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铁路车辆用耐候钢耐蚀性能研究 被引量:1
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作者 吴斯 于惟彬 +5 位作者 丛韬 张关震 吴毅 王剑宇 高天硕 王佳音 《高速铁路新材料》 2023年第2期50-57,共8页
为推广新一代铁路车辆用耐候钢,采用周期浸润腐蚀试验方法,对2种铁路用耐候钢Q450AWR5和Q450NQR1进行了腐蚀性能测试,分析了2种耐候钢腐蚀后的失重率,并通过XRD对腐蚀产物进行了物相分析;对二者的裸钢进行了腐蚀磨损试验,并利用白光干... 为推广新一代铁路车辆用耐候钢,采用周期浸润腐蚀试验方法,对2种铁路用耐候钢Q450AWR5和Q450NQR1进行了腐蚀性能测试,分析了2种耐候钢腐蚀后的失重率,并通过XRD对腐蚀产物进行了物相分析;对二者的裸钢进行了腐蚀磨损试验,并利用白光干涉对腐蚀磨损后的磨痕进行形貌表征,研究了2种钢的耐腐蚀性能及腐蚀环境中的耐磨性能;通过电化学试验方法,对2种耐候钢裸钢进行了电化学腐蚀研究,得到各自的交流阻抗及自腐蚀电流、自腐蚀电压。结果表明:Q450AWR5钢的失重率较小,Q450NQR1钢的失重率较大;在腐蚀环境中,Q450AWR5钢的体积损失率小于Q450NQR1钢,即Q450NQR1钢在同样环境下的耐磨性能更差;电化学试验证明Q450AWR5钢的交流阻抗较大、自腐蚀电流较小,耐腐蚀性能更好,Q450NQR1钢的交流阻抗较小、自腐蚀电流较大,耐腐蚀性能相对较差。 展开更多
关键词 铁路车辆 耐候钢 耐腐蚀性能 腐蚀磨损 电化学试验
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论霍布斯的自然状态
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作者 娄曲亢 丛涛 《常州大学学报(社会科学版)》 2023年第5期25-37,共13页
霍布斯是现代政治哲学的开创者。自然状态理论是霍布斯研究绕不开的话题。一方面,自然状态上承霍布斯的自然哲学下启政治理论,是其庞大哲学架构的中坚一环。另一方面,对于霍布斯的自然状态的解释还存在诸多的误解与争议。自然状态发自... 霍布斯是现代政治哲学的开创者。自然状态理论是霍布斯研究绕不开的话题。一方面,自然状态上承霍布斯的自然哲学下启政治理论,是其庞大哲学架构的中坚一环。另一方面,对于霍布斯的自然状态的解释还存在诸多的误解与争议。自然状态发自霍布斯对日常生活中人性的观察,进而悬置共同权力后所进行的哲学推演。自然状态下的人并非“原始人”而是沉浸于物质享受的社会人。自然状态的基本特征在于自由与战争。而战争的原因表面上是共同权力的缺失,实然归咎于秩序掩盖下的骄纵人性。 展开更多
关键词 霍布斯 自然状态 战争状态 自然法
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不均匀组织对高速动车组车轮踏面剥离损伤的影响 被引量:14
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作者 张关震 任瑞铭 +4 位作者 吴斯 张澎湃 丛韬 赵方伟 高俊莉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期80-86,共7页
针对某型动车组车轮踏面出现的剥离损伤,利用光学显微镜、扫描电子显微镜以及透射电镜观察踏面剥离损伤处的组织形貌,发现损伤处存在不均匀组织的特征;借助显微硬度、纳米压痕仪和俄歇探针分别对不均匀组织的微区性能和组织成分进行研究... 针对某型动车组车轮踏面出现的剥离损伤,利用光学显微镜、扫描电子显微镜以及透射电镜观察踏面剥离损伤处的组织形貌,发现损伤处存在不均匀组织的特征;借助显微硬度、纳米压痕仪和俄歇探针分别对不均匀组织的微区性能和组织成分进行研究,分析不均匀组织对踏面剥离损伤的影响。结果表明:车轮踏面的剥离属典型的滚动接触疲劳损伤,疲劳裂纹的萌生及扩展主要发生在踏面不均匀组织处;不均匀组织中除存在珠光体和铁素体构成的基体组织外还存在上贝氏体组织,其硬度、弹性均高于基体组织,但塑性小于基体组织;在轮轨接触应力的作用下,使上贝氏体组织与基体组织交界处产生应力集中,进而诱发并促进车轮踏面疲劳裂纹的萌生及扩展,最终形成滚动接触疲劳剥离损伤;不均匀组织的形成是由于车轮中C和V元素偏析所致。 展开更多
