他这二十年 探秘MotoGP资深摄影师Christian BOURGET

这两年常看这本杂志的读者应该不难发现,Christian BOURGET这个名字总是挂在MotoGP相关报道的摄影作者一栏,虽然与本刊仅仅只合作三年而已,但是法国人已经在两轮围场实实在在地打拼了二十年,如此资深人士不抓来刨根问底着实不该。仗着那微薄的情谊,我终于有幸跟着一个专业的摄影记者体验了一把他们的工作。

谁能阻挡杜卡迪

冬测虽然无法代表任何比赛,尤其今年,比赛赛制甚至出现了变化。但以冬测结果来看,2023赛季似乎将是一场杜卡迪阻击战。谁能阻挡杜卡迪呢?意大利双雄三天的测试中,有两天的有效测试时间(因为第二天的测试几乎被大雨搅黄)。不过,两天都呈现了极其相似的结果:排在前九名的赛车,全都来自杜卡迪和阿普利亚——两辆是阿普利亚厂车,七辆是杜卡迪。两天测试结果的区别,仅在于掉队的那台杜卡迪不同。

帅气“优等生” 本刊英国银石赛道专访Moto 2猛狮车队车手Sandro Cortese

在本次采访过程中,Cortese把Moto2比喻为MotoGP的＂学校＂。如此说来,以Moto3冠军头衔进入Moto2的Cortese绝对可以算是公认的＂优等生＂了。2014年8月29日,本刊特约记者在Moto2英国站比赛前来到了银石赛道,在猛狮车队（Dynavolt Intact GP）的Pit房见到了这位来自德国的希望之星。在刚刚结束的捷克站比赛中,Cortese取得了自己在Moto2的最好成绩。这位90后车手显然心情不错,面对中国记者,正在备战的Cortese侃侃而谈……

逐鹿之战 MotoGP英国站、圣马力诺站战报

MotoGP英国站熬不住的轮胎,拿不下的冠军 本赛季的英国站迎来了老飞侠职业生涯的第300场GP比赛,这个特殊的数字让罗西充满了斗志,从比赛开始就摆出了志在必得的架势,可借最后一切还是输给了轮胎,只能给那辆风头正健的杜卡迪红车让路。

MotoGP出国观战指南 西班牙赫雷兹篇

目前,MotoGP一个赛季有十八站比赛。西班牙作为赛事运营方多纳公司的母国,手握四站比赛的举办权。在之前刊登过的系列观赛指南中,我们已经介绍了其中的三条赛道。至于剩下的这条赫雷兹赛道,就让我们在本期中为您详细解读,为＂西班牙版图＂的观战指南画上一个圆满的句号。

谁主“浮沉” 2016赛季MotoGP荷兰站、德国站战报

MotoG P荷兰站：绝不普通的一个周日 MotoG P荷兰阿森站终于在本赛季迎来了历史上第一次周日赛,然而天空却不作美,也许是老天爷不爽百年传统一遭被打破,倾泻了满腔的苦水,直接把阿森赛道淹了个水漫金山,连雨胎都不顶用,正赛不得不因过大的雨势而中断,被迫分成了上下两段,同样的赛道不同的两段比赛,最后的结果更是出乎所有人预料。

好戏才刚刚开始 MotoGP西班牙赫雷兹站、法国勒芒站战报

MotoGP西班牙赫雷兹站：没想到你是这样的罗西作为目前MotoGP车手里的老大哥,资深＂老司机＂罗西却在37岁高龄于赫雷兹完成了他最高组别的人生第一次—第一次从杆位起步并在发车后守住第一,保持全场27圈都保持第一的位置,直至最后的冲线,意大利人终于在这把年纪拼出了不一样的自己。

六年的等待 MotoGP奥地利站战报

时隔20年重回MotoGP赛历的奥地利红牛赛道也让杜卡迪重回了冠军领奖台,这条最高速赛道让杜卡迪GP16的发动机功率优势尽显,奠定了意大利厂商后斯通纳时代的第一个分站冠军。爆炒鱿鱼在周六奥地利的围场里发生了让人年轻车迷们前所未闻的事情,仅仅只做了几年老板的罗西已经用上了老板的绝对威严,VR46车队将现役车手Fenati开除并即刻生效,

三连发!2016年MotoGP卡塔尔站、阿根廷站、美国站战报

卡塔尔站：走好＂第一步＂ 经历了一个充满戏剧冲突的赛季,在最后一站成功反超队友罗西爬上积分榜榜首的卫冕世界冠军洛伦佐虽然已经三个世界冠军头衔加身,但西班牙人却从未成功卫冕自己的世界冠军头衔,在横扫了季前冬季测试榜酋之位后,雅马哈一哥用揭幕战第一炮去打破这个魔咒。

MotoGP出国观战指南 瓦伦西亚篇

瓦伦西亚赛道自1999年落成以来长期霸占了Moto GP收官站的重要位置,本赛季Moto GP世界冠军的争夺战一直持续到最后,这就让现场观赏瓦伦西亚的比赛变得别具意义,加上赛季结束后紧接着的三天新赛季测试,更可以让现场车迷过足瘾。

群雄并起 MotoGP荷兰阿森站、德国萨克森宁站战报暨赛季半程回顾

罗西与马奎兹这对生日仅相隔一天却差了14年的水瓶座忘年交,一直以亲密的关系对外示人,马奎兹在各种场合宣称罗西是自己的偶像,而罗西也多次坦诚自己对这位年轻小辈的喜欢,但作为同场竞技的对手必不可免的正面碰撞持续上演,也让他们的友情似乎是走到了尽头。最后的周六荷兰阿森赛道作为全年Moto GP赛程中唯一把正赛放在周六举办的一站,

