带有形状记忆致动器的自适应机翼

在由EU(EuropeanUnion)通过TMR(TrainingandMobilityofResearchers)进行"晶状固体中的相变"项目规划中,柏林工业大学热动力学专业开发了一种自适应机翼样品.它由一个可弯曲的基板和一个空气动力外壳组成.该自适应机翼的重要组成部分是集成到结构中的传感器和致动器.在这种情况下,电阻应变片用于测量机翼的形状,而由形状记忆线材制成的致动器组件则起调节结构的"金属肌肉"作用.利用相应的调整算法,可以获得大量不同要求的形状.