气冲造型紧实过程的研究

介绍了一种研究气冲造型工艺的实验方法和装置.提出了建压速度的概念;阐述了建压速度、气体压力对紧实过程的影响;分析了无模样和有模样紧实后型砂强度分布的差异,以及回弹现象和“桥”的产生机理.提出了改善和消除桥的一种方法.

乙缩醛工艺制芯的研究

介绍一种新的气体硬化树脂砂制芯工艺——乙缩醛硬化工艺.描述了该工艺的试验装置,进行了工艺参数的选择.该工艺不向大气中排放有害物质。

湿砂型的流态化冲击紧实

许多砂型的不均匀紧实与目前的高质量要求不协调。冲击紧实因无压头而为消除紧实度的差异提供了可能性。在紧实瞬间,使型砂在予定区域流态化,可减少摩擦损耗,从而使铸型强度分布更趋合理,有效地提高了棱边部位的强度。文中分析了侧向压力产生的后果——“搭桥现象”。流态化可有效消除这一现象,并消除模型顶部的高紧实区。