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京津冀地区钢铁企业大气污染影响评估 被引量:34
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作者 伯鑫 徐峻 +7 位作者 杜晓惠 郭倩倩 甄瑞卿 田军 蔡博峰 王龙飞 马方曙 周北海 《中国环境科学》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2017年第5期1684-1692,共9页
利用京津冀钢铁行业高分辨率排放清单,结合区域具体淘汰产能设备名单,采用空气质量模式CAMx模拟并分析现状和化解产能情景下京津冀地区钢铁行业大气污染物对区域空气质量的贡献情况.结果表明,现状情景下,冬季钢铁企业对整个区域PM_(2.5)... 利用京津冀钢铁行业高分辨率排放清单,结合区域具体淘汰产能设备名单,采用空气质量模式CAMx模拟并分析现状和化解产能情景下京津冀地区钢铁行业大气污染物对区域空气质量的贡献情况.结果表明,现状情景下,冬季钢铁企业对整个区域PM_(2.5)、SO_2、NO_x最高浓度贡献比例分别为14.0%、28.7%、43.2%,夏季分别为13.1%、28.7%、53.4%.化解产能情景下京津冀钢铁行业SO_2、NO_x、烟粉尘、PM_(2.5)与2012年排放现状相比,排放量分别下降了10.75%、10.65%、9.75%、9.75%,排口数量下降了11.74%,钢铁企业对京津冀各城市PM_(2.5)、SO_2、NO_x浓度贡献比例均有减少,冬季贡献比例最多减少了1.4%、2.5%、3.1%,夏季贡献比例最多减少了0.9%、2.0%、3.5%. 展开更多
关键词 京津冀 钢铁 大气污染 CAMX PM2.5
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中国地级以上城市二氧化碳排放的影响因素分析:基于扩展的STIRPAT模型 被引量:67
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作者 陈占明 吴施美 +9 位作者 马文博 刘晓曼 蔡博峰 刘婧文 贾小平 张明 陈洋 徐丽笑 赵晶 王思亓 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第10期45-54,共10页
中国不同城市在发展阶段、经济结构、气候条件、人口结构等都存在明显的差异,不同城市二氧化碳排放的主要影响因素及其影响程度也各不相同。本文基于最新的城市尺度二氧化碳排放数据库CHRED及CHRED2.0,通过加入产业结构、城市化和气候... 中国不同城市在发展阶段、经济结构、气候条件、人口结构等都存在明显的差异,不同城市二氧化碳排放的主要影响因素及其影响程度也各不相同。本文基于最新的城市尺度二氧化碳排放数据库CHRED及CHRED2.0,通过加入产业结构、城市化和气候差异等因素,对传统STIRPAT模型进行扩展,考察了中国地级以上城市二氧化碳排放的影响因素。结果显示:人口规模、第二产业产值占比和采暖需求的增长都会显著提高一个城市的二氧化碳排放,同时部分城市二氧化碳排放会随着富裕程度的上升呈现先增加后减少的趋势,但城镇化率对二氧化碳排放的影响具有不确定性。从全国样本来看,2005年和2012年人口因素变化对碳排放影响变化较小,维持在0.7左右;气候因素的变化对碳排放的影响从2005年的0.288 1下降为2012年的0.000 2;第二产业产值比重变化的影响从2005年的0.744 2上升到2012年0.979 5;同时碳排放量与人均GDP在2005年存在倒U型关系,但到2012年这种关系不再显著。除了针对全国尺度的分析外,本研究还依据城市人口规模进行分组研究,并在此基础上进一步进行分位数回归,进而识别出不同规模城市二氧化碳排放量的影响因素差异。今后在制定城市节能减排政策对城市二氧化碳排放量进行管理的过程中,决策者需要在把握关键影响因子的前提下依据城市自身特点做到因地制宜、区别对待。 展开更多
关键词 城市二氧化碳排放 影响因素 城市规模 STIRPAT模型
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IPCC国家温室气体清单指南精细化的主要内容和启示 被引量:20
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作者 朱松丽 蔡博峰 +5 位作者 朱建华 高庆先 张称意 于胜民 方双喜 潘学标 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2018年第1期86-94,共9页
作为IPCC新一轮气候变化综合评估的组成部分,IPCC国家温室气体清单指南进入了正式的精细化阶段,将在2019年形成最终成果,与现有的《IPCC2006指南》合并使用,为"适用于所有缔约方的"《巴黎协定》的实施奠定基础。精细化工作分... 作为IPCC新一轮气候变化综合评估的组成部分,IPCC国家温室气体清单指南进入了正式的精细化阶段,将在2019年形成最终成果,与现有的《IPCC2006指南》合并使用,为"适用于所有缔约方的"《巴黎协定》的实施奠定基础。精细化工作分为提供新方法、更新已有内容、补充/澄清已有内容等三大类,共有107个"精细化点",涵盖通用方法论、能源活动、工业过程、农业林业和其他土地利用、废弃物等各个领域和部门。中国共有12名专家参与此次工作。建议中国科研工作者尽快以英文著述的形式发表相关成果,提高中国文献的引用率;鉴于中国已具备根据最新指南要求编制清单的能力,建议未来国家温室气体清单的编制尽可能全面转向《IPCC2006指南》及其增补和精细化内容。 展开更多
