史蒂芬·温克尔曼 畅论布加迪前景

作为办公室，坐落于布加迪发祥地莫尔塞姆（Molsheim）的圣约翰庄园（Chateau Sainl-Jean）堪称天下无双。这幢叹为观止的建筑物，大楼两旁各有一个车库，当中的北馆（Remise Nord）是历史珍藏和布加迪“flying doctor”外勤维修队的大本营，南馆（Remise Sud）则把上层辟作布加迪图书馆，下层设有一面大型电视埔以便准车主端详他们订购的Chfron和敲定车上每一细节。

超级充电

身处一个散布着激进概念车和虎头蛇尾作品的汽车世界，很容易会断定兰博基尼Terzo Millennio只是一个不着边际的奇想。事实上它在规格上包含了一些尚待发明的电容，以碳纤维贮存能量的纳米技术、懂得自我修补的车身以至用轮毂马达驱动同样无助于提高其现实可信性。

克里斯 埃文斯 TG节目新主持畅谈人生中第一辆汽车、法拉利和TOPGEAR去向

坐在BBC二台早晨节目的制作室中看着他一边处理制作人员准备的如山数据，一边阅读多媒体频道瞬息万变的精华报道和消化当天报章内容，我越发明白一件事——多任务作业果然难不倒克里斯·埃文斯（ChrisEvans）。

头儿 蒙特泽莫罗访问记

像蒙特泽奠罗（LucaCorderoDiMontezemolo）这等权倾朝野的人物，世上寥寥可数。记得上次访问蒙特泽奠罗，我就坐在法拉利董事会议室桌前，透过视频功能隔空采访身在马里奥·蒙蒂罗马办公室的他（蒙蒂时任意大利总理）。这次采访，阵仗也不遑多让。在维修道平平安安泊下LaFerrari，我不得不尽力利用从Fiorano试车场移步至蒙特泽莫罗位于大本营深处的办公室那五分钟路程好好收拾心情，

人肉测试

重逾两吨的超级SUV正在直指意大利的山光水色，而且速度相当，形势大大不妙。怪只怪我在意大利南部Nardo机密测试设施的Strada Bianca砂砾跑道开了一圈便信心大壮热血上头，加上路面起伏不定，遂有此刻飞扑灌木丛的报应。

福特GT年度最佳赛道利器

鲜有汽车在孕育期间像福特GT这么备受期待。从制定方针、开发至正式交付，福特GT都开宗名义志在夺得勒芒GT组别冠军，以庆祝老祖宗1967年大挫跃马锐气五十周年。

FIESTAST

这位新一代传人会失掉蓝领英雄的本色吗？抑或是耳目一新的妙品呢？TG获遨进入福特设于比利时洛默尔（Lommel）的机密测试设施查明真相。

大魔王

早上六点，大众汽车设于“长靴国”鞋跟位置的Nardo机密测试中心已在急速升温。通过-重比-重严密的保安检查，一行人终于踏足内苑禁地，

年度最佳家庭汽车

有儿有女须养育？往者不谏，来者可追。驾驶双座跑车逍遥快活的日子也许一去不复返，但切合现实的车何尝没有刺激一面。

最后的双雄会战

由超跑和掀背跑车争夺2013最佳汽车大奖，试问除TG之外还有谁会弄出这等场面呢？这两款车乍看风马牛不相及，事实上却蕴含着一个促使它们超越同侪，诱使TG“食指大动”的相同特质，两者同样练就玩味无穷的绝世本领，叫人击节赞赏爱不释手，恨不得立刻再战三百回合。

奔驰AMG GT

TG通常不受理原型车，不过对象既然是AMG冲着新一代911和F-Type而来的力作，又是2014年最刺激的汽车之一，TG当然无法说不。各位先生、女士，以下有请全新……

大事不妙

TG的世界每隔不久就会出状况，是大事不妙的状况，情况之坏甚至令有关方面严禁TG宣之于口，多年过后才能畅所欲言，最佳例子莫过于马鲁l达Furai一劫。

“打败仗非我所长”

“好，查尔斯，一旦出了乱子，听到我大喊’弹射．弹射．弹射’便得仰首紧靠后方，用尽全力拉动这两个把手…如果座椅没有点火弹射，就要俯身向前拨动这根杠杆，再按刚才程序干一遍……仍然无法弹射的话，便拉动这里的另一根杠杆，改以人手推开舱盖。

魔天行者

当超跑车主，还是成为宇航员更好？这不是大部分人需要烦恼的问题，不过对于那些可支配收入足够购买严肃玩具的人士，维珍银河（Virgin Galactic）倒有一个天下最绝的方案让你花费血汗钱。诚然，与488、650S或Huracan同行可以带来无数机会一窥前所未有的驾驶境界，可是用同等消费来探索太空又如何呢？以320km／h风驰电掣的确美妙，但4820km／h肯定可以给你更多本钱在酒吧自吹自擂吧。