关键词 高速动车组 车轮 踏面 剥离损伤 不均匀组织 上贝氏体组织 基体组织
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褪黑素人体网络机制及其临床应用 被引量:1
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作者 邵明坤 刘蓉 +7 位作者 孙品 关水 廖炳灿 李莎 丛滔 梁凯 马辉 孙长凯 《中国临床药理学与治疗学》 CAS CSCD 2022年第9期1031-1040,共10页
人体内的褪黑素主要是一种内源性吲哚胺类激素,具有多种生理功能。褪黑素除在治疗睡眠障碍方面发挥重要作用之外,还在治疗神经系统疾病、癌症、心血管系统疾病以及骨骼疾病等方面发挥重要作用。本文将基于褪黑素的人体网络机制和临床应... 人体内的褪黑素主要是一种内源性吲哚胺类激素,具有多种生理功能。褪黑素除在治疗睡眠障碍方面发挥重要作用之外,还在治疗神经系统疾病、癌症、心血管系统疾病以及骨骼疾病等方面发挥重要作用。本文将基于褪黑素的人体网络机制和临床应用现状进行总结,探讨其进一步临床应用研究的重要问题聚焦点与方向。 展开更多
关键词 褪黑素 人体网络机制 临床应用
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动车组车轮辋裂损伤容限和剩余寿命评估 被引量:2
5
作者 丛韬 陈刚 +1 位作者 吴斯 赵飒 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期1740-1747,共8页
针对我国某型动车组车轮在实际线路发生的辋裂损伤,在全面失效分析的基础上,揭示了车轮辋裂失效机理;以车轮材料裂纹扩展试验数据为基础,结合Franc3D仿真分析软件对车轮内部缺陷进行裂纹扩展仿真计算.仿真结果表明:车轮内部缺陷尺寸及... 针对我国某型动车组车轮在实际线路发生的辋裂损伤,在全面失效分析的基础上,揭示了车轮辋裂失效机理;以车轮材料裂纹扩展试验数据为基础,结合Franc3D仿真分析软件对车轮内部缺陷进行裂纹扩展仿真计算.仿真结果表明:车轮内部缺陷尺寸及分布均对车轮滚动接触疲劳寿命产生影响,缺陷尺寸越大,分布位置距车轮最大应力区越近,车轮疲劳寿命越短.该车轮的损伤容限为3 mm,与标准中失效判据3 mm一致,给出了目前我国铁路车轮辋裂失效探伤标准(?3 mm横孔当量大小)的理论依据. 展开更多
关键词 车轮 辋裂 裂纹扩展 损伤容限 寿命评估
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产后妇女心理健康状况调查及分析 被引量:8
6
作者 丛建妮 丛涛 +2 位作者 李红颖 龙英丽 宋灿 《中国医院统计》 2019年第5期370-372,共3页
目的 了解某地区产后抑郁的发生率,分析影响产后抑郁发生的因素,为开展孕期心理保健提供参考。方法 采用爱丁堡产后抑郁量表对2017年5月至2018年4月来某医院复查的产后6~8周的3 931名妇女进行调查。结果 (1)产后抑郁的发生率为5.8%,严... 目的 了解某地区产后抑郁的发生率,分析影响产后抑郁发生的因素,为开展孕期心理保健提供参考。方法 采用爱丁堡产后抑郁量表对2017年5月至2018年4月来某医院复查的产后6~8周的3 931名妇女进行调查。结果 (1)产后抑郁的发生率为5.8%,严重产后抑郁的发生率为1.5%。(2) 产妇年龄越大,产后抑郁症评分越低,差异具有统计学意义(P<0.05),年龄与产后抑郁症评分具有负相关关系(K=-0.066,P<0.001);不同分娩方式及产前并发症是否发生的产妇,产后抑郁症评分差异不具有统计学意义(P>0.05)。(3)logistic回归分析结果显示,低龄(OR=0.928,95%CI:0.897~0.960)及产前并发症的发生(OR=1.494,95%CI:1.093~2.042)是产后抑郁症的危险因素。结论 对低龄孕妇和(或)孕期出现并发症的孕妇应尽早加强心理干预,避免产后抑郁的发生。 展开更多
关键词 产后 抑郁 影响因素 调查
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车轮钢Ⅱ型疲劳裂纹扩展门槛值的研究
7
作者 陈刚 赵海 +3 位作者 丛韬 钟斌 肖蔚荣 任学冲 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第3期197-201,共5页