关键词 IPCC 国家温室气体清单 指南 精细化
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城镇景观格局对区域碳排放影响及其差别化管控研究 被引量:11
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作者 郭杰 丁冠乔 +7 位作者 刘晓曼 蔡博峰 刘红光 袁子坤 朱天琦 干晓宇 马贤磊 蓝菁 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第10期55-61,共7页
建设低碳城市作为可持续发展的重要议题在国内外受到广泛关注,开展城镇景观格局对区域CO_2排放影响及其差别化管制研究对建设低碳城市尤为重要。当前我国缺乏完整的、可信度高的CO_2排放基础数据,地级市尺度上的CO_2排放时空特征及其驱... 建设低碳城市作为可持续发展的重要议题在国内外受到广泛关注,开展城镇景观格局对区域CO_2排放影响及其差别化管制研究对建设低碳城市尤为重要。当前我国缺乏完整的、可信度高的CO_2排放基础数据,地级市尺度上的CO_2排放时空特征及其驱动机制研究非常匮乏。论文基于CHRED数据库的2005年和2012年全国281个地级市CO_2排放数据,结合相应年度的土地利用覆被数据,分析全国及区域(东部、中部、西部)城镇景观格局及其CO_2排放的区域特征,从结构(城镇用地比例)和布局(斑块密度、最大斑块指数、平均最近距离)两方面,实证检验城镇景观格局对区域CO_2排放的影响,最后提出基于碳减排的区域差别化管制政策。研究表明:(1)城镇用地占比、斑块密度、集聚性在空间上呈现出"东高西低"的特征;除了西部地区的集聚性呈缩小趋势外,其他指标均呈现出扩大趋势。(2)西部地区城镇用地占比与地均CO_2排放呈正相关性;中部地区城镇用地平均最近距离与地均CO_2排放呈负相关性;东部、中部地区最大斑块指数与地均CO_2排放呈正相关性。不同区域的城镇景观格局对CO_2排放的影响机制不同,因而应当对城市发展实施差别化管控:东部地区应采取"多核心"的城市发展策略以降低区域CO_2排放水平;中部地区在采用"多核心"的发展策略的同时要兼顾集聚性,发挥其集聚效应;西部地区要显化其全国的生态屏障功能,更加严格地控制建设用地面积,避免城市无序扩张。 展开更多
关键词 城镇景观格局 碳排放 差别化管控
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2005年中国城市CO2排放数据集 被引量:6
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作者 蔡博峰 刘晓曼 +86 位作者 陆军 王金南 刘红光 陈洋 陈占明 丛建辉 崔志鹏 代春艳 董会娟 方恺 冯彤 郭杰 李芬 孟凡鑫 唐伟 王庚哲 谢运生 张建军 阿依吐尔逊·沙木西 布买日也木·买买提 蔡伟光 曾胜 常盼 陈前利 陈振国 单钰理 丁冠乔 独威 范敏 冯相昭 干晓宇 高壮飞 谷雨 何凌昊 何姚 胡鸣明 黄丽珍 黄桥 贾小平 菊春燕 蓝菁 李爽 李松 李耀光 李照令 刘合林 刘婧文 刘庆燕 刘竹 逯飞 马贤磊 欧金沛 潘栋 沈杨 税月 孙露 谭效时 唐敏 唐袆祺 王柯 王思亓 王香爱 王晓培 吴家杰 吴雪萍 肖连香 邢文婷 徐丽笑 叶瑞克 袁子坤 张飞云 张袆 张明 张琦峰 张曦文 张宇 赵晶 赵胜男 郑思伟 周来友 朱天琦 曹丽斌 冯乐 李栋 李一静 龙瀛 孙瑞红 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第4期1-7,共7页
2005年是中国承诺碳减排目标的基准年份,因而也是中国城市碳减排战略制定和近中期低碳转型的基准年份和对照年份。中国城市2005年CO_2排放数据的一致性、全面性和精准性对于中国所有城市和每个具体城市的目标考核和评估都有重要意义。... 2005年是中国承诺碳减排目标的基准年份,因而也是中国城市碳减排战略制定和近中期低碳转型的基准年份和对照年份。中国城市2005年CO_2排放数据的一致性、全面性和精准性对于中国所有城市和每个具体城市的目标考核和评估都有重要意义。基于中国高空间分辨率网格数据(CHRED 2.0)、城市层面统计数据以及大量现场调研和走访,建立2005年中国城市CO_2排放数据集,包括工业能源排放、工业过程排放、农业排放、服务业排放、城镇生活排放、农村生活排放、交通排放7个部门的直接排放数据和间接排放数据。该数据集的建立汇总了86名研究人员的工作成果,在企业、城市不同行业与部门、城市工业和城市总化石能源等不同层面进行了大量的交叉验证和数据分析,有效保障了数据的精确性和准确性。结果显示,2005年中国城市碳排放呈现出较大的体量差异和空间格局差异。排放前10的城市几乎比排放后10的城市的排放量高出两个数量级。高排放城市基本都是城市群的核心城市。东部城市直接排放占全国直接排放比例最高,达到44.59%,其次是西部城市21.76%,中部城市22.70%,东北城市10.95%。 展开更多
