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优化的无级变速混合动力轿车
1
作者
bernd-robert hhn
h
ermann Pflaum
+1 位作者
Claus Lec
hn
er
刘耀乙
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008年第5期391-392,共2页
关键词
混合动力轿车
无级变速
优化
电力驱动技术
工业大学
技术转化
科学研究
机械零件
下载PDF
职称材料
高效CVT混合动力驱动改进运行性能
被引量:
1
2
作者
bernd-robert hhn
h
ermann Pflaum
+1 位作者
Claus Lec
hn
er
T
h
omas Drxl
《传动技术》
2012年第3期18-28,33,共12页
混合动力驱动可以解决公路车辆的燃油经济性问题,优化了的CVT混合动力驱动是基于两排无级变速传动(CVT)并联的混合动力传动装置。已经证明和常规的柴油动力车辆比较节约燃油超过30%,同时该传动系还提供了良好的运行性能和高的乘坐舒适性...
混合动力驱动可以解决公路车辆的燃油经济性问题,优化了的CVT混合动力驱动是基于两排无级变速传动(CVT)并联的混合动力传动装置。已经证明和常规的柴油动力车辆比较节约燃油超过30%,同时该传动系还提供了良好的运行性能和高的乘坐舒适性,可不中断牵引进行内燃机的起动过程和两速度间的换档。本文阐述了该传动系的概念和对动力换档,发动机起动,燃油消耗和能量平衡的试验结果。
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关键词
运行性能
并联混合驱动
柴油混合动力
无级变速传动
无级变速器
多盘离合器
同步
离合器
发动机起动
动力换档
燃油经济性
能量平衡
双层储能器
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职称材料
题名
优化的无级变速混合动力轿车
1
作者
bernd-robert hhn
h
ermann Pflaum
Claus Lec
hn
er
刘耀乙
机构
慕尼黑工业大学齿轮与传动研究所
北京理工大学科学技术学院
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008年第5期391-392,共2页
关键词
混合动力轿车
无级变速
优化
电力驱动技术
工业大学
技术转化
科学研究
机械零件
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
高效CVT混合动力驱动改进运行性能
被引量:
1
2
作者
bernd-robert hhn
h
ermann Pflaum
Claus Lec
hn
er
T
h
omas Drxl
机构
Gear Research Centre(FZG) Technische Universitt München(Munich)
出处
《传动技术》
2012年第3期18-28,33,共12页
文摘
混合动力驱动可以解决公路车辆的燃油经济性问题,优化了的CVT混合动力驱动是基于两排无级变速传动(CVT)并联的混合动力传动装置。已经证明和常规的柴油动力车辆比较节约燃油超过30%,同时该传动系还提供了良好的运行性能和高的乘坐舒适性,可不中断牵引进行内燃机的起动过程和两速度间的换档。本文阐述了该传动系的概念和对动力换档,发动机起动,燃油消耗和能量平衡的试验结果。
关键词
运行性能
并联混合驱动
柴油混合动力
无级变速传动
无级变速器
多盘离合器
同步
离合器
发动机起动
动力换档
燃油经济性
能量平衡
双层储能器
Keywords
drivability parallel hybrid diesel hybrid CVT continuously variable transmissionmulti-disc clutch synchronised clutch engine start powershift fuel economy energybalance double-layer capacitors
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
优化的无级变速混合动力轿车
bernd-robert hhn
h
ermann Pflaum
Claus Lec
hn
er
刘耀乙
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008
0
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职称材料
2
高效CVT混合动力驱动改进运行性能
bernd-robert hhn
h
ermann Pflaum
Claus Lec
hn
er
T
h
omas Drxl
《传动技术》
2012
1
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职称材料
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