灌入式水泥沥青混合料道路修复材料研究

随着国家经济建设发展,城市道路及城际区间道路出现各种不同程度的病害现象,研究长效、稳定的道路修复材料具有重要意义。采用灌入式水泥沥青混合料(Pouring Cement Asphalt Mixture-PCA)技术作为改造后长寿命路面的主体结构形式。通过选择制备原料、确定最佳级配以及最佳沥青用量,研发出一种水泥-沥青复合材料,并对该复合材料进行性能测试,和普通AC类混合料进行对比分析,结果表明:在不降低复合材料低温性能的基础上,其高温、水稳定性能、疲劳寿命均有明显提高,同时,由于添加了柔性材料,其抗压回弹模量并没有显著提高,而使材料整体性能偏向于刚性材料,因此具有良好的性能,能够满足铺筑高速公路所需材料的性能要求。