关键词 城市 CO 2排放数据集 中国高空间分辨率网格
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中国“一带一路”节点城市CO_2排放特征分析 被引量:9
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作者 孟凡鑫 李芬 +4 位作者 刘晓曼 蔡博峰 苏美蓉 胡俊梅 张祎 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期32-39,共8页
"一带一路"节点城市的CO_2排放特征分析是绿色"一带一路"建设的关键和重要支撑。本文以我国"一带一路"沿线37个节点城市作为研究对象,基于国际上较为成熟和应用广泛的城市CO_2排放核算方法,编制了节点城... "一带一路"节点城市的CO_2排放特征分析是绿色"一带一路"建设的关键和重要支撑。本文以我国"一带一路"沿线37个节点城市作为研究对象,基于国际上较为成熟和应用广泛的城市CO_2排放核算方法,编制了节点城市在2005、2012、2015三年的CO_2排放清单,包含工业能源排放、工业过程排放、农业排放、服务业排放、城镇生活排放、农村生活排放、交通排放7个部门的直接排放和外调电力引起的间接排放。本研究分别从时间和空间维度,从CO_2排放总量及结构、排放强度、空间聚类三个方面,对37个节点城市的CO_2排放特征进行了系统分析。结果表明,中国"一带一路"节点城市CO_2排放在数量上呈现出较大的差异性,排放前5的城市几乎比排放后5的城市的CO_2排放量高出两个数量级。2005—2015年间,"一带一路"节点城市CO_2直接排放总量以年均4. 71%的增长率快速增加,以西北地区节点城市增长最快,以服务业增幅最大。而在空间上始终保持沿海、内陆、东北、西北、西南节点城市的CO_2直接排放量由大到小的顺序不变,其中沿海地区节点城市占到45. 31%。工业能源消耗是"一带一路"节点城市CO_2直接排放的主要来源,占比在71%~78%之间。我国"一带一路"节点城市的人均CO_2排放及单位GDP的CO_2排放,均低于节点城市所在区域的平均水平。"一带一路"倡议实施以来,西南和内陆地区节点城市单位GDP的CO_2排放水平逐渐提升,2015年呈现出内陆-西南-沿海-东北-西北节点城市的单位GDP的CO_2排放水平逐渐递增趋势。在人均CO_2排放和人均GDP二维空间上的城市聚类结果表明,近1/2节点城市处于"低排放、低经济"组,以西南地区节点城市为典型; 1/3节点城市处于"低排放、高经济"组,以沿海地区节点城市为典型,是比较理想的城市发展模式;仅3个西北地区节点城市位于"高排放、低经济"组;"高排放、高经济"组仅有舟山、宁波、呼和浩特3个节点城市。本研究结果为"一带一路"各节点城市找出各自的低碳发展路径和模式,因地制宜地提出相关的低碳政策建议提供了依据和支撑。 展开更多
关键词 一带一路 节点城市 碳排放清单 特征分析
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Estimation of Methane Emissions from Municipal Solid Waste Landfills in China Based on Point Emission Sources 被引量:5
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作者 cai bo-feng LIU Jian-Guo +5 位作者 GAO Qing-Xian NIE Xiao-Qin CAO Dong LIU Lan-Cui ZHOU Ying ZHANG Zhan-Sheng 《Advances in Climate Change Research》 SCIE 2014年第2期81-91,共11页
The methane(CH4) emissions from municipal solid waste(MSW) landfills in China in 2007 were estimated based on database of the three-dimensional emission factors matrix and point sources, by an IPCC recommended FOD(fir... The methane(CH4) emissions from municipal solid waste(MSW) landfills in China in 2007 were estimated based on database of the three-dimensional emission factors matrix and point sources, by an IPCC recommended FOD(firstorder decay) model. The location, capacity and age of landfills constitute the three dimensions of the emission factors matrix, which were obtained by laboratory analysis and in situ investigation. Key parameters such as waste