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ZF5档自动变速器的特点和电控系统
1
作者
ZF Friedrichshafen AG
bek
,
m.
Runge, W.
《传动技术》
2000年第1期9-20,共12页
自1982年起ZF公司已将建立在微处理器上的自动变速器电控单元标准化了。通过诸如点火延迟,智能化换档程序和Tiptronic系统在减少内燃机负荷等方面的改进对自动变速器的普及已取得重大效果。在燃油经济性,操纵性和换档质量等方面的进一...
自1982年起ZF公司已将建立在微处理器上的自动变速器电控单元标准化了。通过诸如点火延迟,智能化换档程序和Tiptronic系统在减少内燃机负荷等方面的改进对自动变速器的普及已取得重大效果。在燃油经济性,操纵性和换档质量等方面的进一步改进对提高欧洲自动变速器的应用有着重要意义。在电子方面为获得所需的功能应使用32位高性能微处理器。软件由ANSIC.A编写。
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关键词
自动变速器
电控系统
汽车
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题名
ZF5档自动变速器的特点和电控系统
1
作者
ZF Friedrichshafen AG
bek
,
m.
Runge, W.
机构
不详
出处
《传动技术》
2000年第1期9-20,共12页
文摘
自1982年起ZF公司已将建立在微处理器上的自动变速器电控单元标准化了。通过诸如点火延迟,智能化换档程序和Tiptronic系统在减少内燃机负荷等方面的改进对自动变速器的普及已取得重大效果。在燃油经济性,操纵性和换档质量等方面的进一步改进对提高欧洲自动变速器的应用有着重要意义。在电子方面为获得所需的功能应使用32位高性能微处理器。软件由ANSIC.A编写。
关键词
自动变速器
电控系统
汽车
Keywords
Automatic transmission Electronic control system
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
ZF5档自动变速器的特点和电控系统
ZF Friedrichshafen AG
bek
,
m.
Runge, W.
《传动技术》
2000
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