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现有带型运输机改进的途径
1
作者
a.m.别洛采尔考夫斯基
茹连海
《煤炭工程》
1958年第9期45-51,共7页
现有带型运输机结构的缺点很多,不符合现代要求.本文是在带型运输机设计和操作经验的基础上来探讨其结构和操作改进的途径与方法.运输带是带型运输机中的主要工作部分,根据运输机的长度,运输带的价值为运输机全部价值的30—70%.所以,若...
现有带型运输机结构的缺点很多,不符合现代要求.本文是在带型运输机设计和操作经验的基础上来探讨其结构和操作改进的途径与方法.运输带是带型运输机中的主要工作部分,根据运输机的长度,运输带的价值为运输机全部价值的30—70%.所以,若要采用带型运输机,运输的生产费用在很大程度上取决于运输带的服务期限.现在建筑中和矿业中用来运输松散材料的运输机浸胶带的服务期限很短,关于这个问题下面的表1可作证明.表1中列举的是建筑施工中和露天矿上运输带的服务期限.
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关键词
运输带
带型
服务期限
张紧
滚筒轴
最大张力
松散材料
带式
工作部分
浸胶
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职称材料
题名
现有带型运输机改进的途径
1
作者
a.m.别洛采尔考夫斯基
茹连海
机构
顿涅茨煤矿机械设计院
出处
《煤炭工程》
1958年第9期45-51,共7页
文摘
现有带型运输机结构的缺点很多,不符合现代要求.本文是在带型运输机设计和操作经验的基础上来探讨其结构和操作改进的途径与方法.运输带是带型运输机中的主要工作部分,根据运输机的长度,运输带的价值为运输机全部价值的30—70%.所以,若要采用带型运输机,运输的生产费用在很大程度上取决于运输带的服务期限.现在建筑中和矿业中用来运输松散材料的运输机浸胶带的服务期限很短,关于这个问题下面的表1可作证明.表1中列举的是建筑施工中和露天矿上运输带的服务期限.
关键词
运输带
带型
服务期限
张紧
滚筒轴
最大张力
松散材料
带式
工作部分
浸胶
分类号
G6 [文化科学—教育学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
现有带型运输机改进的途径
a.m.别洛采尔考夫斯基
茹连海
《煤炭工程》
1958
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