新生代产业工人工作状况调查——基于汽车产业的实证数据

本文以6省市、12家汽车乘用车整车厂的新生代产业工人为调查对象,调研分析了他们的工作状况。调查显示,新生代产业工人在年龄、文化程度、政治素质、维权意识方面具有鲜明的群体特征。同时,新生代产业工人的工作收入不高,工作时间长,工作强度大,工作前景渺茫,工作满意度和组织承诺低。对于新生代产业工人工作状况中体现的问题,应该从提高产业工人收入,完善工作场所的管理,吸纳一线工人参与管理三方面予以改善。

新生代员工企业文化内部整合感知对工作满意度的影响研究——基于汽车整车制造业的实证数据

企业文化内部整合两个特质"参与性"与"一致性"对于工作满意度存在积极影响。相比传统员工,新生代员工对于企业文化的内部整合感知对于工作满意度表现出更强的预测作用。管理者应注重新生代员工的参与性激励、团队凝聚力塑造,与其建立民主沟通模式。

基于网络舆情的汽车企业工人抱怨研究

网络舆情是一个民意表达场。汽车企业工人论坛是员工表达意见的场所。通过分析汽车企业员工论坛,我们发现,汽车企业员工抱怨多的依次是工作时间、工资、管理、福利、工作条件和生活条件。比较分析还发现,国内企业员工对管理的抱怨多于合资企业。企业应充分重视员工抱怨,让员工参与企业管理和分享汽车企业快速增长带来的利润,才能实现可持续发展。

劳务派遣工和正式工员工-组织关系的比较研究--来自汽车企业一线员工的数据

劳务派遣工的滥用带来一系列社会问题,被称之为劳动关系领域的一个"毒瘤",引起了学术界的关注。文章基于对6省市、12家汽车乘用车整车厂的1091名派遣工与正式工进行调查所得的数据,分析了劳务派遣工与正式工员工—组织关系的差异。结果表明:劳务派遣工的员工—组织关系劣于正式工,得到的物质性投入和发展性投入均低于正式工,其组织承诺及其各要素得分均低于正式工,且其工作满意度各项得分也低于正式工。

遇见中国·熟悉中国

2018年年末,我们的朋友,来清华大学苏世民书院讲学的国际著名中国问题专家、汉学家,美国加利福尼亚大学圣迭戈分校的毕克伟(Paul G. Pickowicz)教授向我们推荐了即将在美国出版的,由他和另外两位中国问题专家莫捷明(Jeremy A. Murray)、林培瑞(Perry Link)主编的著作:《中国之旅:在人民共和国的日常经历》(1)。该书收入了一批知名的研究中国历史、中国问题的专家学者对自己出访中国时所遭遇的事情及其心路历程的记述,时间跨度为1971年至2016年。本刊选取了一组事关中美关系解冻之初至中国改革开放之初经历的文章,共八篇,分别为《脏内衣》(1971)、《中国不是天堂》(1971)、《第三世界的留学生》(1977)、《权力的运作》(1978)、《新一代的新闻人》(1978-1981)、《买袜子》(1979)、《游客之死》(1979)、《单身宿舍》(1979)。每个故事的篇幅都不大,但却涉及了这个时间段内的中国社会政治、经济、文化、历史、司法等各个领域,既有外国学者对"竹幕"背后国度的猜测和探查,也有初入国际社会的中国人与外国人之间根深蒂固的误解和纠葛;既有悲伤和困惑,也有冒险和乐趣;既有消极的抱怨,也有积极的思考。整组文章读来十分有意思,其从外国人的视角,展示了中美两国结束敌对走向建交、中国结束"文革"酝酿和实施改革开放进程之初,中国社会的基本面貌。回顾并对照检视这些侧影,可以深刻地感受到今日中国社会所发生的巨大变化;可以坚定我们继续走改革开放道路的信念。本组稿的总篇名为本刊所拟,其采纳了组稿作者之一,也是《中国之旅》编者之一的林培瑞教授的意见。林先生谈及他当年到中国工作学习的初衷:他们是想接触中国,走进这个因冷战而与美国隔绝数十年的陌生国度,进而从其外部逐渐步入内部,不断熟悉和认识这个新的国家。应该说,林先生最初选择中国的考虑或有一定的代表性。总之,无论踏上中国之旅的作者们的初衷为何,他们确实能够在行走中观察中国社会的方方面面,在接触中感悟不同制度下的精神文明,在交流中探寻发展道路上的利弊得失。