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瑞士在建的最长双线铁路隧道
1
作者
bossh.
,
m
王彬
《隧道及地下工程》
2000年第2期34-41,共8页
齐默贝格(Zimmerberg)山底隧道第一段(苏黎世铁路中心站-塔尔维尔)是瑞士联邦铁路(SBB)2000项目的核心工程。第一段将是一条通往瑞士东部和格里松 快捷、高效的交通走廊。规划的延长线--第二段则将提高通往...
齐默贝格(Zimmerberg)山底隧道第一段(苏黎世铁路中心站-塔尔维尔)是瑞士联邦铁路(SBB)2000项目的核心工程。第一段将是一条通往瑞士东部和格里松 快捷、高效的交通走廊。规划的延长线--第二段则将提高通往南部的通车能力,使得齐默贝格山底隧道成为巴塞尔-苏黎世-圣哥达-意大利轴线的一部分。该双线隧的设计行车速度为200km/h以上。这段10.7km区段的总投资为8.2亿瑞士法朗。
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关键词
铁路隧道
设计
施工
瑞士
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职称材料
题名
瑞士在建的最长双线铁路隧道
1
作者
bossh.
,
m
王彬
出处
《隧道及地下工程》
2000年第2期34-41,共8页
文摘
齐默贝格(Zimmerberg)山底隧道第一段(苏黎世铁路中心站-塔尔维尔)是瑞士联邦铁路(SBB)2000项目的核心工程。第一段将是一条通往瑞士东部和格里松 快捷、高效的交通走廊。规划的延长线--第二段则将提高通往南部的通车能力,使得齐默贝格山底隧道成为巴塞尔-苏黎世-圣哥达-意大利轴线的一部分。该双线隧的设计行车速度为200km/h以上。这段10.7km区段的总投资为8.2亿瑞士法朗。
关键词
铁路隧道
设计
施工
瑞士
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
瑞士在建的最长双线铁路隧道
bossh.
,
m
王彬
《隧道及地下工程》
2000
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