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客货共线高速轨道工程
1
作者
allan m zarembski p.e.
宋文伟
《西铁科技》
2012年第3期56-57,共2页
随着高速客运需求的不断增加,在货物运输线路上增开高速旅客列车的可能性非常大。在既有货运线路上开行高速旅客列车只需增加有限的成本,不必新建轨道就可以提供高速客运服务。这属于所谓的“高速”客运铁路的范畴,亦称“新兴高速”...
随着高速客运需求的不断增加,在货物运输线路上增开高速旅客列车的可能性非常大。在既有货运线路上开行高速旅客列车只需增加有限的成本,不必新建轨道就可以提供高速客运服务。这属于所谓的“高速”客运铁路的范畴,亦称“新兴高速”铁路,包括目前美国联邦铁路局规定的5级和6级铁路。美同联邦铁路局规定的7级铁路不允许开行最高速度为125mph的超级货运列车,通常不适用于客货共线运输。
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关键词
轨道工程
客货共线
高速旅客列车
运输线路
客运需求
美国联邦
货运列车
铁路局
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题名
客货共线高速轨道工程
1
作者
allan m zarembski p.e.
宋文伟
机构
FASME
出处
《西铁科技》
2012年第3期56-57,共2页
文摘
随着高速客运需求的不断增加,在货物运输线路上增开高速旅客列车的可能性非常大。在既有货运线路上开行高速旅客列车只需增加有限的成本,不必新建轨道就可以提供高速客运服务。这属于所谓的“高速”客运铁路的范畴,亦称“新兴高速”铁路,包括目前美国联邦铁路局规定的5级和6级铁路。美同联邦铁路局规定的7级铁路不允许开行最高速度为125mph的超级货运列车,通常不适用于客货共线运输。
关键词
轨道工程
客货共线
高速旅客列车
运输线路
客运需求
美国联邦
货运列车
铁路局
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
客货共线高速轨道工程
allan m zarembski p.e.
宋文伟
《西铁科技》
2012
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