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固体火箭助推器的几种O型环候选材料回弹特性的评价
1
作者
c.l.lach
李德清
《国外导弹与航天运载器》
1990年第8期58-65,共8页
作为航天飞机固体火箭发动机再设计的一部分,为了最大限度地减少点火期间发动机内部增压引起的动态挠曲,重新设计了现场连结和喷管与机身连接的接头。为了适应结构偏差和促进辅助压力设计了这些接头所用的O型密封圈和压盖。考虑到温度...
作为航天飞机固体火箭发动机再设计的一部分,为了最大限度地减少点火期间发动机内部增压引起的动态挠曲,重新设计了现场连结和喷管与机身连接的接头。为了适应结构偏差和促进辅助压力设计了这些接头所用的O型密封圈和压盖。考虑到温度和间隙张开速率的影响,测定了几种O型环候选材料的回弹特性。按专用的重新规定的间隙张开要求试验了三种弹性材料的性能。由于发射时产生低频振动带来的唯一的动态弯曲条件,本文也论述了这种振动对O型环保持与密封面接触能力的影响。发现了O型环材料的回弹对于温度和间隙张开速率的影响非常敏感。外贮箱与固体火箭助推器连结支撑载荷对于O型环跟随模拟固体火箭助推器现场连结偏差的能力没有多大的影响。
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关键词
固体火箭
助推器
密封件
回弹特性
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职称材料
题名
固体火箭助推器的几种O型环候选材料回弹特性的评价
1
作者
c.l.lach
李德清
出处
《国外导弹与航天运载器》
1990年第8期58-65,共8页
文摘
作为航天飞机固体火箭发动机再设计的一部分,为了最大限度地减少点火期间发动机内部增压引起的动态挠曲,重新设计了现场连结和喷管与机身连接的接头。为了适应结构偏差和促进辅助压力设计了这些接头所用的O型密封圈和压盖。考虑到温度和间隙张开速率的影响,测定了几种O型环候选材料的回弹特性。按专用的重新规定的间隙张开要求试验了三种弹性材料的性能。由于发射时产生低频振动带来的唯一的动态弯曲条件,本文也论述了这种振动对O型环保持与密封面接触能力的影响。发现了O型环材料的回弹对于温度和间隙张开速率的影响非常敏感。外贮箱与固体火箭助推器连结支撑载荷对于O型环跟随模拟固体火箭助推器现场连结偏差的能力没有多大的影响。
关键词
固体火箭
助推器
密封件
回弹特性
分类号
V435.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
固体火箭助推器的几种O型环候选材料回弹特性的评价
c.l.lach
李德清
《国外导弹与航天运载器》
1990
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