利用升载法对车轮钢进行II型疲劳裂纹扩展试验,采用ANSYS软件对II型加载试件建立有限元模型,计算II型裂纹尖端应力强度因子,研究加载力值比R对车轮轮辋Ⅱ型疲劳裂纹扩展门槛值ΔKIIth的影响。结果表明:车轮轮辋II型疲劳裂纹扩展门槛值Δ... 利用升载法对车轮钢进行II型疲劳裂纹扩展试验,采用ANSYS软件对II型加载试件建立有限元模型,计算II型裂纹尖端应力强度因子,研究加载力值比R对车轮轮辋Ⅱ型疲劳裂纹扩展门槛值ΔKIIth的影响。结果表明:车轮轮辋II型疲劳裂纹扩展门槛值ΔKIIth随加载力值比R的增加略有降低;在相同R的条件下,ΔKIIth与I型疲劳裂纹扩展门槛值ΔKIth基本相当。 展开更多
关键词 车轮钢 疲劳裂纹扩展门槛值 Ⅱ型裂纹
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结节性红斑患者外周血单核细胞Toll样受体9和NF-κB的表达和意义
8
作者 杨宪鲁 王海燕 +2 位作者 汤华晓 丛涛 李玲芳 《中国医药导报》 CAS 2018年第26期106-108,共3页
目的研究结节性红斑患者与健康对照人群外周血单核细胞中Toll样受体9(TLR9)和核因子-κB(NF-κB)的表达情况,并分析其在结节性红斑中的临床意义。方法选择2014年6月~2017年10月山东省威海市妇幼保健院及山东省威海市立医院确诊的结节性... 目的研究结节性红斑患者与健康对照人群外周血单核细胞中Toll样受体9(TLR9)和核因子-κB(NF-κB)的表达情况,并分析其在结节性红斑中的临床意义。方法选择2014年6月~2017年10月山东省威海市妇幼保健院及山东省威海市立医院确诊的结节性红斑患者52例作为疾病组;另选健康体检者41名作为对照组。采用实时荧光定量聚合酶链反应检测外周血单核细胞中TLR9和NF-κB的mRNA水平。结果疾病组外周血中TLR9 mRNA水平较对照组明显降低,差异有高度统计学意义(P<0.01),疾病组NF-κB mRNA水平较对照组明显升高,差异有高度统计学意义(P<0.01)。疾病组中TLR9与NF-κB的mRNA水平存在线性正相关关系(r=0.89,P<0.01)。结论与正常人群相比,结节性红斑患者TLR9 mRNA水平明显降低,NF-κB mRNA水平明显升高,提示TLR9和NF-κB可能参与了结节性红斑疾病的发病过程。 展开更多
关键词 结节性红斑 外周血 TOLL样受体9 核因子-ΚB
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不均匀组织ER8车轮滚动接触疲劳性能研究 被引量:4
9
作者 张关震 任瑞铭 +5 位作者 吴斯 丛韬 张斌 李翔 宫彦华 邹强 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期553-563,共11页
针对含不均匀组织ER8车轮服役过程中过早出现滚动接触疲劳(RCF)损伤这一实际问题,通过RCF试验,获得了车轮不均匀组织和正常组织的RCF极限;利用光学显微镜(OM)和透射电镜(TEM)重点表征了RCF裂纹萌生处的微观组织.借助扫描电镜(SEM)和原... 针对含不均匀组织ER8车轮服役过程中过早出现滚动接触疲劳(RCF)损伤这一实际问题,通过RCF试验,获得了车轮不均匀组织和正常组织的RCF极限;利用光学显微镜(OM)和透射电镜(TEM)重点表征了RCF裂纹萌生处的微观组织.借助扫描电镜(SEM)和原位拉伸试验台测试了两种组织的弹、塑性能并原位观察了裂纹的扩展行为.结果表明:车轮踏面不均匀组织的RCF极限低于轮辋正常组织,不均匀组织中除车轮正常组织应有的珠光体和先共析铁素体组织外,还存在大量的上贝氏体,上贝氏体的存在破坏了车轮正常组织的连续均匀性. RCF裂纹的萌生和扩展主要发生在上贝和正常组织的边界处,上贝氏体的硬度、弹性高于正常组织,但塑性小于正常组织,在相同接触应力作用下,两者弹-塑性变形的不协调是导致其组织边界处产生应力集中,进而诱发并促进疲劳裂纹的萌生和扩展,加速车轮RCF损伤出现的主要原因. 展开更多
关键词 ER8车轮钢 滚动接触疲劳(RCF) 不均匀组织 上贝组织 正常组织(珠光体+铁素体)
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动车组车轮异常组织特征及成因 被引量:4
10
作者 张关震 任瑞铭 +4 位作者 尹鸿祥 吴斯 丛韬 王浩 李冬玲 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期108-115,共8页
