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减少摩擦和节省燃油的新技术
被引量:
1
1
作者
Alan
d.buchanan
鲁明
《国外内燃机车》
2011年第4期25-29,共5页
降低能耗和节约燃油对于铁路公司越来越重要。与此同时,人们还在通过增加铁路车辆装载量来努力提高生产率。这些趋势对轴颈轴承和轮轨接触部位的要求也就越来越高。本文介绍与减小摩擦有关的两项新技术——非接触轴颈滚子轴承密封技术...
降低能耗和节约燃油对于铁路公司越来越重要。与此同时,人们还在通过增加铁路车辆装载量来努力提高生产率。这些趋势对轴颈轴承和轮轨接触部位的要求也就越来越高。本文介绍与减小摩擦有关的两项新技术——非接触轴颈滚子轴承密封技术和轨顶减磨技术。
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关键词
EcoTurn轴颈轴承密封
轮轨润滑TracGlide摩擦改进剂
试验
节能
减磨
原文传递
题名
减少摩擦和节省燃油的新技术
被引量:
1
1
作者
Alan
d.buchanan
鲁明
出处
《国外内燃机车》
2011年第4期25-29,共5页
文摘
降低能耗和节约燃油对于铁路公司越来越重要。与此同时,人们还在通过增加铁路车辆装载量来努力提高生产率。这些趋势对轴颈轴承和轮轨接触部位的要求也就越来越高。本文介绍与减小摩擦有关的两项新技术——非接触轴颈滚子轴承密封技术和轨顶减磨技术。
关键词
EcoTurn轴颈轴承密封
轮轨润滑TracGlide摩擦改进剂
试验
节能
减磨
分类号
U471.15 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
减少摩擦和节省燃油的新技术
Alan
d.buchanan
鲁明
《国外内燃机车》
2011
1
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