composition,degradable organic carbon ratio, CH4 correction factor, oxidation factor and recovery rate, were carefully analyzed in terms of these three dimensions. The point sources database consists of 2,107 MSW landfills in cities and towns of China in 2007. The results show that the CH4 emissions from MSW landfills were 1.186 Mt in 2007. Compared with the CH4 emissions of 2.20 Mt in 2005, the significant discrepancy mainly comes from statistical data of landfills, e.g., number of landfills and amount of waste disposed in landfills. CH4 emissions were lower than 700 t for most of the landfills, whereas there were 279 landfills with emissions larger than 1,000 t, and only 10 landfills with emissions larger than 10,000 t.Jiangsu province ranks the largest emitter with 98,700 t while Tibet is the smallest emitter with 2,100 t. In general,the emissions from eastern provinces, such as Jiangsu, Guangdong and Zhejiang, were larger than those from western provinces, such as Ningxia, Tibet and Qinghai. 展开更多
关键词 MUNICIPAL solid WASTE LANDFILL CH4 emissions POINT emission SOURCES
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Low Carbon Society in China: Research and Practice
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作者 cai bo-feng WANG Jin-Nan +2 位作者 YANG Wei-Shan LIU Lan-Cui CAO Dong 《Advances in Climate Change Research》 2012年第2期106-120,共15页
This paper aims to provide an overall image in terms of low carbon society (LCS) and its development in China. It mainly introduced and analyzed low carbon development which was addressed as crucial initiative for imp... This paper aims to provide an overall image in terms of low carbon society (LCS) and its development in China. It mainly introduced and analyzed low carbon development which was addressed as crucial initiative for implementation of LCS in China. A comparative analysis was carried out on concepts and experiences of LCS between China and developed countries. The trends and characteristics of CO 2 emissions in China have also been analyzed. Because of large amount of CO 2 emissions generated in the production process and relatively small amount of CO 2 emissions in the consumption process, China is facing a severe challenge of imbalance in economic growth and CO 2 emissions. If the consumption and production pattern of developed countries