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压电疲劳试验机结构非线性引发的现象分析
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作者 田晓超 徐安俊 +4 位作者 张代治 李庆华 贺春山 赵昌龙 杨志刚 《机械工程与技术》 2018年第3期195-199,共5页
压电疲劳试验机在振动过程中存在结构非线性,振动时随着时间的延长会出现共振频率漂移、噪声尖锐、加载试件抖动等问题,严重影响系统加载精度、稳定性以及可靠性。同时会带来系统各部件之间固有频率耦合、碰撞振动、振动试验控制差等问... 压电疲劳试验机在振动过程中存在结构非线性,振动时随着时间的延长会出现共振频率漂移、噪声尖锐、加载试件抖动等问题,严重影响系统加载精度、稳定性以及可靠性。同时会带来系统各部件之间固有频率耦合、碰撞振动、振动试验控制差等问题。本文从压电疲劳试验机系统结构非线性引起的现象入手,分析产生的原因,并给出了一些解决办法,为振动系统工作出现的类似问题提供理论依据和技术参考。 展开更多
关键词 压电疲劳试验机 振动系统 结构非线性 实验
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Development progress of China's 600 km/h high-speed magnetic levitation train 被引量:1
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作者 Zhiqiang ZHANG Sansan DING +1 位作者 changlong zhao Xin LIANG 《Frontiers of Engineering Management》 2022年第3期509-515,共7页
1outline Launched in 2016 with a focus on the key technologies relatedtohigh-speed magnetic levitation,China's 600 km/h high-speed maglev train project has provided a number of engineering breakthroughs.Focusing o... 1outline Launched in 2016 with a focus on the key technologies relatedtohigh-speed magnetic levitation,China's 600 km/h high-speed maglev train project has provided a number of engineering breakthroughs.Focusing on the development process of China's high-speed maglev system,this paper provides a description ofits development history,the innovations achieved,and the capabilities formed throughout the project.The paper commences by introducing the performance and technical innovation of thehigh-speedmaglevsystem interms of aerodynamic design,system dynamics,system energy consumption,vibration and noise reduction,and electromagnetic compatibility,among others. 展开更多
关键词 600 km/h high-speed magnetic levitation train development history technological innovation
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