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大跨度公铁同层斜拉桥锚箱式索梁锚固结构传力机理及参数分析
1
作者
洪彧
周文钦
+2 位作者
龚顺攀
蒲黔辉
郭忠义
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期142-150,共9页
鉴于锚箱式索梁锚固结构构造和受力复杂,以某在建四塔大挑臂公铁同层斜拉桥锚箱式索梁锚固结构为研究对象,采用数值模拟分析该结构在设计索力作用下应力分布规律及荷载传递机理,通过参数分析研究合理的结构设计参数。研究结果表明,该桥...
鉴于锚箱式索梁锚固结构构造和受力复杂,以某在建四塔大挑臂公铁同层斜拉桥锚箱式索梁锚固结构为研究对象,采用数值模拟分析该结构在设计索力作用下应力分布规律及荷载传递机理,通过参数分析研究合理的结构设计参数。研究结果表明,该桥索梁锚固结构各受力板件均存在不同程度的应力集中,应力集中主要出现在板件开孔边缘以及板件间交界处;锚固结构通过支承板与主梁腹板间4条连接焊缝以剪力的形式传递92.5%的索力,索力传递效率较传统钢锚箱更高;锚固结构中,各受力板件厚度变化对各板件力学行为影响具有耦合性,封端板和支承板受力对其自身厚度变化最为敏感,且封端板和支承板厚度增加能够缓解各板件的应力集中,但2片外侧加劲板对锚固结构各板件受力影响很小。建议该类型索梁锚固结构在保留封端板和支承板原设计的基础上去除两侧加劲板,将更具经济性。
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关键词
公铁同层斜拉桥
索梁锚固结构
有限元分析
传力机理
参数分析
结构优化
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职称材料
题名
大跨度公铁同层斜拉桥锚箱式索梁锚固结构传力机理及参数分析
1
作者
洪彧
周文钦
龚顺攀
蒲黔辉
郭忠义
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期142-150,共9页
基金
广西创新驱动发展专项资金(桂科AA21077011)
四川省科技计划(2021YJ0054,2022JDRC0012)。
文摘
鉴于锚箱式索梁锚固结构构造和受力复杂,以某在建四塔大挑臂公铁同层斜拉桥锚箱式索梁锚固结构为研究对象,采用数值模拟分析该结构在设计索力作用下应力分布规律及荷载传递机理,通过参数分析研究合理的结构设计参数。研究结果表明,该桥索梁锚固结构各受力板件均存在不同程度的应力集中,应力集中主要出现在板件开孔边缘以及板件间交界处;锚固结构通过支承板与主梁腹板间4条连接焊缝以剪力的形式传递92.5%的索力,索力传递效率较传统钢锚箱更高;锚固结构中,各受力板件厚度变化对各板件力学行为影响具有耦合性,封端板和支承板受力对其自身厚度变化最为敏感,且封端板和支承板厚度增加能够缓解各板件的应力集中,但2片外侧加劲板对锚固结构各板件受力影响很小。建议该类型索梁锚固结构在保留封端板和支承板原设计的基础上去除两侧加劲板,将更具经济性。
关键词
公铁同层斜拉桥
索梁锚固结构
有限元分析
传力机理
参数分析
结构优化
Keywords
cable-stayed bridge with deck accommodating both highway and railway traffic
cable-girder anchorage
finite element analysis
load transfer mechanism
parameter analysis
structural optimization
分类号
U448. [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度公铁同层斜拉桥锚箱式索梁锚固结构传力机理及参数分析
洪彧
周文钦
龚顺攀
蒲黔辉
郭忠义
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
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