are duplicated, China is very likely to experience a development pattern of boosting economic growth and improving living standards significantly but meanwhile risking and suffering by large amount of resources consumption and CO 2 emissions. Thus, a comprehensive, systematic and scientific scheme for implementing a low carbon society is urgently needed in China. Through literature research, mainstream perspectives of scholars with respect to development of LCS are concluded. In the meantime, CO 2 emissions reduction target, carbon taxation and different debated issues are also presented. The achievements, China has made, consist of concrete actions taken by local governments, some new policies and regulations for carbon reduction at national level, in particular energy-saving and renewable energy policies proposed in the 11th Five-Year Plan (2005-2010). Carbon trading markets and carbon capture and starage technology have also made progress in China. There are still many limitations and barriers remaining and in need to be solved in the next steps. 展开更多
关键词 中国 低碳 二氧化碳排放量 社会 可再生能源政策 发达国家 经济增长 LCS
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二氧化碳地质封存的环境风险评价方法研究综述 被引量:28
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作者 李琦 蔡博峰 +2 位作者 陈帆 刘桂臻 刘兰翠 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期13-21,共9页
二氧化碳捕集、利用与封存是一种可以实现大规模温室气体减排的新兴技术。围绕二氧化碳地质封存过程中的环境风险,系统地梳理了二氧化碳泄漏风险的类别与特点,总结了二氧化碳地质封存的环境风险识别方法,定性与定量风险评价方法等,以期... 二氧化碳捕集、利用与封存是一种可以实现大规模温室气体减排的新兴技术。围绕二氧化碳地质封存过程中的环境风险,系统地梳理了二氧化碳泄漏风险的类别与特点,总结了二氧化碳地质封存的环境风险识别方法,定性与定量风险评价方法等,以期对我国开展二氧化碳地质封存项目的环境风险评价提供借鉴。 展开更多
关键词 二氧化碳 地质封存 环境风险 风险评价
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《IPCC 2006年国家温室气体清单指南2019修订版》解读 被引量:84
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作者 蔡博峰 朱松丽 +8 位作者 于胜民 董红敏 张称意 王长科 朱建华 高庆先 方双喜 潘学标 郑循华 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1-11,共11页
《IPCC 2006年国家温室气体清单指南2019修订版》于2019年5月12日正式在日本京都IPCC第四十九次全会上通过。该方法学体系对全球各国的温室气体清单编制都具有深刻和显著的影响。解读了该指南产生的背景、过程,重点分析了指南5卷(总论,... 《IPCC 2006年国家温室气体清单指南2019修订版》于2019年5月12日正式在日本京都IPCC第四十九次全会上通过。该方法学体系对全球各国的温室气体清单编制都具有深刻和显著的影响。解读了该指南产生的背景、过程,重点分析了指南5卷(总论,能源,工业过程和产品使用,农业、林业和其他土地利用,废弃物)具体修订的内容,初步评估了对中国温室气体清单编制和排放核算的潜在影响,最后提出针对中国温室气体清单建设的政策建议。 展开更多
关键词 温室气体清单指南 修订 评估
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《二氧化碳捕集、利用与封存环境风险评估技术指南(试行)》实施2年(2016—2018年)评估 被引量:18