针对存在异常组织的动车组车轮,利用光学显微镜、高分辨透射电镜观察车轮微观组织形貌,利用激光诱导击穿光谱分析仪测试踏面区域合金元素分布,利用JMatPro软件模拟等温转变曲线,利用热膨胀仪实测连续冷却转变曲线,分析异常组织的类型、... 针对存在异常组织的动车组车轮,利用光学显微镜、高分辨透射电镜观察车轮微观组织形貌,利用激光诱导击穿光谱分析仪测试踏面区域合金元素分布,利用JMatPro软件模拟等温转变曲线,利用热膨胀仪实测连续冷却转变曲线,分析异常组织的类型、特征和成因。结果表明:车轮中的异常组织为上贝氏体,呈条带状分布在车轮踏面处,且随着踏面深度的增加,其占比不断减小;车轮局部微区碳元素的严重偏析是导致上贝组织形成的主要原因,它使得等温转变曲线明显向右偏移,增大偏析区域处组织在较高冷速下向贝氏体转变的概率,导致车轮实际生产中更多的贝氏体组织聚集在冷速最高的踏面局部区域;车轮整体过高的钒元素使连续冷却转变曲线发生右移,其中贝氏体转变区右移程度更大,明显降低贝氏体组织转变开始时的冷速,增大实际生产中车轮贝氏体组织的形成深度。 展开更多
关键词 动车组 车轮 异常组织 上贝氏体 偏析 合金元素
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高速动车组D2车轮与ER8车轮滚动台架对比试验研究 被引量:2
11
作者 张关震 张澎湃 +5 位作者 吴斯 常崇义 张斌 丛韬 张弘 任瑞铭 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期112-120,共9页
为研究高速动车组自主化D2车轮与进口ER8车轮的踏面磨损和疲劳裂纹扩展行为,将踏面上有相同形状和相同深度预制缺陷的2种材质车轮组成1个轮对,在1∶1高速轮轨关系试验台上以350 km·h^(-1)的试验速度进行缺陷扩展程度、磨损量和硬... 为研究高速动车组自主化D2车轮与进口ER8车轮的踏面磨损和疲劳裂纹扩展行为,将踏面上有相同形状和相同深度预制缺陷的2种材质车轮组成1个轮对,在1∶1高速轮轨关系试验台上以350 km·h^(-1)的试验速度进行缺陷扩展程度、磨损量和硬度对比试验,并观察试验后的微观组织结构。结果表明:经4.5×104km的滚动试验后,D2车轮的磨损量为0.072 mm,踏面总体状况良好,踏面预制缺陷呈现完全闭合态,而ER8车轮的磨损量为0.138 mm,踏面预制缺陷出现明显疲劳扩展,并发展为大面积剥离掉块;D2车轮的初始硬度和硬度增幅均高于ER8车轮;D2车轮微观组织结构的连续均匀性以及组织的细晶、固溶和弥散等综合强化能力均好于ER8车轮,使D2车轮的抗疲劳裂纹扩展能力和耐磨性均优于ER8车轮。 展开更多
关键词 高速动车组 车轮 台架试验 疲劳扩展 磨损 D2车轮 ER8车轮
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非金属夹杂物对动车组轴箱轴承剥离的影响 被引量:5
12
作者 张恒 张关震 +3 位作者 丛韬 吴斯 张澎湃 王金成 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期127-134,共8页
针对某型动车组轴箱轴承外圈滚道出现的剥离伤损,运用失效分析方法,观察轴承的宏观形貌、裂纹源微伤特征及显微组织;研究非金属夹杂物引起轴承剥离的机理,以及尺寸、形态、聚集状态对疲劳裂纹萌生的影响。结果表明:3件轴承外圈滚道的剥... 针对某型动车组轴箱轴承外圈滚道出现的剥离伤损,运用失效分析方法,观察轴承的宏观形貌、裂纹源微伤特征及显微组织;研究非金属夹杂物引起轴承剥离的机理,以及尺寸、形态、聚集状态对疲劳裂纹萌生的影响。结果表明:3件轴承外圈滚道的剥离均为典型的接触疲劳伤损,疲劳裂纹起源处均存在破碎和残留的非金属夹杂物,且其截面金相中的非金属夹杂物呈现大尺寸、尖锐状和聚集态;在轴承运用载荷作用下,这些缺陷使得轴承材料出现应力集中,进而诱发和促进了疲劳裂纹的萌生和扩展,最终发展为剥离失效,缩短了轴承服役寿命。 展开更多
关键词 动车组 轴箱轴承 剥离 非金属夹杂物
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钙钛矿型氧化物Sm_(0.5)Sr_(0.5)CoO_(3-δ)制备方法的研究进展
13
作者 丛涛 樊丽权 +1 位作者 王宇威 苏新雨 《化学世界》 CAS 2022年第5期257-264,共8页