疾风骤雨 MotoGP英国银石站、圣马力诺米萨诺站战报

历经捷克站一役，洛伦佐在积分榜上成功追平队友罗西，并以分站冠军数多的优势反超，本赛季首次占据积分榜榜首之位，在赛季只剩下7站比赛的情况下，世界冠军之争几乎已成了雅马哈车队的内斗，而素来在银石赛道表现平平的罗西也让洛伦佐看到了扩大领先优势的希望。不过，这都被一场“来得早不如来得巧”的雨浇灭了，

缠斗进行时

马奎兹的复仇之战MotoGP英国站英国银石赛道作为全年MotoGP赛事中与F1重合为数不多的四条赛道之一,一直因更适合四轮特性的赛道设计而受到诟病,虽无法成为让摩托车迷钟情的赛道,但银石赛道在MotoGP的舞台上如此草草地收场却让人意想不到。银石告别战2016赛季起英国站的归属权在今年8月就已有定论,新建中的威尔士赛道与多纳签订了10年的合作合同,其中5年是固定,另外5年是优先选择。

时候未到,各有各命 2017赛季MotoGP总结

爱美也救命 卫冕世界冠军马奎兹的2017赛季并不如想象中那么顺利，本命年的西班牙人在赛季初可以说是陷入了困境，向来享受骑行乐趣的马奎兹在那段期间突然丧失了这份激情，迷茫的本田车手曾向经纪人坦言自己已经陷入了为骑行而骑行的怪圈，仿佛一台被上了发条的机器人，坐在本田RCV213V上让他毫无任何悸动。思想决定行动，糟糕的心理状态注定无法让马奎兹取得好成绩，这样的情况一直持续到六月西班牙加泰罗尼亚站后，24岁的年轻人去到家乡小镇的御用发型师那打理发型。

王旗飘扬 MotoGP阿拉贡站、茂木站战报

雅马哈一哥的＂雄起＂Moto GP西班牙阿拉贡站2014赛季的Moto GP似乎已经与雨水密不可分了,总是阴晴不定的老天爷这次终于把马奎兹从神坛上拉了下来。久违胜利的洛伦佐也在三位主要竞争对手都摔车的情况下,迎来了自己2014赛季的首胜。铃木回归已成定局在铃木明年回归Moto GP的一切计划几乎都已经外泄的情况下,铃木官方却迟迟不正式宣布,这也让好事者近几周传出了铃木可能会推迟一年回归Moto GP的传言,但就在阿拉贡站赛后不久，一切终于得到了官方确认。

“红色旋风”席卷雪邦 2014年Moto GP壳牌爱德王子雪邦站Ducati车队随记

MotoGP世界摩托车大奖赛作为摩托车领域里的顶级赛事，已经拥有61年的悠久历史，成为最具观赏性的实力舞台。据统计，在人气较旺的几站，如西班牙的加泰罗尼亚赛道、马来西亚的雪邦赛道，每年平均每站大奖赛3日的观众合计都达到了10万人以上，最多可以达到20万人，决赛日现场观众数量甚至可以达到七万至九万。MotoGP已经成为来自全球各个国家的摩托车迷们的一场盛会。

东征西讨 2018赛季MotoGP 西班牙阿拉贡站、泰国武里南站战报

·众矢之的Romano Fenati由于在米萨诺站的不当行为,把自己卷入了万人鞭挞的舆论中心。尽管意大利人反复强调自己并非刻意为之,但这毫无诚意的道歉并无法挽回大众的信任,毕竟他在场上任性扈的行为已并非初犯了。Fenati本赛季效力的车队Marinelli Snipers在事件发生后立即将他扫地出门,而原本已经签好了合同的下赛季新东家MV AGUSTA车队也是宁愿撕毁合同,也绝不将Fenati迎进门。

南征北战 MotoGP三站联播

MotoGP阿根廷站冠军就是要＂超硬＂仅仅相隔一周的时间,MotoGP直接从北美的美国奥斯丁站转场南美阿根廷Termas de Río Hondo赛道,刚在奥斯丁找回了卫冕世界冠军风采的马奎兹再次展现出了横扫整个比赛的态势,但西班牙少侠这次却在最后关头晚节不保、退赛出局。＂穷＂地＂富＂游Termas de Río Hondo赛道位于阿根廷的北部,距离最近的大城市圣米格尔-德土库曼还有将近100km的距离。

雅马哈军团的“逆袭” MotoGP意大利穆杰罗站、西班牙巴塞罗那站战报

直捣黄龙MotoG P意大利穆杰罗站洛伦佐赛季开局的低迷状态和状况百出,在回到了欧洲大陆后突然就不药而愈了,一飞冲天的成绩也让西班牙人一路高歌猛进,即便在意大利本土被意大利血统的队友罗西和杜卡迪军团围剿,依旧无法阻止两届世界冠军的前进号角。太傻太天真现行的Moto GP排位赛由于赛制的问题向来精彩度不够,

Moto 2刮起“小旋风” 猛狮电池赞助Dynavolt车队征战2014赛季Moto 2赛事

2012年，来自德国、年仅22岁的天才车手Sandro Cortese横空出世，作为主力车手与KTM厂队一起夺得了Moto389冠军，Sandro个人也获得了升级参加Moto2赛事的资格。2013年，Cortese选择加入由中国猛狮电池作为主赞助商支持的Dynavolt Intact GP车队，并作为车队的唯一车手参赛。