一种新的镉配位聚合物的合成、结构及其荧光传感行为

以1,4-双(5-(4-吡啶基)四唑基)丙烷(4-bptzp)和1,3,5-三(4-羧基苯基)苯(1,3,5-HBTB)为混合配体,在溶剂热条件下合成了一种新的过渡金属镉配合物[Cd(4-bptzp)(1,3,5-HBTB)]CH 3CN,并通过红外光谱、粉末X射线衍射、热重分析和单晶X射线衍射分析对其结构进行了表征.此外,还研究了该配合物的荧光传感性能.结果表明:合成配合物属于三斜晶系,P空间群,具有一维双链状结构;该配合物是良好的荧光材料,有希望作为识别Fe^3+的荧光探针.

考虑信息化重要度的公交信息化项目建设时序研究

合理规划各项目的建设时序是信息化建设中的关键问题,然而现有定量研究忽略了项目业务需求和数据需求的影响,且项目分批推进模式下的调度问题有待进一步研究。针对上述不足,考虑信息化重要度,提出了一种基于0-1规划模型的公交信息化项目建设时序研究方法。首先,引入有向图概念提出定量描述业务关系的“项目业务入度”和“项目业务出度”指标,并从数据影响方面构建了“数据可用性”和“数据支撑性”指标。其次,采用CRITIC方法确定各指标的权重。接下来,使用线性加权和法集成4个指标,得到各项目的信息化重要度。然后,以全局信息化重要度最大为目标建立0-1规划模型。最后,利用贪心算法求解模型,得到各项目所属建设批次。以佛山市的10个公交信息化建设项目为例,研究其建设时序。同时,构建信息化建设效率作为评价指标,其综合了项目资金使用情况、信息化贡献程度和建设工期。结果表明:信息化重要度指标是合理的,且可大范围推广应用;所提方法的信息化建设效率为59.98%,高于建设成本排序方法和逼近理想解排序方法,可以有效指引公交信息化项目的建设,具有实际应用价值。

基于改进SWO算法的机场新增卫星厅对中转旅客换乘紧张度影响

由于旅行业的快速发展,某航空公司在某机场为了缓解原有航站楼T登机口不足的压力增设卫星厅S,但中转旅客换乘的时间可能延长,因此优化分配登机口、分析中转旅客的换乘紧张程度,为航空公司航班规划的调整提供参考依据是十分必要的.将综合考虑分配到固定登机口的航班转场记录数、换乘总体紧张度和登机口使用数量,首先建立了一个多目标整数模型作为理论数学模型;然后,将其转化为更易求解的多层规划模型;最后,利用加入禁忌搜索的改进SWO算法求解,并将传统SWO算法作为比较.结果表明:可最少使用65个登机口分配最多253个转场飞机,此时中转旅客的总体紧张度从新增卫星厅前的98.11增加至358.17,是原来的3.65倍,因此开通卫星厅S后中转旅客换乘失败的风险远高于未开通时.

Review on the Fatigue Temperature Evolution of Structural Metal

With the rapid development of infrared imaging technology in last decades, the application range of the nondestructive examination, including fatigue testing,is continuously wider. By reviewing the studies and utilizations of temperature evolution during metal undergoing cyclic loading, this paper provides a reference and also guidance for further research. According to the articles on fatigue temperature evolution, the present overview summarized general rule and characteristics of fatigue temperature evolution. The cause of this temperature evolution is specifically analyzed. Some fatigue life prediction methodologies based on the temperature evolution are systematically reviewed. Finally, a prospect of this research direction is given.