钙钛矿型氧化物Sm_(0.5)Sr_(0.5)CoO_(3-δ)(SSC)因具有混合离子-电子传导性、高电导率、良好的催化活性以及氧离子扩散性等优异的电化学性能,在固体氧化物燃料电池及电催化等诸多清洁能领域被广泛作为高性能的电极材料。不同制备方法... 钙钛矿型氧化物Sm_(0.5)Sr_(0.5)CoO_(3-δ)(SSC)因具有混合离子-电子传导性、高电导率、良好的催化活性以及氧离子扩散性等优异的电化学性能,在固体氧化物燃料电池及电催化等诸多清洁能领域被广泛作为高性能的电极材料。不同制备方法决定了SSC材料形成纯相所需的不同煅烧温度,同时赋予了SSC材料不同的结构形貌,进而影响了其具体的应用方向。对SSC基材料的各种制备方法进行了总结。 展开更多
关键词 钙钛矿氧化物 Sm_(0.5)Sr_(0.5)CoO_(3-δ) 制备方法
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HYPERBILIRUBINEMIA AND AUDITORY NEUROPATHY 被引量:2
14
作者 Zhao Lidong Wei Xiaoquan +3 位作者 cong tao Guo Weiwei Lin Chang Yang Shiming 《Journal of Otology》 2013年第1期1-5,共5页
Introduction Hyperbilirubinemia is common in the new born owing to their special metabolism characteristics.Physiologic bilirubin levels are protective because of their antioxidant effects[1],while pathological jaundi... Introduction Hyperbilirubinemia is common in the new born owing to their special metabolism characteristics.Physiologic bilirubin levels are protective because of their antioxidant effects[1],while pathological jaundice is harmful to the health of the neonate.Previously,most pathological studies on the jaundice of neonates have concentrat- 展开更多
关键词 HYPERBILIRUBINEMIA AND AUDITORY NEUROPATHY ABR
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崩漏患者的中医治疗及护理分析 被引量:2
15
作者 姜红 潘丽 +1 位作者 丛涛 于源源 《中国卫生标准管理》 2018年第13期175-177,共3页
目的分析对崩漏患者的中医治疗方法、护理方法。方法随机分组法将本院2016年12月—2017年12月收治的80例崩漏患者分为实验组、对照组各40例,对照组给予常规西医治疗及护理,实验组给予三胶汤治疗、全面护理,记录两组总有效率、并发症、... 目的分析对崩漏患者的中医治疗方法、护理方法。方法随机分组法将本院2016年12月—2017年12月收治的80例崩漏患者分为实验组、对照组各40例,对照组给予常规西医治疗及护理,实验组给予三胶汤治疗、全面护理,记录两组总有效率、并发症、心理状态评分(SAS评分、SDS评分)情况。结果实验组总有效率优于对照组(P<0.05);实验组SAS评分、SDS评分、并发症发生率均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论三胶汤对崩漏患者的疗效突出,配合全面护理干预能优化治疗效果,降低不良反应。 展开更多
关键词 崩漏 三胶汤 疗效 护理 中医治疗 分析 妇科
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三胶汤治疗崩漏的临床研究 被引量:1
16
作者 丛涛 于源源 《中国继续医学教育》 2018年第25期135-136,共2页
