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镀层和表面改进对齿轮寿命的影响
被引量:
1
1
作者
Franz Joachim
Norbert Kurz
bernhard glathaar
《传动技术》
2007年第3期3-13,48,共12页
表面镀层或精加工过程是改善硬齿面齿轮承载能力的未来技术。通过基础试验,测试了不同镀层和精加工过程对抗磨损性能、耐磨损性、微点蚀、点蚀倾向和效率的影响。而且还获得了各种不同变速器镀层齿轮的使用报告。总体而言,变速器镀层齿...
表面镀层或精加工过程是改善硬齿面齿轮承载能力的未来技术。通过基础试验,测试了不同镀层和精加工过程对抗磨损性能、耐磨损性、微点蚀、点蚀倾向和效率的影响。而且还获得了各种不同变速器镀层齿轮的使用报告。总体而言,变速器镀层齿轮可看作是一种改善薄弱环节的"修补方法"。该项技术的进一步应用主要取决于其可接受程度或/和成本效益关系及试验要素、设计数据等。
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关键词
表面镀层
精加工过程
齿轮
试验
变速器
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职称材料
题名
镀层和表面改进对齿轮寿命的影响
被引量:
1
1
作者
Franz Joachim
Norbert Kurz
bernhard glathaar
机构
ZF Friedrichshafen AG
出处
《传动技术》
2007年第3期3-13,48,共12页
文摘
表面镀层或精加工过程是改善硬齿面齿轮承载能力的未来技术。通过基础试验,测试了不同镀层和精加工过程对抗磨损性能、耐磨损性、微点蚀、点蚀倾向和效率的影响。而且还获得了各种不同变速器镀层齿轮的使用报告。总体而言,变速器镀层齿轮可看作是一种改善薄弱环节的"修补方法"。该项技术的进一步应用主要取决于其可接受程度或/和成本效益关系及试验要素、设计数据等。
关键词
表面镀层
精加工过程
齿轮
试验
变速器
Keywords
surface coating finishing processes gear test transmission
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
镀层和表面改进对齿轮寿命的影响
Franz Joachim
Norbert Kurz
bernhard glathaar
《传动技术》
2007
1
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