导弹告警的新方法(上)

导弹接近告警系统(MAWS)正在迅速地发展,预计在不久的将来,它会有几种重要的选择源。美国国防部已为大多数美国飞机选择了一种通用的系统,但是其它一些竞争者正在努力工作,企图在市场上建立新的立足点。在几个主要决策者中,几个欧洲国家的空军似乎要在不久的将来选择MAWS,以便装备他们的F-16飞机和其它飞机。 MAWS八十年代开始部署,主要用来防止自动寻找热目标(自动寻的)的便携式空军防卫系统(MANPADS)例如 SA-7 Grail和FIM-92 Stinger对低空飞行、速度较慢的飞机(例如直升机和专用运输机等)的攻击。MAWS的其它用途是防止空-空导弹对轰炸机的攻击。最初的MAWS体积大而笨重,因为它有一个大的外部传感器头部;加上人们不相信MAWS对快速飞行的喷气式飞机会构成特别严重的威胁,因此,最初的导弹告警器对飞机驾驶员几乎没有什么吸引力。 后来,MAWS变得越来越紧凑和小型化了,而且人们也逐渐认识到MAN-PADS是一种真正的威胁-它能防止在中等高度以下飞行的战斗机的袭击。因此,大多数新的军用飞机都在安装MAWS,或者至少带某种类似的装置,军费能够承担得起的任何政府,他们都计划要对极具威胁的飞机进行改型和更新。

导弹告警的新方法(下)

3 欧洲的机会 AAR-54最重要的机遇之一是在欧洲。它正在被丹麦的Per Udsen公司用在吊架联合投放系统上(PIDS_+),而该系统很可能会被比利时、荷兰、丹麦和挪威等国选中,作为导弹警告系统的手段而安装在他们的F-16 A/B(MLU)战斗机上。基本的PIDS系统,一个吊架,它与干扰物(箔条)投放器结合在一起,已经用在丹麦、荷兰。

美国的空中电子战 虽有争议却蓬勃发展

美国电子防御体系作为一个整体,正经受着总审计署和立法人员不断抨击的磨难;尤其是空中电子战的许多主要计划,由于资金超支及性能不佳等多种原因而延期。任何性能高的现代武器系统,都由电子控制来提高系统的完善程度和对抗新威胁的能力。这样,就自然增加了电子设备的复杂程度。

更快,更远,更灵巧——空对空导弹的发展

导弹导引头、发动机、战斗部和引信方面的技术进步正在迅速开创第四代空空导弹的新时代。属于这一代的新型导弹有:已服役的俄国AA-11弓箭手近距空空导弹及美国AIM-130(原文如此——编者注)先进中距空空导弹AMRAAM,其它的第四代导弹到九十年代末也将陆续服役。这些新型导弹在各国空军中服役,改变了空战理论,影响到战斗机的采购。

波音公司的多样化军机保障计划

波音也许是保障工作最多样化的飞机制造商。由波音提供保障的军机包括战斗机、大型运输机、情报监视和侦察飞机（ISR）以及直升机，机队规模由几架到几千架不等，且机队范围几乎覆盖美网的所有盟友。所以，波音必须为用户提供大范围的保障选项。

美国海军测试无源探测与跟踪新技术

随着雷达干扰技术不断向全球扩散，美国海军开始关注无源目标探测和跟踪技术，并针对海面目标进行了技术验证。为发挥这项技术的潜能，美国海军正在开发一系列采用这一技术的反面战武器，并准备在明年开始验证这项技术在空战中的应用。