目的探讨三胶汤治疗崩漏的治疗效果。方法选择2015年1月—2017年12月接诊的崩漏患者300例进行研究。采用随机数字表法将患者分为两组,每组各150例,分别给予三胶汤剂(治疗组)和清热固经汤(对照组)。对比两组血液流变学指标、激素及基础... 目的探讨三胶汤治疗崩漏的治疗效果。方法选择2015年1月—2017年12月接诊的崩漏患者300例进行研究。采用随机数字表法将患者分为两组,每组各150例,分别给予三胶汤剂(治疗组)和清热固经汤(对照组)。对比两组血液流变学指标、激素及基础体温变化。结果治疗后两组血液流变学指标与激素水平均明显下降(P<0.05),但观察组下降幅度更大(P<0.05)。治疗组BBT双相型110例(73.33%),明显高于对照组的(53.33%)(P<0.05)。两组在治疗期间均未出现明显的不良反应。结论三胶汤治疗崩漏可明显降低患者血液流变学指标及激素水平,提高双相型体温变化率,无明显不良反应。 展开更多
关键词 三胶汤 清热固经汤 血液流变学 激素 基础体温 不良反应
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制动残余应力对高速列车车轮多轴疲劳的影响 被引量:2
17
作者 陈刚 黄孝卿 +1 位作者 丛韬 王亚成 《高速铁路新材料》 2022年第1期59-63,共5页
随着列车速度不断提高,辐板的热-机疲劳成为车轮破坏的主要形式之一。基于有限元软件,分析马钢自主设计速度200 km/h车轮制动残余应力对车轮辐板多轴疲劳的影响。结果发现:2次紧急制动后,车轮辐板的最大等效应力位于辐板孔,主要是由径... 随着列车速度不断提高,辐板的热-机疲劳成为车轮破坏的主要形式之一。基于有限元软件,分析马钢自主设计速度200 km/h车轮制动残余应力对车轮辐板多轴疲劳的影响。结果发现:2次紧急制动后,车轮辐板的最大等效应力位于辐板孔,主要是由径向拉应力和周向压应力组成;制动残余应力主要影响辐板孔疲劳性能;有限元分析和疲劳试验结果证明车轮辐板的抗疲劳性能满足要求,且二者疲劳薄弱部位一致。 展开更多
关键词 高速列车 制动残余应力 疲劳评估 有限元 疲劳试验
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新一代铁路车辆用钢耐腐蚀机理研究 被引量:1
18
作者 张瑞琦 丛韬 +3 位作者 刘志伟 孙傲 孙杭 郭晓宏 《高速铁路新材料》 2022年第1期30-35,共6页
在鞍钢厂区工业大气环境下,对新一代铁路车辆用钢S450AW和正在服役的高强耐候钢Q450NQR1开展3个月、6个月、12个月3个周期的大气曝晒试验。通过扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、三维原子探针(APT)等表征手段详细研究锈层形... 在鞍钢厂区工业大气环境下,对新一代铁路车辆用钢S450AW和正在服役的高强耐候钢Q450NQR1开展3个月、6个月、12个月3个周期的大气曝晒试验。通过扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、三维原子探针(APT)等表征手段详细研究锈层形貌、结构以及合金元素分布。结果表明:与Q450NQR1相比,S450AW锈层致密、与基体结合更加牢固,锈层中除Cu、Cr元素富集之外,还存在Ni、P、Sb元素的富集。在锈层和基体的界面处,上述元素的富集状态更为明显。 展开更多
关键词 新一代铁路车辆用钢 大气曝晒 扫描电子显微镜 透射电子显微镜 三维原子探针
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动车组车轮踏面损伤行为及规律研究 被引量:1
19
作者 丛韬 江波 +1 位作者 张关震 吴斯 《高速铁路新材料》 2022年第1期53-58,共6页
踏面损伤是动车组车轮最常见的失效形式,对动车组运行稳定性以及运营成本具有重要影响,对铁路典型踏面损伤行为及规律进行研究。梳理了3种典型踏面损伤行为,亚表面夹杂物损伤、踏面磕碰损伤和棘轮效应引起的损伤,针对3种典型踏面损伤,... 踏面损伤是动车组车轮最常见的失效形式,对动车组运行稳定性以及运营成本具有重要影响,对铁路典型踏面损伤行为及规律进行研究。梳理了3种典型踏面损伤行为,亚表面夹杂物损伤、踏面磕碰损伤和棘轮效应引起的损伤,针对3种典型踏面损伤,分析了断口特征、损伤形式和失效机理,提出了动车组踏面损伤的影响因素和改进方案。研究成果将对现有动车组车轮检修和车轮抗损伤性能改进起到参考作用。 展开更多
关键词 动车组车轮 踏面 滚动接触疲劳 裂纹 剥离
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COMBINATIONAL ADMINISTRATION OF AMINOGLYCOSIDES AND LOOP DIURETICS AS AN EFFICIENT STRATEGY TO ESTABLISH DEAFNESS MODELS IN RATS