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作者 蔡博峰 庞凌云 +11 位作者 曹丽斌 李琦 刘桂臻 仲平 张贤 杨扬 陈帆 李清 杨晓亮 孙彦 李杨 张徽 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期1-7,共7页
《二氧化碳捕集、利用与封存环境风险评估技术指南(试行)》(简称《指南》)发布2年(2016—2018年)以来,在国际国内CO_2捕集、利用与封存(CCUS)领域产生了重要影响。通过企业调研、专家研判、培训宣教、访谈测试等方法评估了其产生的效果... 《二氧化碳捕集、利用与封存环境风险评估技术指南(试行)》(简称《指南》)发布2年(2016—2018年)以来,在国际国内CO_2捕集、利用与封存(CCUS)领域产生了重要影响。通过企业调研、专家研判、培训宣教、访谈测试等方法评估了其产生的效果和影响。结果表明:《指南》实施2年来,在国际标准、科学文献和国际研讨等领域产生了重要影响,激发了中国CCUS环境风险研究热情,推动和规范了中国CCUS示范项目建设,提高了企业和环境管理者对CCUS环境影响和环境风险的认知,提高了中国对于CCUS技术和环境保护的重视。并提出了进一步完善《指南》、加强其内容与应用成果宣传和提高其国际影响力的建议。 展开更多
关键词 《指南》 CCUS 实施影响 评估
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中国建筑部门二氧化碳减排技术及成本研究 被引量:4
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作者 杨璐 杨秀 +4 位作者 刘惠 夏楚瑜 蔡博峰 董金池 陈阳 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期41-49,共9页
由于中国正处于高速城市建设阶段,建筑部门能耗超出国家全社会能耗的1/5。随着"双碳"目标的提出,将鼓励更多的节能技术和促进建筑部门碳减排政策。基于此,通过评估建筑部门在碳达峰年前后的建筑存量,筛选关键减排技术,对比分... 由于中国正处于高速城市建设阶段,建筑部门能耗超出国家全社会能耗的1/5。随着"双碳"目标的提出,将鼓励更多的节能技术和促进建筑部门碳减排政策。基于此,通过评估建筑部门在碳达峰年前后的建筑存量,筛选关键减排技术,对比分析了不同减排技术的应用对建筑部门的经济效益和减排潜力的影响情况。结果显示:2025,2030,2035年,中国建筑存量将分别达到763亿,817亿,857亿m^(2)。筛选出的26项建筑部门关键减排技术应用将在2025,2030,2035年带来4.62亿,4.74亿和4.68亿t CO_(2)减排潜力,年度平均碳减排成本为1604元/t,年度总减排成本为2960.2亿,3353.4亿,2685.6亿元。4个建筑子部门中,在建筑碳排放达峰前(2020年和2025年)、后(2030年和2035年)CO_(2)减排潜力最大的子部门由北方城镇供暖转变为农村居住建筑。各项减排技术在边际减排成本(MAC)曲线上的分布较为分散,即各子部门可通过比选各项技术特征推广有效的减排技术。因此,绘制预测年建筑部门减排技术的MAC曲线,能够为建筑行业碳达峰期间筛选经济高效的减排技术提供思路。 展开更多
关键词 建筑部门 二氧化碳 碳达峰 减排成本曲线
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中国道路交通部门减排技术及成本研究 被引量:3
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作者 夏楚瑜 马冬 +4 位作者 蔡博峰 陈彬 刘惠 杨璐 吕晨 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期50-56,63,共8页
道路交通作为交通部门碳排放的重要来源,将在实现"碳达峰、碳中和"目标的过程中承担重任。碳减排技术成本的研究有利于平衡道路交通机动化发展和"碳达峰、碳中和"目标的实现,是实现道路交通可持续发展的重要措施。... 道路交通作为交通部门碳排放的重要来源,将在实现"碳达峰、碳中和"目标的过程中承担重任。碳减排技术成本的研究有利于平衡道路交通机动化发展和"碳达峰、碳中和"目标的实现,是实现道路交通可持续发展的重要措施。为此,基于乘用车、商用客车、轻型商用货车和重型商用货车等车型,结合发动机技术、变速器技术、辅助系统技术和整车技术和新能源车应用等16种关键节能减排技术的减排潜力和成本,建立了2020—2035年我国道路交通碳排放的边际减排成本(MAC)曲线,评估了通过推广车辆节能技术和新能源车等措施来实现减排目标的累积成本。主要得到以下结论:1)相同的车辆节能减排技术,应用在重型商用货车的单位减排成本远小于其他车型,新能源车在乘用车的应用具有很大的减排潜力,但是与其他车型相比并不具有成本优势。2)燃料电池新能源车的单位减排成本远高于纯电动和插电混合动力新能源车,未来需降低燃料电池的生产成本以及氢气的制备、储存和运输成本。3)2020—2035年的减排总成本曲线显示总减排成本先增加后下降的趋势,这表明随着节能减排技术的合理推广,该部门减排阻力在不断下降。 展开更多
关键词 道路交通 碳减排成本 减排潜力 MAC曲线 累积成本
