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围岩非均质性对隧道突涌水的影响分析 被引量:11
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作者 傅鹤林 安鹏涛 +3 位作者 李凯 成国文 李鲒 余小辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1519-1528,共10页
受开挖扰动或地应力的影响,围岩非均质性是普遍存在的,此时将渗透系数视为定值会降低涌水量预测精度。针对此问题构建考虑围岩非均质时隧道突涌水计算模型,基于渗流平衡微分方程及达西定律,推导了涌水量及结构外水压力计算公式,并利用... 受开挖扰动或地应力的影响,围岩非均质性是普遍存在的,此时将渗透系数视为定值会降低涌水量预测精度。针对此问题构建考虑围岩非均质时隧道突涌水计算模型,基于渗流平衡微分方程及达西定律,推导了涌水量及结构外水压力计算公式,并利用泰勒公式及级数展开定理对解析公式进行退化验证,在此基础上对公式的适用性进行了分析,最后通过与现场实测数据对比检验了模型及公式推导的正确性。研究表明:降低开挖扰动程度,可减弱隧道围岩渗透系数的变异性,对提高隧道阻水能力有积极作用;考虑开挖扰动对围岩渗透系数的影响时,支护结构外缘水头高度计算误差可由14%降低到6%;考虑地应力对围岩渗透系数影响时,涌水量计算误差可由18.2%降低为10.6%,一定程度上提高了预测精度。 展开更多
关键词 开挖扰动 渗透系数 地应力 涌水量预测
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内河交汇处沉管隧道基槽回淤厚度研究 被引量:2
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作者 傅鹤林 董子龙 +2 位作者 洪开荣 安鹏涛 林锐 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第10期103-108,共6页
基槽回淤对沉管隧道平顺度影响较大,对其防水性能产生威胁。为研究两河交汇处沉管隧道基槽的回淤特性,依托如意坊沉管隧道,构建数值计算模型,对比实际监测值以验证模型的适用性,进而揭示内河交汇处沉管隧道基槽回淤规律。研究结果表明:... 基槽回淤对沉管隧道平顺度影响较大,对其防水性能产生威胁。为研究两河交汇处沉管隧道基槽的回淤特性,依托如意坊沉管隧道,构建数值计算模型,对比实际监测值以验证模型的适用性,进而揭示内河交汇处沉管隧道基槽回淤规律。研究结果表明:模型中河流流速与实际监测数据误差较小,验证了模型的适用性;内河交汇处基槽淤积厚度整体呈中间大两端小、上游大下游小的规律;回淤分布受空间影响较大,基槽底脚淤积显著,且坡顶淤积厚度显著小于坡底;回淤量随时间的延长其敏感性逐渐下降;基槽开挖后,回淤均值为10 cm,将影响沉管隧道的施作,现场须采取清淤措施进行处置。研究成果为两河交汇处沉管隧道基槽回淤分析与治理提供了指导。 展开更多
关键词 内河交汇处 沉管隧道 基槽回淤 数值模拟 回淤规律
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BIM技术在绿色建筑工程管理中的实践应用 被引量:14
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作者 张锐 黄锟 +3 位作者 王锦星 安鹏涛 杨付付 赵学军 《建筑技术》 2022年第12期1734-1737,共4页
随着“碳达峰”和“碳中和”目标的发布,节能减排有关政策相继发出,节能减排已经正式纳入到我国规划中来,成为国家未来发展的重点。在节能降耗的大背景下,工程建设行业越来越重视绿色建筑的设计、施工及运维管理,低碳已经成为未来建筑... 随着“碳达峰”和“碳中和”目标的发布,节能减排有关政策相继发出,节能减排已经正式纳入到我国规划中来,成为国家未来发展的重点。在节能降耗的大背景下,工程建设行业越来越重视绿色建筑的设计、施工及运维管理,低碳已经成为未来建筑发展的一大方向。目前国内BIM技术发展迅速,已经融入到工程管理各阶段中来,在工程建设中发挥着越来越显著的作用。在绿色建筑工程管理中应用BIM技术,可有效提高各相关环节效率。以潞城全民健身中心项目作为研究对象,详细阐述BIM技术在绿色建筑工程管理中的实践应用。 展开更多
关键词 BIM技术 绿色建筑 工程管理
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Influence of asymmetric blockage of the drainage system of a deep-buried tunnel on water gushing
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作者 FU He-lin an peng-tao +2 位作者 WU Yi-min LI Jie CHEN Long 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2022年第7期2075-2085,共11页
Asymmetric blockage of drainage systems occasionally occurs,which seriously threatens the safety of tunnel operation.Based on theoretical analysis,a calculation expression of tunnel water inflow involving clogging par... Asymmetric blockage of drainage systems occasionally occurs,which seriously threatens the safety of tunnel operation.Based on theoretical analysis,a calculation expression of tunnel water inflow involving clogging parameters was derived.Degradation of the analytical solution was analysed with the Taylor equation and series expansion theorem,and a tunnel under construction was considered to conduct field tests to verify the rationality of the established model and correctness of the derived expression.Studies have demonstrated that with increasing drainage system blockage degree,the amount of water inflow in the nonblocked area slowly increases,and the total amount of water in the tunnel gradually decreases.The hydrodynamic pressure in the blocked area non-linearly decreased,and the water inrush velocity and hydraulic gradient in the non-blocked area gradually increased.When the drainage system was not blocked,the result of tunnel water inflow calculated by the formula derived in this paper was 8.3% higher than the measured value.When the drainage system was blocked,the theoretical water inflow was 10.5% higher than the measured value.The difference between the measured value and the theoretical value is small,which verifies the effectiveness of the calculation formula of water inflow deduced in this paper. 展开更多
关键词 Drainage system Asymmetric blockage Water inflow Field test
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