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Audi公司新一代V6涡轮增压直喷式轿车柴油机——机械结构设计
1
作者
S.Knirsch
U.Weiss
+2 位作者
a.frhlich
J.Helbig
范明强
《国外内燃机》
2015年第3期15-19,共5页
针对低燃油耗、低废气排放、良好的功率输出和持续不断的轻量化结构,Audi公司对新一代3.0L-V6涡轮增压直喷式轿车柴油机进行重新开发。通过优化热管理、内部摩擦和燃烧过程等措施提高效率,并集成近发动机布置的排气后处理装置是重要的...
针对低燃油耗、低废气排放、良好的功率输出和持续不断的轻量化结构,Audi公司对新一代3.0L-V6涡轮增压直喷式轿车柴油机进行重新开发。通过优化热管理、内部摩擦和燃烧过程等措施提高效率,并集成近发动机布置的排气后处理装置是重要的结构设计任务,为此,对基础发动机进行了更为全面的改进。介绍新一代发动机的机械结构设计。
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关键词
增压直喷式柴油机
排气后处理
废气再循环
热管理
摩擦
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职称材料
题名
Audi公司新一代V6涡轮增压直喷式轿车柴油机——机械结构设计
1
作者
S.Knirsch
U.Weiss
a.frhlich
J.Helbig
范明强
出处
《国外内燃机》
2015年第3期15-19,共5页
文摘
针对低燃油耗、低废气排放、良好的功率输出和持续不断的轻量化结构,Audi公司对新一代3.0L-V6涡轮增压直喷式轿车柴油机进行重新开发。通过优化热管理、内部摩擦和燃烧过程等措施提高效率,并集成近发动机布置的排气后处理装置是重要的结构设计任务,为此,对基础发动机进行了更为全面的改进。介绍新一代发动机的机械结构设计。
关键词
增压直喷式柴油机
排气后处理
废气再循环
热管理
摩擦
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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1
Audi公司新一代V6涡轮增压直喷式轿车柴油机——机械结构设计
S.Knirsch
U.Weiss
a.frhlich
J.Helbig
范明强
《国外内燃机》
2015
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