供应链冲击不断 新贸易枢纽需求上涨

俄亥俄州哥伦布市郊外的运河有200年历史,当初是为了连接克里夫兰和辛辛那提,如今这条运河依然留存的部分绕着新的仓储园区蜿蜒而行。这里犹如全球经济的一条现代化支流,每当飞机轰鸣着在跑道上卸下运载的货物,这条支流就会拓宽一点。早在疫情之前,里肯巴克国际机场(Rickenbacker International Airport)就是一个繁忙的航空货运集散——按其广告语的说法,卡车只要一天就能将货物送到一半的美国人手上。

全球库存吃紧企业囤货求自保

丹尼斯·沃尔金(Dennis Wolkin)的家族三代从事制作婴儿床垫的生意。按理说眼下他应该睡得很踏实。经济扩张通常有利于婴儿床销售。然而,如果制作床垫的关键原料泡沫填充垫供应不足的话,额外增长的需求可能很快好事变坏事。近来,沃尔金厂里使用的这种聚氨酯泡沫市面上卖得很快,这一方面是因为今年2月美国南方出现严寒天气,但据他说,也是因为“各家企业纷纷超额采购,想尽量多囤货。”

供应链危机可能拖垮全球经济

去年,全球经济像踩了刹车,急速停顿了下来。今年虽然再次启动,却陷入了历史上最严重的一次大堵车。彭博经济研究(Bloomberg Economics)的新指标凸显出问题的严重性。世界各国没能找到,央速解决方案,“2021年大危机”在部分地区进一步恶化。