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中国水泥行业二氧化碳减排技术及成本研究 被引量:12
14
作者 朱淑瑛 刘惠 +5 位作者 董金池 蔡博峰 何捷 杨璐 夏楚瑜 汤铃 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期15-22,共8页
为降低水泥行业碳减排成本,确定最优碳减排技术路径,研究基于经济-能源模型,核算中国水泥行业最新碳减排技术的边际减排成本,使用情景分析方法,研究了与未实施减排技术相比,2020年17项技术的碳减排潜力,并将其作为基准情景,和2025,2030,... 为降低水泥行业碳减排成本,确定最优碳减排技术路径,研究基于经济-能源模型,核算中国水泥行业最新碳减排技术的边际减排成本,使用情景分析方法,研究了与未实施减排技术相比,2020年17项技术的碳减排潜力,并将其作为基准情景,和2025,2030,2035年3个未来情景的碳减排潜力作比较,从而得出不同情景下的边际减排成本曲线。结果表明:1)2020年我国水泥行业17项减排技术的平均减排成本为124元/tCO_(2),2020年实现总减排量3043万t,总减排成本为10.3亿元;在保持技术水平和排放水平不变的情况下,2035年17项减排技术可实现总减排量21307万t,总减排成本为103.4亿元。2)在各项减排技术中,集成模块化窑衬节能技术与水泥熟料烧成系统优化技术,具有较高减排潜力和较低减排成本,适合广泛推广;CO_(2)捕集利用与封存(CCUS)技术虽具有较高减排成本,但是未来减排潜力较大,应给予重视。3)技术普及率与熟料产量是决定减排潜力的重要因素,因此未来水泥行业应注重节能减排政策技术推广与产业结构调整,可进一步实现减排目标。 展开更多
关键词 水泥行业 减排技术 边际减排成本曲线 碳达峰
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清洁取暖政策对北方农村地区能源结构的影响:以鹤壁市为例 被引量:8
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作者 吕晨 伍鹏程 +4 位作者 曹丽斌 蔡博峰 庞凌云 李艳霞 刘惠 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期215-220,165,共7页
为调查清洁取暖政策实施后北方试点城市的取暖方式及能源结构现状,采用问卷调查的方法对鹤壁市农村地区1030户居民进行入户问卷调查。基于结果发现,以煤炭、秸秆为主的传统取暖方式逐步被电力、天然气取暖所取代。全市农村地区年标准煤... 为调查清洁取暖政策实施后北方试点城市的取暖方式及能源结构现状,采用问卷调查的方法对鹤壁市农村地区1030户居民进行入户问卷调查。基于结果发现,以煤炭、秸秆为主的传统取暖方式逐步被电力、天然气取暖所取代。全市农村地区年标准煤耗量约为796093 t,较之前下降约20.27%,人均年耗0.86 t。当前农村能源结构中,电力、汽油柴油、天然气、煤炭、太阳能、集中供暖、LPG、沼气、薪柴的能耗占比分别为54.19%、15.93%、10.17%、6.43%、6.30%、5.17%、1.01%、0.45%和0.45%。清洁取暖政策的推行是驱动能源替代的主要因素,驱使鹤壁市农村地区的能源结构迅速转变,传统的煤炭、薪柴、秸秆等燃料的消耗量大幅降低,电力、天然气、汽油柴油逐步主导了能源结构,为进一步研究冬季清洁取暖提供了数据支撑和政策建议。 展开更多
关键词 北方农村地区 能源结构 清洁取暖政策 能源替代理论 影响因素
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中国电力行业CO_(2)减排技术及成本研究 被引量:7
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作者 刘惠 蔡博峰 +6 位作者 张立 王真 陈阳 夏楚瑜 杨璐 董金池 宋晓晖 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期8-14,共7页
在"双碳"目标提出的背景下,电力行业作为首要的碳排放行业,将承担起更大的减排份额及减排责任。筛选了13种电力行业的关键减排技术,评估并比较了各减排技术在碳达峰年前后的减排潜力及减排成本的变化趋势,以每5年为1个时间节... 在"双碳"目标提出的背景下,电力行业作为首要的碳排放行业,将承担起更大的减排份额及减排责任。筛选了13种电力行业的关键减排技术,评估并比较了各减排技术在碳达峰年前后的减排潜力及减排成本的变化趋势,以每5年为1个时间节点,对边际碳减排成本曲线进行分析,最终从技术选择的角度确定电力行业情景年的最优减排成本方案。结果表明:筛选的13种电力行业技术在2020,2025,2030,2035年的总碳减排潜力为4.7亿,7.0亿,5.0亿,5.4亿t,对应平均碳减排成本为8,67,242,464元/t。其中,2020年技术的边际减排成本为-295~376元/t。从技术类型而言,各项减排技术在边际减排成本曲线(MACC)上表现出特异性,相较于系统灵活性提升和技术升级改造,电源结构优化具有更高的碳减排潜力及更低的碳减排成本。研究为电力行业在选择最优减排技术方案时提供了成本角度的数据参考。 展开更多
