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基于容积卡尔曼滤波的飞机姿态估计方法
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作者 韩萍 干浩亮 +1 位作者 何炜琨 alazard daniel 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期113-118,共6页
为了提高非线性模型下飞机姿态估计的精度,建立了基于四元数与低精度高噪声传感器的飞机姿态估计模型,应用基于球面径向积分准则的容积卡尔曼滤波算法进行姿态估计,通过实测数据进行模型与算法验证,并与扩展卡尔曼滤波算法和中心差分卡... 为了提高非线性模型下飞机姿态估计的精度,建立了基于四元数与低精度高噪声传感器的飞机姿态估计模型,应用基于球面径向积分准则的容积卡尔曼滤波算法进行姿态估计,通过实测数据进行模型与算法验证,并与扩展卡尔曼滤波算法和中心差分卡尔曼滤波算法估计结果进行了比较。对比结果表明:采用容积卡尔曼滤波算法能够有效提高飞机姿态估计的精度和稳定性,估计误差最小,估计时间最短,而且,在运算过程中无需求导与可调参数。 展开更多
关键词 姿态估计 捷联惯性导航系统 容积卡尔曼滤波 扩展卡尔曼滤波 中心差分卡尔曼滤波 四元数
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