基于敏感性分析的铝镁合金座位框架设计(英文)

由于燃料价格的迅猛增涨和严格的环境限制,设计轻质量车辆是目前汽车商家的一个主要议题。该文以镁合金座椅框架来替代传统的钢座椅框架。除了较高的材料费用以外,镁合金座椅框架具有较轻的质量和优良的吸收震动的能力。但是,镁合金的强度低于钢。对于框架的多数受力部件的设计因素进行了计算,并用正交矢量表方法进行了敏感性分析。利用LS-Dyna软件,模拟了该正交矢量方法。用Taguchi方法分析了模拟结果,以便找到影响受力和质量的设计因子。新设计的镁合金座椅框架提升了应力强度和刚性强度。