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用于核电站备用发电机组的ALCO 251柴油机气缸套裂纹的原因分析 被引量:1
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作者 christian l.haller 苏明 《国外内燃机车》 1996年第11期26-34,共9页
ALCO251柴油机是一种广泛应用于铁路牵引、船舶推进和辅助机组、发电站等领域的中速四冲程柴油机。本文着重进行了用于核电站备用发电机组的ALCO251柴油机气缸套裂纹的原因分析。分析结果确认了引起气缸套凸缘裂纹的各种条件。业已证明... ALCO251柴油机是一种广泛应用于铁路牵引、船舶推进和辅助机组、发电站等领域的中速四冲程柴油机。本文着重进行了用于核电站备用发电机组的ALCO251柴油机气缸套裂纹的原因分析。分析结果确认了引起气缸套凸缘裂纹的各种条件。业已证明,虽然高循环疲劳会引起气缸套凸缘裂纹,但大多数裂纹将停止扩展。带有这种已停止扩展的裂纹的气缸套预期可继续提供可靠的运行。在最坏的情况下,低循环热疲劳有可能引起裂纹扩展,直至超过标准临界点,最终导致气缸套凸缘严重损坏。提出了预防换装的气缸套再发生裂纹的若干措施。这些措施适用于所有ALCO251柴油机的用户。气缸套裂纹原因的研究分析包括有限元应力分析、气缸套的断裂力学分析和用于其它领域的ALCO251柴油机应用经验的详细考察。文中对所有这些分析和研究的结果都一一作了介绍。 展开更多
关键词 柴油机 气缸套 裂纹 断裂力学分析 核电站
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