从兼顾运动到极致舒适 试驾全新奥德赛锐·混动

一款车型在改款前如果就销量极佳,那么这款产品的产品经理和设计师就会很头疼,因为他们不敢轻易改动上一代的设计,改了之后万一大量用户不满意这就是一件很危险的事情,而奥德赛正是这样一款销量非常不错的家用车型,我本人也是对这种MPV非常有好感,对于我来说虽然还没拥有过它,但奥德赛是一辆想着就会很有幸福感的车型。

i-MMD+智导互联 试驾广本凌派

在中秋前夕,我从秋雨不断的北京飞到了广州来试驾改款后的广本凌派,作为一次年度改款,广本凌派这次并没有在动力系统上面做文章,毕竟第三代i-MMD混动已经非常成熟了,这次最大的变化就是它的车机了,搭载了广汽本田首发的Honda全球最新一代交互技术Honda CONNECT 3.0智导互联,以领先智能科技、尊享款待体验与驾驭激情等越级产品力,持续引领中级车市场。

年轻化是唯一出路? 试驾广本雅阁

雅阁,是一款人们熟悉的不能再熟悉的车型了,从1999年的第六代雅阁进入中国开始,这款畅销车型就在中国的道路上陪伴着我们走遍了大街小巷。从1976年第一代雅阁诞生,到现在第十代雅阁,这款车型历经45年进化,让它成为我们心中经济实用舒适代步用车的“代名词”。在全球各地区域(尤其是中国、北美、欧洲及曰本市场)累计销售超过2200万辆,其中中国市场累计销量超过280万辆。

不朽传奇 保时捷911辞旧迎新

1999年元旦,《南方周末》有一篇经典的新年献词《总有一种力量让我们泪流满面》,这篇唱响于世纪之交的檄文曾经让很多人热血沸腾。而今天,当2019以未来之名来到你我身边,这也意味着,距离那个肆意挥洒青春与热情的1999,已经过去整整20年了。这20年,你是否成为了自己想要的样子?

男孩们的大玩具 AMG A35L JCW MINI Clubman

我一直相信男人是个长不大的孩子,只不过是随着年龄的增长,他们的玩具也越来越大而已。对于我而言,车就是我现在的玩具,实用性?舒适性?完全不是我购车需要考虑的问题,我需要考虑的是这辆车有多快,操控有多好等诸如此类的问题。简而言之就是,这辆车能给我带来多少乐趣。

如此博天下——广汽本田缤智试驾

所谓“得年轻人者得天下”,在小型SUV市场中,无论是合资还是自主品牌,都纷纷朝着“酷”“炫”“潮”的方向,头也不回地奔去。贴着“年轻时尚”标签的小型SUV市场似乎已不可避免地成为各大车企竞争的一大主战场。其中,广汽本田缤智可以说是这个市场上的一只中坚力量。广汽缤智作为广汽本田旗下首款SUV车型,自从2014年上市以来。

最实用的“无人驾驶”

如今,随着智能电动汽车越来越普及,汽车产品变得越来越好玩,有趣。几乎所有的车企每隔一阵子都会绞尽脑汁,在自家车身上推出“新技能”,期望能将对手碾压成碎渣渣,或者哪怕甩几条街也行。但其实夸夸其谈的各种炫酷功能实际上又有什么用呢?不如踏实地攻克一个难关或者开创个先河,就比如威马W6。