关键词 电力行业 碳达峰 减排技术 减排成本曲线
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中国石化和化工行业二氧化碳减排技术及成本研究 被引量:7
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作者 董金池 翁慧 +6 位作者 庞凌云 蔡博峰 刘惠 王金南 杨璐 夏楚瑜 陈阳 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期32-40,共9页
石化和化工行业是我国经济发展的支柱性产业,但同时也是高耗能、高排放行业。平衡石化和化工行业发展与碳达峰、碳中和之间的关系,制定科学、合理的减排措施,是实现石化和化工行业低碳绿色发展的重要措施。为此,研究围绕石化和化工重点... 石化和化工行业是我国经济发展的支柱性产业,但同时也是高耗能、高排放行业。平衡石化和化工行业发展与碳达峰、碳中和之间的关系,制定科学、合理的减排措施,是实现石化和化工行业低碳绿色发展的重要措施。为此,研究围绕石化和化工重点行业,利用专家型和基于模型的边际成本曲线对我国石化和化工行业的关键减排技术及减排成本进行分析。研究结果显示,我国石化和化工行业平均减排成本为298元/t CO_(2),2035年累积碳减排量为4.4亿t,约占行业碳排放总量的30%。与节能减排措施相比,能源替代手段具有较高的减排成本,但也同时具有较高的减排潜力。2035年,能源替代的减排潜力占到总减排潜力的62%。未来,应着力推动传统煤化工行业能源利用向可再生、清洁能源的转变,助推石化和化工行业碳达峰、碳中和目标的实现。 展开更多
关键词 石化和化工行业 边际减排成本曲线 碳达峰
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《二氧化碳捕集、利用与封存环境风险评估技术指南(试行)》环境风险评价流程研究 被引量:1
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作者 庞凌云 蔡博峰 +4 位作者 陈潇君 杨晔 刘桂臻 曹丽斌 伍鹏程 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期45-50,157,共7页
中国首个针对CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)环境风险评价的指导文件《二氧化碳捕集、利用与封存环境风险评估技术指南(试行)》(简称《指南》),在中国在建和已建成的CCUS项目中发挥了重要指导作用,但其环境风险评价流程仍然存在实用性... 中国首个针对CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)环境风险评价的指导文件《二氧化碳捕集、利用与封存环境风险评估技术指南(试行)》(简称《指南》),在中国在建和已建成的CCUS项目中发挥了重要指导作用,但其环境风险评价流程仍然存在实用性不强、科学性不足等问题。通过系统梳理、对比分析国内外CCUS环境风险评价流程及中国《建设项目环境风险评价技术导则》(征求意见稿)建设项目风险评价流程,从流程结构优化、增加定量化评价方法、加强风险潜势预判、设定风险事故情形、采用风险预测手段等方面对《指南》提出完善建议。同时也指出CCUS本身的不确定性加大了环境风险定量评价的难度、中国CCUS环境风险评价流程对经济利益的关注有待加强等问题。 展开更多
关键词 《指南》 环境风险 评价流程 CCUS 风险潜势 事故情形
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中国钢铁行业CO_(2)减排技术及成本研究 被引量:16
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作者 董金池 汪旭颖 +5 位作者 蔡博峰 王金南 刘惠 杨璐 夏楚瑜 雷宇 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期23-31,40,共10页
钢铁行业是我国主要的能源消费及CO_(2)排放行业,推动钢铁行业低碳绿色发展已成为实现我国碳达峰、碳中和的重要环节。为此,研究围绕能源结构调整、工艺结构优化、节能减排技术推广和CCUS技术应用4方面,通过设置基础情景、稳定发展情景... 钢铁行业是我国主要的能源消费及CO_(2)排放行业,推动钢铁行业低碳绿色发展已成为实现我国碳达峰、碳中和的重要环节。为此,研究围绕能源结构调整、工艺结构优化、节能减排技术推广和CCUS技术应用4方面,通过设置基础情景、稳定发展情景和强化减排情景3类情景,利用边际减排成本曲线对我国钢铁行业34项减排技术的减排成本和减排潜力进行分析。结果表明:在稳定发展情景下,我国钢铁行业平均减排成本为433元/tCO_(2),所有技术的总减排成本为2100亿元,总减排潜力为4.9亿t。在各项减排技术中,废铁-电弧炉炼钢具有较高的减排经济效益,其以较低的单位减排成本贡献了钢铁行业近50%的碳减排量。未来,我国应加快推进长流程炼钢向短流程炼钢的发展,推动钢铁行业生产工艺的结构性调整。 展开更多
关键词 钢铁行业 边际减排成本曲线 氢能 碳达峰
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