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作者 cong tao LIU Riyuan +2 位作者 YUAN Shuolong XU Liangwei YANG Shiming 《Journal of Otology》 2014年第2期91-96,共6页
It is known that aminoglycoside antibiotics can damage the vestibular and auditory sensory epithelia, and the loop diuretics can enhance the ototoxic effect of aminoglycosides. Previous studies on the synergistic effe... It is known that aminoglycoside antibiotics can damage the vestibular and auditory sensory epithelia, and the loop diuretics can enhance the ototoxic effect of aminoglycosides. Previous studies on the synergistic effect of these two types of drugs have used mice, guinea pigs and cats, but not rats. The aim of this study was to determine this synergistic effects in rat cochleae. Rats received intravenous injections of different doses of furosemide and/or intramuscular injections of kanamycin sulfate. Au- ditory brainstem response (ABR), scanning electron microscopy (SEM) and immunocytochemistry were used to determine the effects of drug administration. In the group receiving combined administration of furosemide and kanamycin, the ABR thresh- old showed significant elevation 3 days after drug administration, greater than single drug administration. The hair cells showed various degrees of injury from the apical turn to the basal turn of the cochlea and from the outer hair cells to the inner hair cells. Neuron fibers of the hair cells showed significant loss 7 days after the drug administration, but the number of spiral ganglia did not decrease and supporting cells showed no signs of injury. Our study suggest that combined administration of fu- rosemide and kanamycin has an synergistic ototoxic effect, and can result in hair cell loss and hearing loss in rats. 展开更多
关键词 KANAMYCIN FUROSEMIDE Deafness model Hair cell injury rat
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