥青的Zeta电位,羧甲基纤维素钠(CMC)主要影响乳化... 采用Zeta电位仪和沥青标准粘度计等仪器,通过对乳化沥青Zeta电位及标准粘度的测量,探讨了不同稳定剂系统对透层用阳离子乳化沥青储存稳定性的影响机理.研究结果表明:CaCl2主要影响乳化沥青的Zeta电位,羧甲基纤维素钠(CMC)主要影响乳化沥青的标准粘度,两者都能提高乳液的储存稳定性;且当两种稳定剂混合使用时,比单一使用稳定效果佳. 展开更多
关键词 乳化沥青 ZETA电位 标准粘度 稳定性
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聚氨酯模板法制备棒状纳米氧化锌 被引量:1
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作者 龚陶然 刘其城 李海斌 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第4期82-86,共5页
以乙酸锌(Zn(CH3COO)2)和三乙胺TEA((CH3CH2)3N)为主要原料,通过在体系中加入一定浓度的水性聚氨脂(WPU)作为模板,采用水热沉淀法制备得到Zn(OH)2前躯体.然后将前驱体在400℃下煅烧2 h,获得纳米氧化锌(ZnO)粉末,采用XRD和扫描电镜(SEM)... 以乙酸锌(Zn(CH3COO)2)和三乙胺TEA((CH3CH2)3N)为主要原料,通过在体系中加入一定浓度的水性聚氨脂(WPU)作为模板,采用水热沉淀法制备得到Zn(OH)2前躯体.然后将前驱体在400℃下煅烧2 h,获得纳米氧化锌(ZnO)粉末,采用XRD和扫描电镜(SEM)对氧化锌粉末的结构与形貌进行分析.研究结果表明,以聚氨酯为模板、在一定条件下可以制得棒状纳米ZnO粉末;水热反应温度在110~150℃范围内,氧化锌晶体棒子长度随温度升高而降低,反应时间为20 h. 展开更多
关键词 水性聚氨酯 氢氧化锌 棒状 纳米氧化锌
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季铵盐乳化剂对透层乳化沥青存储稳定性的影响 被引量:4
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作者 刘其城 龚陶然 +1 位作者 刘鹏 龙海 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期55-59,共5页
采用激光粒度仪、Zeta电位测试仪等对制备的季铵盐乳化沥青的粒度分布和Zeta电位情况进行测试,分析了季铵盐乳化剂对乳化沥青粒度分布和Zeta电位的影响机理,探讨了乳化剂用量和pH值对透层乳化沥青存储稳定性的影响.结果表明:当乳化剂质... 采用激光粒度仪、Zeta电位测试仪等对制备的季铵盐乳化沥青的粒度分布和Zeta电位情况进行测试,分析了季铵盐乳化剂对乳化沥青粒度分布和Zeta电位的影响机理,探讨了乳化剂用量和pH值对透层乳化沥青存储稳定性的影响.结果表明:当乳化剂质量分数为1.6%、乳液pH值为4时,透层乳化沥青的存储稳定性最好. 展开更多
关键词 季胺盐 乳化剂 透层 乳化沥青 稳定性
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灌注式路面层用水性环氧树脂改性的砂浆性能 被引量:9
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作者 李强 刘其诚 +2 位作者 徐协文 王明明 龚陶然 《交通科学与工程》 2009年第3期6-10,100,共6页
研究了水性环氧树脂对灌注式路面面层用新拌水泥砂浆的性能以及养护后砂浆力学性能的影响.利用正交实验方法,确定了实验配方,并对由这些配方所得砂浆进行了稠度和粘度试验,分析了砂浆组成对砂浆和易性的影响;测定了不同掺量下的水性环... 研究了水性环氧树脂对灌注式路面面层用新拌水泥砂浆的性能以及养护后砂浆力学性能的影响.利用正交实验方法,确定了实验配方,并对由这些配方所得砂浆进行了稠度和粘度试验,分析了砂浆组成对砂浆和易性的影响;测定了不同掺量下的水性环氧树脂水泥砂浆硬化后在7和28 d两个龄期的力学性能,同时使用扫描电镜观测了砂浆试样硬化后断面的形貌,对水性环氧树脂改性水泥砂浆性能指标的机理进行了分析.研究结果表明,用2.5%水性环氧树脂改性后,砂浆的流动性明显好于普通水泥砂浆;添加水性环氧树脂的砂浆硬化后,由于水性环氧树脂在界面区改善了骨料与水泥基体的粘结性,减少了裂隙的形成,使其结构更加密实;同时水性环氧树脂能跨越裂纹并抑制裂缝扩展,桥接了界面区,使得砂浆硬化后的强度有所增加. 展开更多
关键词 路面面层 水性环氧树脂 改性砂浆 力学性能
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天津机场空铁联运分析与对策
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作者 龚陶然 胡蓉 +2 位作者 赵静 孙玲 庄泽航 《商展经济》 2021年第2期73-76,共4页
滨海国际机场对天津民航与京津冀机场群都起着重要作用,空铁联运的发展也十分明朗。本文针对天津机场空铁联运现状,以天津滨海国际机场空铁联运发展历程为出发点,对滨海机场及其空铁联运进行SWOT分析,结合内外部机遇、挑战、优势和劣势... 滨海国际机场对天津民航与京津冀机场群都起着重要作用,空铁联运的发展也十分明朗。本文针对天津机场空铁联运现状,以天津滨海国际机场空铁联运发展历程为出发点,对滨海机场及其空铁联运进行SWOT分析,结合内外部机遇、挑战、优势和劣势的分析,提出相应建议——提高设施系统,注重服务品质,挖掘空铁联运潜力,增强竞争力;完善城市航站楼等建设,加强宣传,找准定位,打造形象。京津冀区域高铁与机场连接相对已经十分完善,为发展空铁联运打下了坚实的根基。空铁联运对航空运输发挥着举足轻重的作用,空铁联运也必将成为天津滨海机场未来发展的重点之一,成为促进京津冀区域协同发展的重要一环。 展开更多
关键词 空铁联运 天津滨海机场 SWOT分析
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